с 1,5 резвую и мощную 1,8

[Stas79]

да у нас на форуме куча предложение поршней под 92-й

А за качество поговорить!? Я первый возьму, если люди гарантируют КАЧЕСТВО!

[leon]

Стас я же немогу за них чето говорить! Выбор твой так что вперед!

[MeanStreak]

поршня 3317 на двигателе объемом 1.8, должны быть ОБЯЗАТЕЛЬНО! сточены на 2 мм, иначе будут стучать по бошке, есть опыт разборки такого мотора, собранного какимито олухами в 2010 году. У 2 поршней выламан поясок между компрессионными кольцами, а два других безнадёжно согнуты с заклинившими кольцами, вал башка и шатуны - на выброс биение на шейках - 1,5мм !!!

Да и детонация замучает, самый практичный вариант по опыту 3318 поршни(76) и пиленая головка 1-1,5мм

[MeanStreak]

..и пиленая головка 1-1,5мм

практика показывает что 3-3,5мм тоже можно (у меня на 331снято уже 3,5мм)! Про 412 не берусь говорить. Моя 412 бошка пока спилена тока на 2.2мм, но пока лежит в зап.чах.

[pivo]

поршня 3317 на двигателе объемом 1.8, должны быть ОБЯЗАТЕЛЬНО! сточены на 2 мм, иначе будут стучать по бошке, есть опыт разборки такого мотора, собранного какимито олухами в 2010 году. У 2 поршней выламан поясок между компрессионными кольцами, а два других безнадёжно согнуты с заклинившими кольцами, вал башка и шатуны - на выброс биение на шейках - 1,5мм !!!

Да и детонация замучает, самый практичный вариант по опыту 3318 поршни(76) и пиленая головка 1-1,5мм

А можно поршни не точить , а поставить дополнительную алюминиевую прокладку толщиной 2 мм ( ту которую ставят под 76 бензин) ?

[Andji]

Можно. Но лучше проточить!

[Вячеслав_75]

У меня есть вопросик: где смотреть маркировку распредвала? Недавно был на авторынке, искал клапана, увидел у одного продавца (торгующего только москвичёвскими э/ч) голову б/у, подошёл и спросил какая, ответ меня ошеломил - москвичёвская. Я посмотрел сам, оказалась 331. При этом он меня спросил в чём разница между головами и какие они тогда бывают. Теперь никому из них не верю, проверяю сам.

[shmetal]

Мужики, нужен совет. Есть у меня поршневая 3313, голова 248 как оно будет ехать с не пиленой головой и еще, голову я буду всеравно делать, может ее сразу фрезернуть и на сколько посоветуете?

[Instryktor_G]

Мужики, нужен совет. Есть у меня поршневая 3313, голова 248 как оно будет ехать с не пиленой головой и еще, голову я буду всеравно делать, может ее сразу фрезернуть и на сколько посоветуете?

считать .. считать и еще раз считать ... или ты думаешь что кто-то посчтитает за тебя **? а там уже смотри что тебе нужно и для каких целей

[shmetal]

считать .. считать и еще раз считать ... или ты думаешь что кто-то посчтитает за тебя **? а там уже смотри что тебе нужно и для каких целей

Я понял что надо считать, я думал может есть кто с таким мотором, я уже перечитал кучу инфы, решил фрезернуть на 2мм. по степени сжатия под 92 пойдет. За высокой степенью сжатия не гонюсь, пока планирую все сделать до всеукраинки, а потом потихому инж. собирать буду(уже %30 запчастюлек подсобрал и переходная плита имеется), но пока все в двиг.

[leon]

используя поршни под 76-й бенз (3313) и потом ГБЦ248 фрезернуть на -2мм, то что там от КС останется, я не понимаю зачем переводить хорошую ГБЦ под не очень поршни. возьми запили обычную ГБЦ412 и катайся на ней. а к ГБЦ 248 купить нормальные правильные поршни 3318.

[shmetal]

Голову я всёравно фрезеровать буду, там поры на ней. А плюс в этих поршнях что они легче 3318 к этому всему облегченные шатуны и маховик.

[Instryktor_G]

Голову я всёравно фрезеровать буду, там поры на ней. А плюс в этих поршнях что они легче 3318 к этому всему облегченные шатуны и маховик.

в каком месте побита шашелем *?? может не нужно будет так координально фрезеровать ...

[shmetal]

Шашлем побита там где и всегда биты головы которые на воде ездили, вокруг кс. Но на счет фрезеровки думаю ты прав, на 1.5мм. мне хватит что бы добиться сж на 92 бенз.

[MeanStreak]

Шашлем побита там где и всегда биты головы которые на воде ездили, вокруг кс. Но на счет фрезеровки думаю ты прав, на 1.5мм. мне хватит что бы добиться сж на 92 бенз.

Ну я сейчас езжу с такой конфигурацией, тока у меня спилена на 1,7 мм, запас ещё есть хороший, но мотор очень низовый, на недели соберу башку спиленую на 2,2 мм с распредом от Gary-g, 57 вроде делался, вот это, думаю, будет самое - то! Езжу на газу, и 95 бензе, проблем особых не замечал, кроме, плохих "верхов".

[Алексей1993]

что можете подсказать о поршневой производства "Мотордеталь-Конотоп"??

[biletskij]

что можете подсказать о поршневой производства "Мотордеталь-Конотоп"??

А что вы хотите услышать? Или гарантию чтобы форум выписал на продукцию - неизвестно какую(только Ваши слова), продающуюся неизвестно где где и кем.??? Да и вопрос Ваш не по сути темы(хотя на форуме о поршнях писано переписано).

[NEPTUN]

Из всего выше изложенного для переделки 1.5 в 1.8 понял следующее: коленвал 1.8,гильзы под 1.8,(или 1.5 расточенные) поршни 1.8 (под 80 или 92) кольца 1.8, прокладка ГБЦ 1.7 или 1.8, голову можно и не трогать, и для чайника поясните,различие между 412 и 248 головой.

[waxabid]

Из всего выше изложенного для переделки 1.5 в 1.8 понял следующее: коленвал 1.8,гильзы под 1.8,(или 1.5 расточенные) поршни 1.8 (под 80 или 92) кольца 1.8, прокладка ГБЦ 1.7 или 1.8, голову можно и не трогать, и для чайника поясните,различие между 412 и 248 головой.

http://moskvich.net/topic/2037-%D1%8D%D1%82%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%8B/

читай на здорове

[NEPTUN]

WAXABIDу спасибо за ссылочку Так же понял следующее: литье на ГБЦ не показатель, пока не замеряешь клапана и камеру,вариант головы не узнаешь. Правельно понял?

[Evgen]

WAXABIDу спасибо за ссылочку Так же понял следующее: литье на ГБЦ не показатель, пока не замеряешь клапана и камеру,вариант головы не узнаешь. Правельно понял?

старца на всех бошках идёт маркировка 412..... или 248.... или 331......

смотриш клапона ,патаму как на 248 тоже бывают маленькие