Гість Jimmi_Neitron Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Какой карб? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Dr. Livesey Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Обычно от сильно смеси редко такое бывает (захлебывается). Какой карб, какой расход в целом? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
_svip Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Расход, просто ппц. 13,5 литра на 100 км, причем 70% - движение по трассе (80-90км в час) и 30% по городу. Карб, хз. где посмотреть, я новичек в машинах Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Какой из? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Dr. Livesey Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Блин, Грин, с картинками!!! Красота! 13,5 - это далеко не ппц. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
_svip Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Похоже на последний, хотя если честно, для меня они все на одно "лицо". сфоткаю свой, выложу. P.S. Сегодня блин машину припарковал, пошел в магазин, через минут 20 подхожу сзади слева вмятина, прямо около габаритов и бок потертый, хотя бампер - ни царапины. какой казел мог вписаться? теперь голова боит не о "чихании", а о сварке корпуса: трещина пошла. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість Equilibrium Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Это, кажись в зажигании дело... раннее или позднее... точно не помню, мне выставили, начал бегать как молодой))) Но через день опять тоже самое... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
MOSK Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 У мну карб как на перкой картинке, тогда уже и мне подскажите как смесь настроить, как винт и в какую сторону крутить и на сколько Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Balon4ik Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Equilibrium писал(а): Это, кажись в зажигании дело... раннее или позднее... точно не помню, мне выставили, начал бегать как молодой))) Но через день опять тоже самое... Плюс один,у мя на сороковом была хрень такая,даже видак есть как захлебываеться. Как только выставили зажыгание-все наладилось и машына заводиться с пол тыка..... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Для тех, у кого карб как на первой картинке надо скачать мануал, например: "Карбюраторы «ОЗОН» Устройство, эксплуатация, ремонт. Москва «Третий Рим»" и почитать раздер "регулировка системы ХХ". Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість DenDen Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Может не только переобгащённая, но и переобеднённая. Надо знать что лечить. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
_svip Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 2GreenMile не подскажите где скачать? гугл предлогает только купить Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Подскажем http://yups43.mylivepage.ru/file/257/1077 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
_svip Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 2GreenMile спасибо огромное. скачал, изучил, Сразу возникли проблемы. нет девайса для измерения CO2 да и тахометра тоже нет. попробую Дмитриевским методом, но куда подсоеденить такхометр? Сегодня на 1-1,5 оборота по часовой закрутил винт 2-качества смеси, и почистил сеточку (выход из карбюратора, винт на 19, в нем сетка,хз как называется, там было что то в виде песка черного) - чихать перестала, но и видимо обороты упали, стала тише на холостых, не глохнет, но при резком нажатии на газ и отпускании в 2-3 случаях из 10 глохнет, а так же хуже стала набирать обороты на скорости. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
lordorel Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 причём тут винты ХХ ? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Измерителя СО2 ни у кого нет, все делается на глаз, на звух и на нюх Ну или карбюраторщику заехать, у них все есть. Выставляеться без доп приборов очень просто, суть в том чтобы максимум закрутить винт качества и при этом винт количества должен быть не сильно выкручен, чтоб получить минимально возможное разрежение в трубке опередителя (на язык пробуется), чтобы получить устойчивую работу на холостых. Тахометр все же желательно подключить, соединяется он с клеммой катушки зажигания, которая "К". Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 svip писал(а): чихать перестала, но и видимо обороты упали, стала тише на холостых, не глохнет, но при резком нажатии на газ и отпускании в 2-3 случаях из 10 глохнет, а так же хуже стала набирать обороты на скорости.Если карбютратор у тебя таки ОЗОН, то система холостого хода с рабочими режимами связана ровным счетом никак На этом карбе это 2 абсолютно независимые системы.Судя по "песку" в сетек тебе надо разбирать карбюратор полностью, чистить и промывать. Вероятно он еще где-то забился, например ты "потревожил" залежи песка и он куда-то дальше попал. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
_svip Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 2GreenMile спасиб за помощь. никак не доберусь до фотоаппарата, чтобы сфоткать карб, а то я толком не могу отличить один от другого. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
MOSK Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Мануал хороший , а вот картинки чернее ночи, прийдется включить соображалку и фантазию. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
_svip Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Вот фоты моего карба. Помогите распознать его. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Озон. На нем вообще-то есть бирка с названием и номером на первой фотке, мог бы просто его сказать Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
_svip Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 вот на третей фотке виден болт, во выемке, вот его и крутил. это я так понял - качества смеси, а где болт количества? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
lordorel Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 это капеешный карб винт ХХ виден на фото №2 с левой стороны, им ты регулируешь заслонку. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Bess Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Глядя на фотки, я бы его разобрал и помыл, продул, поменял если что прокладки.... Тахометр можно прикупить, видел в продаже электронные, цена у нас 55 грн. CO2 на СТО можно померять, есть еще прозрачная свеча ИКС, можно настроить по пламени, но многие крутят на глаз. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Garri-g Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 GreenMile писал(а): Озон. На нем вообще-то есть бирка с названием и номером на первой фотке, мог бы просто его сказать Это вебер... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз