pivo

Невзаимозаменяемы это ясно , но как их различить (маркировка ) и где это написано ?

Так какая в ГТЦ и рабочих ТЦ разных моделей разница , кто имеет полную информацию ?

Отличаются ли ГТЦ на авто с дисковыми и барабанными тормозами ?

И по креплению подойдет или надо сверлить дыры ?

Подойдет ли щиток приборов М2140 в торпедо М412

Как маркируются оригинальные клапана и клапана разных производителей ?

На Луганских должна вроде быть надпись АМЗ

Кто производитель клапанов ? Какие лучше ?

А чем различаются коробки М412 и М2140 ?

Есть ли различия в коробках передач ИЖ412 и Москвич 412. Их изготовляли разные заводы ?

Кто-то слыхал о таких поршнях - поршня 412-1004015-50, марка металла АЛ30 и эмблема Тамбовского завода скользящих подшипников. Еще советские.

Эти токаря вообще безграмотные. Мне советовали ,если поршень туго идет в цилиндр надо места где он тормозит обработать наждачкой , сначала крупной а потом нулевкой. То есть в гильзу группы В можно даже загнать поршня группы Д.

С прокладки не течет. Каким герметиком замазать болт? Или поменять на другой ?

Вот ссылка где обещают подобрать поршни по рисунке http://aukro.ua/porshen-porshnevaya-volkswagen-vw-folksvagen-1-9-td-i2983159057.html

Они срежут с днища поршня 2,5 мм. Днище будет ослабленное и возможен прогар поршня.

Я хочу на коленвал 1,8 поставить поршня 1,7 (так как купить поршня 1,8 проблемно). При этом поршня будут выступать на 2,5 мм над гильзами. Этих 2,5 мм я хочу компенсировать алюминиевой + металло-асбестовой прокладками. Меня интересует общая толщина алюминиевой+ металло-асбестовой прокладок.

А какая толщина паронитовой прокладки ? Может у кого есть под руками чтоб померять ?

Какая толщина алюминиевой прокладки под 80 бензин ?

На каком оборудовании можно фрезеровать?

В месте где закрашено поврежден блок.

Возможна ли фрезеровка блока на 1 мм в месте выделенном красной линией.? Какое для этого нужно оборудование?

Видимо масло проходит сквозь резьбу болта.

Течет задний мост. При детальном осмотре оказалось что масло подтекает около болта которым крепится редуктор к корпусу моста. При затяжке болта течь не устранилась. Что посоветуете ?

А можно поршни не точить , а поставить дополнительную алюминиевую прокладку толщиной 2 мм ( ту которую ставят под 76 бензин) ?

Кто знает какие размеры на 331 ?