ПОЧЕМУ ГБЦ УЗАМ 412 лучше чем ГБЦ УЗАМ 248

[MoskvichNick 69]

Я всегда считал что 248 лучше.Автор бьет стереотипы.Интересует ваше мнение.

 

[-vitaliy- 13]

Похоже на чепуху

[witjock 90]

Цитата

Я всегда считал что 248 лучше.Автор бьет стереотипы.Интересует ваше мнение.

по моему достаточно посмотреть,кто автор

[x6tance 178]

Лень писать, автор видео прав

[NEPTUN 1 165]

Разные года, разное инженерное решение...всё разное!  база одна!  Это то же самое, что слепить с говна пулю! говно - разное, пуля получается одинаковая!

[.... 658]

Видос посмотрел.И вот мои мысли:  Гонятся за 248. Особенно те кто переходит 1.7 -   2,0.  Но к стати я видел не один москвич с объёмом 1,7 - 1,8 на 412 голове. И ничего они прекрасно тулят.  А вот его аргумент что тазы валят, а москвичи нет, ну это бред) Причем 100% Думаю тут все согласятся, и даже не нужно доводов наводить xD.  Так же чувак забывает еще один момент)  И я скажу очень важный! Для того что бы проточка выпускных каналов дала шикарно  отдачу. Нужно менять паука, да и всю в целом систему. Тогда действительно доработки будут чувствоваться. Проточить выпускные каналы, а вся выхлопная стоковая? Ну прироста большого особо не жди. Уже будет душить выхлоп. Я когда себе делал проточку каналов, то акцент был на впуск. Это полностью дорабатывался впускной коллектор, и впускные каналы. Клапана я тоже ставил другие. Выпуск я тоже делал, но не так там много снималось, как можно было. Потому что знал , что выхлопная - сток! И эти затраты в данный момент не нужны.  Так что видео тут скорее что  подготовленная 412 лучше 248) Но Блин 248 тоже можно подготовить)

[x6tance 178]

1.7 и выше шли с универсальной головой в отливке 412. Стыдно не знать 

 

[.... 658]

Они шли так как  248 делали не очень много. Тогда уфимцы вообще особо даже не хотели 1,7 делать. Их с трудом заставили

[Тимоха 1 284]

7 часов назад, x6tance сказал:

1.7 и выше шли с универсальной головой в отливке 412. Стыдно не знать 

 

Ранние 1,7 шли с другой головой. 

Под другие поршня.

[D.Vader 1 113]

Тех поршней и голов сколько было?

Можно считать, что их и не было вообще

Как и коротких АВЛ-248

[x6tance 178]

3 часа назад, Тимоха сказал:

Ранние 1,7 шли с другой головой. 

Под другие поршня.

Там и маркировка своя же, да и редкость ещё та. 

[NEPTUN 1 165]

Вот помню свой первый 41й)  блок 412, КВ 1.8 , голова 412, РВ стандартный, поршни под 76-80, а трактор был офигенный! Да, он не крутился, жрал по трассе 8л/ город -10л. но сцуко...тянул!  и ему пофиг, пустая машина или груженная! он тянет! Да...температурный режим завышенный, так что классическая 412 голова УНИВЕРСАЛЬНА - это факт!

[x6tance 178]

Универсальная она была на 41, клапана там большие. 

[Gagai 366]

Посмотрел видео - бред такой даже в пьяном угаре настоящий механик нести не будет. Кроме постоянных слов: "он валит" умного ничего не сказано. Этому клоуну нужно хотя-бы открыть учебник моторостроения и пусть не весь, а хотя бы 1-й том почитать. Приводит пример увеличения мощности от объёма двигателя и показывает, что на мосике при увеличении объёма не сильно растёт мощность. Есть такое понятие в моторостроении - литровая мощность, т.е. отношение мощности и объёма. Так вот, давно уже научно и испытаниями доказано и введено в правило расчётов моторов, что на малых диаметрах цилиндров литровая мощность выше чем с таким же объёмом на больших. А на УЗАМе увеличение объёма шло по увеличению диаметра цилиндра (объём 1.8 и 2.0). Поэтому скачок максимальной мощности малый. Там же где влиял на объём ход коленвала (1.5 1.7 ) разница выше. Можно поставить стоковую 248 -ю и доработанную 412-ю и не увидеть разницы. Тем более, что разница будет в основном видна по цикловому наполнению, а не задней 5-й точкой. Ездил когда был 1,7 на 412-й и потом на 248-й и скажу, что разницу ощущаешь (чисто субъективно) только по тяге на низах. На 248-й на низах что трактор - прёт и похрен нагрузка. Сейчас 1.8 инжектор на 248-й на холостых не касаясь педали газа могу тронуться и так дойти до 5-й передачи - не заглохнет, потом дашь газу - будет ускоряться. Для прокатки прошивки с места трогался, включал 4-ю и постепенно добавляя газа с 10 км\ч плавно разгонял на бугор, чтобы по УДК прописать. Жаль, что не прокатывал на 412-й, а то не голословно можно было-бы сравнить.

В 10.02.2020 в 14:27, D.Vader сказал:

Тех поршней и голов сколько было?

Можно считать, что их и не было вообще

Как и коротких АВЛ-248

А что за короткие головы АВЛ-248? Если имелась в виду полисфера, то она низкая, а не короткая и индекс у неё другой.

[D.Vader 1 113]

10 минут назад, Gagai сказал:

короткие головы АВЛ-248?

Короткий блок с героторным маслонасосом

[Gagai 366]

Там вроде длина блока та же (чуть доработан по помпе), а передняя крышка меньше. Если не ошибаюсь, то на AVL стояла полисфера, а она ставиться и на стандартный блок.

[D.Vader 1 113]

9 минут назад, Gagai сказал:

Там вроде длина блока та же (чуть доработан по помпе), а передняя крышка меньше

Ну да

Но я имел в виду количество, а не исполнение