Течь масла из-под бензонасоса

[leon]

Лечение течи очень простое, а именно тщательно осмотреть и подогнать плоскость разъема БН, так же выбрать материал для изготовления прокладок (регулировочных) так же подогнать и теплоизолирующую. использовать качественный герметик. Далее выставить в соответствии с требованиями необходимый размер выступление штока (толкателя) по мануалу. Я еще дополнительно заменил шпильки в ГБЦ и гайки на более длинные, при затягивании соблюдать разумное усилие.

[scor.p]

Много раз говорил и ещё раз повторюсь.

Бывает что течёт не из под бензонасоса, а через сам бензонасос. У него там 2 оськи, одна на приводе, вторая на ручной подкачке.

[I7POXBECCOP]

Если честно, то я и не знал, что шток нужно регулировать при установке... , ну а насчёт осей и прочего, то там сухо...Я специально проверял...Поэтому сконцентрирую своё внимание на плоскости и опять таки на прокладках...

СПАСИБО ВСЕМ ЗА ПОДСКАЗКИ И СОВЕТЫ!

[@rulja@]

При выборе термо прокладок обращайте внимание на материал. Если прокладка из пласмасы,то это смертный приговор для постели бензонасоса.

[Алексеевич.]

В принципе это стандартный набор.

[@rulja@]

В этих стандартных комплектах прокладок только в 30% из ста термо прокладка из карболита,остальные из пластика который плывет от температуры,что в последствии приводит к деформации постели насоса.

[leon]

@rulja@, правильно заметил, карболит реально найти трудно, мы в давние времена еще морочались с изготовлением теплоизоляционной прокладки из толстого текстолита или гетинакса (электротехнические материалы).

[GreenMile]

Хз, у меня пластиковая стоит и никуда она не поплавилась, правда кривая была, зараза, пришлось ее шлифовать на круге

[@rulja@]

Ну так она и не плавится,просто прокладка из пластика очень сильно деформируется,тоесть зона текучести пластика гораздо ниже чем у карболита. Я себе угробил насос такой прокладкой.

[leon]

Вот и я про тоже, с карболитовой тоже могут быть проблемы при перетяжке может лопнуть, и через эту трещину сочится масло, искать причину можно долго, потому осмотр и ревизия всех деталей участвующих в данном соединении.