МоЕ МиМоЗнОе СчАсТьЕ

[ancifer]

21 минуту назад, Савельич сказал:

я не про люфт дросселей, озоны им не страдают, я про кулачек ускорителя УНа, о котором Порошин уже эпопею на ютубе наснимал. Провал у меня очень похож на поздновато срабатывающий УН. Сцыкун стоит 50, как положено

Дак он засрат внутри просто да и всё. Если новый - просто может быть брак. Производительность УН какая? сколько кубиков?

[Serzhant]

4 часа назад, Romm сказал:

пардон за чесность, но для рукожопа или "лазить не хочу" нужна новая машина. Если б 30 летним москвичем было бы все заебись, то никто б не выкладывал по 8000 баксов за не самые лучшие и скучные новые авто! или эти люди дураки если можно дать 300 баксов за москвич и ездить не парясь? Секономил на машине -так потрать время на самообучение, инструмент, гугление, поиски инфы, и знакомство с опытними людьми. А то таскать не перетаскать на металл их всех. Рубать  топором одна только польза -плечи в ширь растут. 

по списку вот что нужно сделать из озученных проблем, не имея особых знаний, инструментов, связей на ст:о:

1) и самое главное -перестать идеализировать свою первую машину. опыт людей которые не здали их в метал, а отправили в село под забор на покой лет на 5 возвращаилсь и обнаруживали  что не такая уже она и надежная, не такая тихая, и тянет не так. Все это радужные самодомыслы. ТОЛЬКО после этого идем в п2

Я конечно извиняюсь что напряг Вас своим присутствием и своими вопросами, если мешаю - могу не заходить, но позвольте узнать кого вы будете учить и с кем делиться опытом? 

А теперь по существу

Спасибо за внятную инструкцию, что делать и зачем. С задней передачей разобрался, заезжал - выезжал во дворе и по дороге, скорее всего это первый дым в салон, как писалось ранее, просто никогда такого не было, поэтому и запаниковал

С карбом и прочим завтра буду возиться, верней буду присутствовать и учиться

По поводу сдавать в металл и рубить - расскажу маленькую историю, а уж вам судить, обвинять и тд....

Молодой пацан сделал кльовый велик, потом еще один, посже купил себе Карпаты, еще посже убитую дельту, ездил на всем и сразу. По месту великами, по полям на Карпатах, а на работу в райцентр на приведенной в божеский вид дельте... Но однажды ему очень сильно захотелось купить автомобиль, и продал он все что делал своими руками и заработанное честными мозолями, купил 412 за 3500 грн, добавил в последствии около 4000 на все, что сам перебрал, что люди, но спустя 2 года нужны были кузовные работы , залупили за них 5000 , которых естественно не было, а еслиб и были то было жалко, потому что за 5000 можно было купить вполне рабочую лошадку, что он и сделал, но к сожалению обжегля, ибо его хорошо лоханули, мотор был не 412, а какой-то лажовый (408 вроди) причем убитый, причин так и не нашли. Платить 5000 еще за ремонт мотора - это был предел и психика дала сбой, парень решил что машина это не для него и больше у него их не будет. Так и было, но парень подрос, чуток поумнел, чуток денег заработал, теперь если нужно будет варить - значит будем варить а не рубить! Нада мотор вскрывать - будем вскрывать! Но я и надеялся что тут найду людей, которые могут это сделать (думал мож есть кто живет недалеко от меня, не буду ж я гнать его на ремонт в Ровно или Одессу...

 

Извините еще раз что побеспокоил вас и отнял время! Что засрал форум очередной бесполезной темой

Хоть с очередного рукожопа поржали, уже не даром.

П.С. что могу, с чем стыкался - делаю сам, а что для меня новое - спрашиваю , еще через пяток , другой будет больше опыта, практики, возможно тоже смогу дать совет рукожопу.... 

[D.Vader]

15 минут назад, Serzhant сказал:

Платить 5000 еще за ремонт мотора

Неубитый 412 под 92-й можно купить за 3000 вместе с навесным и впихнуть под капот за двое суток

Это с теперешними ценами, да. А в 2008 году такой мотор покупался за 600-800 грн

[Serzhant]

1 час назад, D.Vader сказал:

Неубитый 412 под 92-й можно купить за 3000 вместе с навесным и впихнуть под капот за двое суток

Это с теперешними ценами, да. А в 2008 году такой мотор покупался за 600-800 грн

Можно и самолет сбить, если иметь чем и уметь им пользоваться)) 

Если раньше не было интернета и за сраную помпу к 408 мотору пришлось заплатить 450 грн, потому что она была только у одного мужика, то сейчас ее можно на олх за сто рублей найти)) 

Я сейчас молодой-зеленый, а в 2008 году вообще писюном после института был)))) 

[michael]

Открывай гараж на форуме для своего Моси и тогда все вопросы и советы будут в одной теме, а то как-то в оффтопе не годится ))).

Хоть покажи фотку своего Моси)).

[Romm]

Я не хотел обидеть, пардон, я сам много в утиль списал, но если охота поездить нужно закатать рукава

[Susanin_Dead]

11 час назад, FG сказал:

По карбюратору. На вид он Вебер 2101------11, потому, что есть штуцер для вакуумкорректора трамблёра, но надо смотреть на шильдике. Правда в 11-х есть интересный фигурный отлив на стенке поплавковой камеры, какую функцию он несёт я не знаю.

Вакуум корректор есть на всех поздних дроссельных заслонках к веберам серии 2103, 2106, но редко на какой просверлен потому как унифицыровали с ранними 2101 где корректора и в помине быть не может. Прилив о котором ты говоришь скорее всего это экология и на неё смело можно забить

[Serzhant]

9 часов назад, michael сказал:

Открывай гараж на форуме для своего Моси и тогда все вопросы и советы будут в одной теме, а то как-то в оффтопе не годится ))).

Хоть покажи фотку своего Моси)).

Та я вроди писал в какой-то другой теме, я так понял мне выдели личную =)))) тренировочную. Гаражи видел, мне уже поздно, половина уже сделана, как было не сфоткал , получается открывать ради одного капота (зажигание-карб-возможно мотор)

А фото без проблем , кстати кто-то спрашивал год рождения авто - 1983

 

По приезду пол дня только драял его мочалкой, жена даже приняла участие! Стекла вымыла так, как будто их и нет))

7 часов назад, Romm сказал:

Я не хотел обидеть, пардон, я сам много в утиль списал, но если охота поездить нужно закатать рукава

Все нормально, проехали, показалось) 

Рукава самому закатывать нужно, но тут главное не переборщить. Если реально понимаю что оно не под силу - лучше доверить другому (хотя гарантий нет нигде)

Прийдется значит на автомеханический еще раз в НТУ поступать, как и хотел изначально, но родаки сбили на другой...

[Савельич]

Ты это, друже, открывай гараж. Я тоже на трети пути его открывал. Тебе еще работы непочатый край - планы будут меняться. Чай воспылаешь еще его в новый цитрон с ксераликом его залить - полфорума ждет такого проекта))) , да мало ли что еще. И не обижайся - это нормально ;-) Я вон спьяну компрессию со степенью сжатия попутал как тот прапорщик Т кипения с прямым углом - странно что не оборжали, а ведь по делу бы)) Все мы учимся, все мы чего то не знаем, и каждый раз что то подчерпываем. Чай не детский сад на подколки реагировать ;-) - здесь все таки суровый брутальный форум больных на всю голову ретронаркоманией маньяков  ;-) Таких психов мало 40 летние тачки из могил доставать. Так что все сие только в назидание и в науку. Ждем гараж, массу фото, новых вопросов и кто как сможет да даст тебе достойный ответ. Удачи! ;-)

 

ЗЫ по единственной фото малость вижу да кажется мне что сырье у тебя отличное для огуенного стартапа ;-)

[космич]

товарищ сержант, скажите как назвать и эта тема может стать гаражом. 

 

[Serzhant]

Спасибо на добром слове) вчера с одним быком чуть драку не затеял) владельцу таза забил стрелу через месяц, сделаю чтоб рвал из под себя и тогда посмотрим у кого ведро с болтами, а кто на машинке гоняет)) 

А с гаражем посмотрим) до осени нада настоящий гараж построить, а не на форуме заганять))) щас кину пару фоьочек

5 минут назад, космич сказал:

товарищ сержант, скажите как назвать и эта тема может стать гаражом. 

 

МоЕ МиМоЗнОе СчАсТьЕ

(Жена уже ревнует, я под машиной больше времени, чем на ней)

[Савельич]

 ну, патологическая ненависть к ТАЗам - это уже хорошо для настоящего москвичевода ;-)

Да не спеши ты пихло перебирать.. Вымеряй компрессию всем скопом тебе орем уже))  если и правда после капиталки у деда 15 ткм - скорее всего нехер там делать. Максимум обойдешься заменой залегших колец. Ну и сальники заодно сменить. Отрегулируй клапана, цепь. Это то что по мотору для начала чтоб увидеть картину. Настроишь карб и зажигание и будет порядок. Сколько у тебя давки хотя бы тот же штатный датчик показывает на поргретом и 1500 оборотов? на холостом?

 

 

ЗЫ Админы, а чо после форсировки двигла смайлов так мало?..)

[Serzhant]

вот кстати и рессоры, которые стояли, жопа лежала на земле, а сейчас задок мне нравится, как и положена космичу

 

 

Уррра!!!!! Товарисчи, С пол тыка завелся, разрабатывается помаленьку)))

Компрессии и прочее сегодня будет смотреться

[Савельич]

18 минут назад, Serzhant сказал:

 

Уррра!!!!! Товарисчи, С пол тыка завелся, разрабатывается помаленьку)))

Компрессии и прочее сегодня будет смотреться

ну дык ;-) мы всем приходом молились всю ночь ;-) Аки бес карбюраторно-поджигательный скорой вычитки испугался.. Вот и ослабил ты его. Да не ведись - лукав он - не изгонишь - вернется да семерых сильнее себя приведет, гони его в преисподнюю - гони колесницу к Мастеру знатному - пусть святой водой нутро его промоет

[Serzhant]

Ужо отогнал, работа пошла, вечером отпишусь о результатах))

[fiks 1]

2 часа назад, Serzhant сказал:

вот кстати и рессоры, которые стояли, жопа лежала на земле, а сейчас задок мне нравится, как и положена космичу

У мну такие же были, и тоже заменил на 8-ки. 6-ки мигом продал на ОЛЭКС. Здесь некоторые критикуют за рессоры, так если бы у дедов  москалики стояли на колодках, то, возможно, и вопросов небыло бы.

 

2 часа назад, Serzhant сказал:

Компрессии и прочее сегодня будет смотреться

Сразу ж и давление нуна померять мехманометром. 

3 часа назад, Serzhant сказал:

год рождения авто - 1983

Гос номеру соответствует

2 часа назад, Serzhant сказал:

Неужели резина Я 370 ? -Обзавидовался, у мну когда-то была, сейчас её не выпускают.

Да, щас скачал фотку, увеличил и рассмотрел - это она. Резине не металлокордная, выдерживает ямы с острыми краями - как раз для нынешних наших дорог. Нешумная. Износостойкость совецкая, невысокая, но перехаживала металлокордные, т.к. те редко доживали до 50% износа...

Еще в тоже время ( 20 лет назад) выпукалась М 183-Я, просто бомба - 175/80 r13, она в ВАЗ не влазила, а в москалика влазила

[D.Vader]

4 часа назад, Савельич сказал:

здесь все таки суровый брутальный форум больных на всю голову ретронаркоманией маньяков  ;-) Таких психов мало 40 летние тачки из могил доставать

лол, даже анцифер на таз пересел

1 час назад, fiks 1 сказал:

175/80 r13

Оце делать нельзя, бо диски 4.5J

[fiks 1]

12 минуты назад, D.Vader сказал:

Оце делать нельзя, бо диски 4.5J

Да, конечно, но москалик на них смотрелся очень круто. Ну и проходимость обалденная : - грязь, песок, глубокие ямы, промоины в асхвальте - все нипочем.

[Serzhant]

Итак отчет... Промыли , прочистили карб, поменяли мембрану, устранили некоторые неполадки, отрегулирован - машинка начинает мурчать, пробовал второй стартовать - двигатель слушается, не отказывает

Из сапуна идет легкий дымок, так что не все так радужно, буду мерять масло каждое утро, посмотрю кушает или нет. Компрессию так и не менял, нужно ехать в другую сторону, на днях сьежжу 

Поехал я дальше испытывать)))

[Serzhant]

Ребят, может есть у кого зеркала родные? На олх смотрел - не нашел, не буду же я вражеские ставить, да и я так понимаю только сверлиться нужно? Навесные чет не внушают доверия, уже просто не помню какие стояли на тех машинах и какое крепление было...

[fiks 1]

Поставь от 2105

[Polarius]

есть  с иж 412го в хорошем состоянии пара 100гр.если интересно фото у меня в теме .

[Serzhant]

1 час назад, Polarius сказал:

есть  с иж 412го в хорошем состоянии пара 100гр.если интересно фото у меня в теме .

Не хочу сверлить, хочу сначала поискать навесные нормальные

 

.......

Что я вам скажу, покатался, специально поехал на участки дороги с крутыми подъемами, сделал пару тазиков на обгоне, на рывок машинка уже идет, пока не так как хочется, но к диагностике мотора еще вернемся на днях, но в целом очень доволен, по крайней мере динамика улучшения есть, резвее бегать стал однозначно. Думаю если еще чуток подшаманить, то с выкрученным рулем до упора и газ на всю разворачиваться будет на месте))) как в кинофильмах)) 

[Perpetuum_Дракон]

эээээ, брат, полегче))...  не страшно, что при тапке в пол вековые говна, сродни тем, что видны на фото под крышкой гбц, забьют  маслоканал где-нить??  гоняй, но с оглядкой, я б сказал...   

где машину оторвал, признавайся? номера черкасский - любо глянуть, вроде в детство попал))..  сам по молодости поддался панике, повелся на страшилки гаишные об обязательной замене номеров - поменял на "новые" с номером региона.

зачетный мось, береги его. нжнг

[Serzhant]

Авто брал в Умани, с первых рук

Машинку то я берегу, но я ведь должен знать что он может)) у меня сын спрашивает почему у нас машина плохая?? Я - в смысле?? Сказал если нас обгоняют другие дяди - значит плохая, сегодня сказал что все ок)) а как известно устами младенца глаголит истина!!!!

А вот собственно мой еще один стальной конь)) мое хобби и моя радость (пробовал делать на продажу - не оценили, китайское фуфло ведь лучше) 

Диски из туриста советского, алюминиевые, по трассе атлична вообще) багажка передняя оригинал, заднюю сам сделал из 3-х оригинальных, руль очень редкий, упакован все чем можно, сигнал громкий и зачетный, раритетный, седушка советская, переделана под 4 пружины, резина дорогущая (третий сезон открывает - как новая) ну и само собой подкова на счастье... 

Весеннее ТО еще не пройдено, жду погоды солнечной чтоб перекрасить

(Каждый год разбираю до болтиков и заново собираю)

Когда закончу с ходовыми космича - начну визуально фаршировать))