227 сообщений в этой теме

21 минуту назад, Cestiel сказал:

Спасибо, за советы, значит если можно отремонтировать, заварим, но смущает сам материал ручки она вроде металлическая, но с какими то крошками что ли ,будем пробовать.

Ручка силуминовая  --  она не варится ...

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
42 минуты назад, Cestiel сказал:

Спасибо, за советы, значит если можно отремонтировать, заварим, но смущает сам материал ручки она вроде металлическая, но с какими то крошками что ли ,будем пробовать.

Сварка трещин на двери. Ручке ничем не поможешь, она силуминовая 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще раз спасибо.Понятно,значит, я правильно изначально подумал, с ручкой значит решу проблему снятием с белого, а дверь товарищ заварит.)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет, сегодня промывал СО,до этого промывал радиатор, двигатель не трогал, слил очень много бяки цвета-ржавчина, хот заливал Тосол синего цвета, я вот на радиатора пробка нормально открутилась, на двигателе поначалу боялся что пробка-болт обломится но все же решил открутить, открутил а вода не идет, вычислил грязюки маленькой отверткой ,затем проводом просовывал дальше чтоб хоть как то выкалупать отложения...и водичка побежала так прогнал н-ное кол-во воды, вроде шла более светлее(ржавого цвета) дальше начал дуть в расширительный и снова ржавого насыщенного цвета вода... так делал пока не пошла чистая, знаю что придется еще залить и поездить чтоб все еще повымывалось...Но проблема возникла в следующем начал закручивать болт-пробку на двигателе, а он вкручивается на половину а дальше идет с большим усилием, кажется что вот вот и резьбе конец придет, а водичка все равно капает из под него.На крайняк думал Фум подмотать или пробовать прогнать резьбу?...Так собственно вопрос: по нормальному он должен весь же вкрутиться?Ах да и когда выкручивал его было не много алюминия в резьбе.Болт пробку очистил от остатков.Спасибо за внимание.

20170809_193958_650x488.thumb.jpg.947318b1bb3418aa75d2dfd87c93c1c2.jpg20170809_194006_650x488.thumb.jpg.5288094df4ff6f496bdde1de0666e331.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

там болт в гильзу упирается. може он просто длинноват? фумку можно. но главное чтоб резьба хоть немного держала и болт не вырвало.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, scor.p сказал:

там болт в гильзу упирается. може он просто длинноват? фумку можно. но главное чтоб резьба хоть немного держала и болт не вырвало.

Ну сам болт приблизительно 2 см. Пальцем пробовал вроде как места хватает.Просто при затяжке ,уж как мне кажется что еще чуток и сорвется в блоке резьба.Значит сегодня попробую фум.Спасибо.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

по заварке ручки это наверное не получится, она из сплава типа силумин, заварить его проблема.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да ручку заменю с белого 2141.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так может вместо болта туда родной штуцер вкрутить,и заодно улучшить циркуляцию ОЖ вокруг 4го цилиндра и печку по правельному запитать,и резьба там кажись конусная

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пока вкрутил на Фуме. Вроде держит.Так печка запитана с задней части двигателя с 4 цилиндра вроде.Сейчас занялся с Батей колесами, разбортировка осмотр дисков, камер, почистка, отмывка, преобразователь, грунт, краска., а так же поклейка камер, в итоге было обнаружено что 2-м соскам на камерах пришел каюк, шиномонтаж наше все, обошлась их замена в 230 руб.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

оно стоит того?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Стоит конечно же. А то видон дисков был вообще не ахти, а так думаю на год хватит .

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 я имел в виду о всей мошине :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Конечно стоит, передвигатся то надо, да и вообще очень нравится машина.По тихоньку сделаю.В принципе и остались уже мелочи.

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет.Напишу не большой отчетик.

Вот так получились диски.

20170811_154328_500x375.thumb.jpg.ae239d6e1cafbf9610d6f1f365d28839.jpg20170814_125634_500x375.thumb.jpg.9073f13aaf44aff5b7830adb252a1ed6.jpg20170814_125642_500x375.thumb.jpg.461d40933111c1ed6ca167900e193610.jpg20170814_125608_500x375.thumb.jpg.48b5ee9a507dae37d3e5305a82978274.jpg20170814_125614_500x375.thumb.jpg.41e86963b4c1691aa44912b3f3b6932a.jpg20170811_154346_500x375.thumb.jpg.acb6f781e214c7cd9e986a1fde949588.jpg20170811_183754_500x375.thumb.jpg.c7cd319c8b9cc41a3c633e8ec140e3a1.jpg20170811_183802_500x375.thumb.jpg.160c68f52750743a89aa7902ca67439c.jpg20170822_183029_500x375.thumb.jpg.b25bedfdf306c00fcd89eb7698e73d67.jpg

И наконец то сделал себе запаску.

20170822_182632_500x375.thumb.jpg.b96ad02193c58338e4da6b0cd75c89fd.jpg

Далее попробовал как работает омывайка, а она зараза писяется только под себя...Вот такой х-ней была забита,почистил , стало чуток лучше, но также имеется трещина, думаю ее можно запаять\заклеить.И дворники как то не так останавливаются доходят до нижнего положения, потом чуток вверх и останавливаются...И от чего можно поставить держатели трубок на омывайку?

20170810_181919_500x375.thumb.jpg.680180ff70a0ee779c05926da1e8e7bf.jpg20170822_182736_500x375.thumb.jpg.33acf03e8a9a23c7c31bf41530f45bba.jpg20170822_182838_500x375.thumb.jpg.910e8514937a4a2b2990bf123cbb36c8.jpg20170822_182907_500x375.thumb.jpg.08e46b56c1c9a738c7136acc7fe8dbc0.jpg

Так же перерезал резьбу на карбе, так как она попросту отсутствовала.

20170822_182742_500x375.thumb.jpg.a8ef6ed23cb9db8533e6c1d8c8eafe95.jpg

Далее перерезал резьбу в блоке под трубку уровня масла, там вообще все было печально трубка при работе двигателя просто телепалась и издавала не приятные звуки,и даже не за что было зацепится резьбой, просто удивляюсь как ее там можно было запороть...Решение: перерезал резьбу на обычную в блоке и на самой трубке+ подмотал Фум...Села нормально.

20170822_182751_500x375.thumb.jpg.53d2bf35025f4ccdb2d3664a8839f9c8.jpg

Теперь еще одно что меня выбесило от предыдущих хозяев...Вот спрашуется на*уя было сверлить ляду и с*ука лепить туда личинку замка от 412-го или 40-го москвича...Теперь вот такая картина купил замок для 2141, установил. И получается 2 отверстия для свободного попадания воды в багажник...Было вот так, и замок открывался очень круто, а именно пальцем...Далее снял остатки замка(личинка отсутствовала)...

20170824_172226_500x375.thumb.jpg.2641d1f9855f564d1b61f2f3436ccc24.jpg20170824_172212_500x375.thumb.jpg.e6efc7badaf4b0d29d922d44d150baaa.jpg

Далее установил замок от 2141 что хоть закрывался,открывался нормально багажник.Водичка как видите спокойно может попасть в багажник.

20170824_171924_500x375.thumb.jpg.3ee2c7946bb66f1c58a2ce7d423d9e98.jpg20170824_172114_500x375.thumb.jpg.bb000cf2c59e9e745976bfaf7cf9bcb3.jpg

Потом нашел замок вроде от 412-го..Сравнил вроде и подходит по длине даже, но отсутствует язычек чтоб толкать(открывать)замок. Собственно фото.

20170824_172304_500x375.thumb.jpg.7c49cbcd5e93ffa629ff72fdd107fafc.jpg20170824_172316_500x375.thumb.jpg.aedb7b1b969ed4f34e980714e4e4a389.jpg20170824_172339_500x375.thumb.jpg.bca4dcd1af3f4c5c73c5ef3358c2ef19.jpg20170824_172351_500x375.thumb.jpg.8a5a38669158f986fc56612ca7604585.jpg

Есть ли какое-то решение без сварки, установки эл.замка и т.д.?Вроде на 2140 замок багажника идет с язычком, а этот тогда от 412-го?

Пробег 993 тыс. 662 км правильно?:crazy:

20170822_182647_500x375.thumb.jpg.ca1d8af17b72982125cfdb564ccc584d.jpg20170822_182654_500x375.thumb.jpg.2a34588c6915b0f36a977ff4407f97fb.jpg

Всем спасибо,удачи и мира!

 

 

 

 

 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По дискам хорошая работа. Отверстия в задней ляде можно запаять мощным эл.паяльником.

Да пробег скоро 1млн.км.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Диски черные.....как-то траурно.Воопче-то родной замок ляды 41го безтолковый.Иногда хочется или провернуть лепестки типа 2140,или нажать кнопочку типа 2106,так выхаривает каждый раз ключ тыкать в замок-ужос!

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, NEPTUN сказал:

Диски черные.....как-то траурно.Воопче-то родной замок ляды 41го безтолковый.Иногда хочется или провернуть лепестки типа 2140,или нажать кнопочку типа 2106,так выхаривает каждый раз ключ тыкать в замок-ужос!

поэтому все ставят электооткрывашку замка.

благодаря ей, у мну личинка закисла так, что ключ не влазил.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте, ув. Москвичеводы!Спасибо за коменты. По поводу дисков черные захотел батя, себе буду делать скорее всего в 2 цвета.

С лядой пока временно решен вопрос подогнал в отверстия ботл+гайка+гермет, проливал с бутылки вроде не течет. Т.к . тот замок что у меня походу от 412, а надо будет как попадется попробовать от 2140 на нем есть рычажек чтоб открывалось, попробую и его влепить.

Дальше был мультисекс с заливной трубкой...Какие-то мастера поставили ёё так что она имела очень сильный изгиб.

20170825_125531_600x450.thumb.jpg.22456aab2cc49f2027fcb19403c809a2.jpg20170825_125551_600x450.thumb.jpg.1f492e9a0e419ce698546d2237eacb44.jpg

Далее ёё снял,сломался один хомут со стороны бензобака и с ним было много возни проворачивался(обварил-убрал проворот), собственно как и со снятием самой трубки( а мб я просто что-то делал не так) резина задубело что просто писец...Вот такой видон был у нее, длина 34 см.Как мне показалось что это уж слишком много ну да ладно.

20170825_174834_600x450.thumb.jpg.f9f7e177728f11ac0e89cf94bbc6c10f.jpg20170825_174844_600x450.thumb.jpg.7e817c8b82f7d77dbbd9a4c63694f009.jpg20170825_174854_600x450.thumb.jpg.456bcf19b29e14f6f17adad954558abc.jpg

Так экономия должна быть экономной, и у нас бы заломили рублей 400-500 за нее, осмотрел трубку повреждений смертельных не было, место с изгибом развернул и поставил это место в сторону заливной горловины. Правда чтоб натянуть ее на заливную трубку пришлось тащить кипяток в нем подержать чтоб хоть как то стала мягче резина, а то не хотела налазить на заливную трубку.В общем поставили с батей вместе т.к. заломленые места не давали нормально одеть ее, но в 2-ем получилось.Изгиб убрался, стало лучше.

20170829_191759_600x450.thumb.jpg.973aafbef686e3870c2b9c49dee718e8.jpg20170829_191818_600x450.thumb.jpg.64df404a2e041a1bab2e535c9380dbaa.jpg20170829_191824_600x450.thumb.jpg.afa70d1dac16cf104165b64f07de5bd2.jpg20170829_191831_600x450.thumb.jpg.b661838c9ace902765cc210072c68062.jpg

Спасибо за внимание.

 

 

 

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

молодець :good: тока фом ленту из тормозной системы убери :)

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так же не давно бате заменили передние колодки но Новые фирма NRD, старым был полный писец.Сегодня батя ехал и был слышен жуткий скрежет со стороны передних колес. Поддомкратили, сняли колесо и вод что обнаружили, на диски имеется выгрезенная канавка, а на скобе так же видно место контакта. Получается сильно толстые колодки? или почему скоба начала тереть об диск,уж больно близко она сместилась к нему?Кстати это на обоих передних колесах.Решение: думаю просто пильнуть чуток скобу болгаркой?

20170903_174348_600x450.thumb.jpg.5b22ff9b0f334e020ba4f054bf04f9c9.jpg20170903_174356_600x450.thumb.jpg.7d0d48068985e4a1d369a59ba7f6ca66.jpg20170903_174420_600x450.thumb.jpg.220223265ab65112eff146e47a6949fb.jpg20170903_174449_600x450.thumb.jpg.adda00a4e3cc1dc0c7b8d9783a639f39.jpg20170903_174458_600x450.thumb.jpg.e51802fcc137ae89ddf3eb4092c67f5c.jpg20170903_175803_600x450.thumb.jpg.9acb5e3b6a65655b45e6fa2084afc64f.jpg20170903_175814_600x450.thumb.jpg.0ab800440246d72c367c562e664a6310.jpg

И так собсвенно вопрос,который ввел меня в заблуждение...На батиной машине.

Подняли левую переднюю сторону, машина на нейтралке, кручу колесо по вперед оно чуток крутится и все стопорится как будто на передаче отпускаю его и его откидывает обратно как будто на пружинит.?Далее снял Шрус, на коробке осталась часть к которой прикручивается, взял за нее и все нормально крутится во все стороны, с колеса тоже вытащил, и тоже норм крутилось...Собрал обратно,т.е. поставил Шрус и таже песня, кручу потом все упирается. Пробовали так же на заведенной включить 4 передачу и попробовать, так я думал вырвет коробку и двигатель. Из-за чего это может быть подшипник в ступице или Шрус виноват?

С правой стороны почти тоже самое кручу за колесо, но колесо крутится не стопорится, но в какой момент имеется усилие и потом типо бах и опять крутится, но как то не так...

П.С. До этого летом снимались Шрусы промывались, я бате говорил что им пинда уже, и нужно менять ,набили смазки поменяли пыльники, батя получается пару тройку месяцев проезил так, симптомы были сильная вибрация при резком тапке в пол, но это понятно, что из за изношеных Шрусов.

Спасибо что уделили внимание!:ok:

18 минут назад, dimasldo сказал:

молодець :good: тока фом ленту из тормозной системы убери :)

Кстати насчет Фумки, без нее течет...понимаю что это так нельзя, торм. трубка НОВАЯ, и вот из под резьбы течет, без фум, на днял попробую что нить придумать с этим.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Походу КПП ...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Victor сказал:

Походу КПП ...

Так если Кпп, почему оно крутится нормально без всякий заеданий и т.д., так скажем за полуось Шруса,т.е. та часть к которой прикручивается на 6 болтов под шестигранник,а как только ставлю все наместо, т.е. вставляю в ступицу одну сторону, подымаю вторую и прикручиваю болтами под шестигранник?

Просто подозрения что хана подшипнику, хотя он не гудел, мог ли он внезапно развалится, т.е. когда он без нагрузки крутится, а кстати если взятся за тормозной диск, то он имеет люфт, может ли это быть из за подшипника?А когда вставляю что его где то клинит?И могут ли на все это как влиять Шрусы?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

возможно шрусу кирдык. когда меньший угол вала он работает, а когда шарики начинают бегать по всей канавке начинаются подклинивания и удары. при разворотах на полном вывороте лишних шумов нет?

по поводу фум. тормозные трубки уплотняются по конусу, а не по резьбе. и давление больше чем на воде или отоплении. фум оттудава может просто выстрелить, ибо предназначем заполнять витки резьбы, а не плоские соединения.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а я всё на фум ленту собираю и уже много лет. и масло её не берёт и бензин ей ни по чём. и давление она держит. но только на резьбах

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас