Серый Мосик - Трудяга

[Messer]

ЧЯ как я понял не родной а зубильный?

да вроде у зубилы немного другой , там жгут проводов не вверх выходит, а в том же месте только в бок.

[evgeniy78]

Это с 14-й (читай 15й блок). Разница в выходе разъёма, одном реле на омыватели и дворники (на 1м у нас просто перемычка стоит в этом блоке её вместе с разъёмом убрали) и отсутствии реле на вентилятор.

[MADCAT]

Ясно. Раз ставится внешнее реле вентилятора-то ЧЯ точно от зубилы) У меня стоит тоже от 14й, только он по другому выглядит соврал, выглядит он точно так-же, тоже с белой точкой, только у меня реле контроля исправности ламп стоит, и пинцет есть для предохранителей). А вобще их там куча модификаций-товарищ поставил тоже от 14й (но не такой как у меня) вместо родного и прозрел. Да и я со своим проблем не знаю

[evgeniy78]

Та да! Дальний и приборка у меня теперь на ямах не вырубаються  ) !

[CAXA]

При замене все разъемы подходят без доработки????

[scor.p]

Это с 14-й (читай 15й блок). Разница в выходе разъёма, одном реле на омыватели и дворники (на 1м у нас просто перемычка стоит в этом блоке её вместе с разъёмом убрали) и отсутствии реле на вентилятор.

ты исчо скажи что разница в цене больше 100грн, поэтому есть смысл заморочиться с отдельной релюшкой

[evgeniy78]

При замене все разъемы подходят без доработки????

Один в один! (Наш родной блок на базе 8-го и сделали)

[evgeniy78]

Это с 14-й (читай 15й блок). Разница в выходе разъёма, одном реле на омыватели и дворники (на 1м у нас просто перемычка стоит в этом блоке её вместе с разъёмом убрали) и отсутствии реле на вентилятор.

ты исчо скажи что разница в цене больше 100грн, поэтому есть смысл заморочиться с отдельной релюшкой

Ага!   Мне он достался за 120гривеников ) .

[leon]

я в стандартном ЧЯ переделал под штыревые предохранители все нормально работает. а вот про выпадание и пропадание света на ямах так такое может быть и в этом, пожать на разъемах "мамы" и все нормально будет. фото прилагаю

Зы если достался на шару 120 грн. так это пустой ? у нас в магазе такой новье за 325 грн. со всеми релюшками и предохранителями

[evgeniy78]

У меня предохранители на ямах вылетали!!!

Для меня паять - геморой (не моё) . Я брал запасную плату, результат - пожег 2 дорожки, психанул и выкинул!

!

Достался б/у, с большей частья реле и предохранителей , не достающие реле взял с родного ,не соответствующие предохранители поменял (они копеешные).

[leon]

то у вас в Харькове такие дороги 

[evgeniy78]

то у вас в Харькове такие дороги 

Это точно!

Ну и руки , у некоторых (не будем тыкать пальцами, а в себя ещё и неудобно) тоже такие же!

[leon]

ну теперь наладится и с дорогами тоже к евро 2012 сделают центральные хотя бы

[chaika]

Ты б видел что там с центральными дорогами щас творится. Московского проспекта вообще нету, все покрытие снято, люки на 30-40 см торчат. Жестяк. И  другие чентральые дороги тоже такие есть. А окружная уже классс ваще, и часть Киевской трассы как сткло.

[evgeniy78]

Наконецто дорозбирал печку и шумоизоляцию (у меня от Святика , цельная, пришлось снимать всё).

Вообщем, с местом под печкой, всё чуть хуже , чем ожидал! Прийдёться ещё и рулевую рейку снимать, что б к бортику доступ был.

Думаю , чем усилить??? Возникае идея вварить (со стороны мотора, по родному бортику) уголок 20*20*3. Кто что думает по этому поводу?

[leon]

я латки наварил

[MADCAT]

Там можно ничего не усиливать, просто изза недачной конструкции то место вігнивает напрочь. Там сходятся 3 листа, а сварка точечная и сверху течет вода. которая остается в непровареных местах ивсе начинает гнить, и весь перед разгнивает на составляющие. Моторный щит отдельно, пол отдельно...у меня вобще сгнило до такой степени, что когда я выворачиваль руль до упора было заметно как лонжероны расходятся в стороны, в щит печки сгибался..  В итоге было сделано  вот так

ничего не усиливали, просто вырезали гнилье и заварили металл. Кстати половина рамки печки-самодельная...

Кстати мое мнение-трещины на полу возле крепления коробки возникают именно изза того что морда разгнивает.

[scor.p]

Кстати мое мнение-трещины на полу возле крепления коробки возникают именно изза того что морда разгнивает.

нифига.

у меня это крепление в районе горизонтального места отгнило нафик. поэтому оно и отваливается...

пришлось обваривать.

кстати когда рулём выкрутить до упора, то тоже видно что рейка в одну сторону, а лонжероны в другую....

[Васьков]

У меня в проеме прогнило в дух местах. Год назад заделал шпаклевкой, сверху мастика. Пока держит. Видел много голых кузовов 41х, что у них по коррозии? В одних пороги и днище сгнило, а район печьки идеальный металл, стойки, брызговики хорошие. В других все наоборот. Ну бывают конечно и в хлам сгнившие.

Видно на заводе комплектующие кузова были одни в отличном, а другие прихватило ржавчиной. Собрали до кучи, и ржаветь начал местами. Тогда завод лихорадило.

Так ездил в Белою церковь за резиной. Год 1990й. Был подпольно на заводе. Лежит гора проволоки под открытым небом. Ржавая. Спрашиваю "Это что, пойдет в покрышки?" Да, говорят закатают в резину и видно не будет. Был дефицит. Гребли все подряд. Качество было на последнем месте.

На этих выходных на рынок приехал чудак. Продает 41 с дизелем форд. Смотрел. Кузов белый. Гнилой. Пороги, днище, стойки кое- где. А район печки хозяин не трогал.Родное. Как объяснить такой процесс ржи.

[leon]

да ребята так и есть я когда синего порезал так там был металл как только с завода, подозреваю что делали и обрабатывали как зря. синий мой кузов сборка 5-й КАРЗ

[evgeniy78]

Спасибо!

Сегодня снял рейку (резинка под правой стороной раслоилась на 3шт. ). Оббил гнильё, фотки не вышли, темно!

Осмотрелся! Усиливать как хотел уголком , там и нельзя, иначе он и будет самое крепкое место , будет стаканы на ямах от этого сендвича отрывать.

Думаю вырезать до живого и латки также с отбортовкай гнуть и вваривать.

Вычищать прийдеться много, там дедушка всё герметом сварочных швов и серым герметиком (как пластилин) обработал!

Думаю до сварки немного подготовиться купить грунт , краску ,гермет сварочных швов, антикорразийку, виброматов листа 2-3, и шумку вроде 3 листа хватает! Так что рейку пока возвращаю на родину, резинку завтра с утра куплю.

А то выйдет потом как с разборкой , поварю, а соберу через 3 месяца, с предварительной зачисткой вновь поржавевшего !

[MADCAT]

Оптимист ты) я с покраской и полной сборкой машины не надеюсь раньше весны закончить

[leon]

думаю проще сделать так как и я. частично латал и  по возможности делать отбортовку как на оригинале 

[evgeniy78]

думаю проще сделать так как и я. частично латал и  по возможности делать отбортовку как на оригинале 

Так и будет!

[evgeniy78]

Продублирую для себя : (подсмотрел у leon а )

направляющие втулки клапанов от альфа ромео155 (167) 1.7 T.S. (167.A4D, 167.A4H)

двигатель AR6710 Бензин 1993/04-1996/04 (номер VG039100 или G3110)

точить не надо должны подходит как родные и маслоотражательный колпачок от таза подойдет!

Производитель IPSA

Название: Направляющая втулка клапана Материал бронза

Длина (мм) - 48,0; Внутренний диаметр - 8,00; Внешний диаметр - 15,07;