Москвич [АЗЛК] 2141 by REDBain ... для себя !

[BERKRAFT]

Всем привет

Решил завести для себя , а может и другим будет почитать Бортовой Журнал

Собственно машинка 1990 г.в.

Покупал осознанно этот год , так сказать практика показывает

Ну вот и сразу к делу

Решил подорвать весь салон , и спасти кузов основательно, если еще не поздно....

И вот сразу пару фоточек

Самое больное место возле одной арки задней , там есть небольшая дырка , и стойка пружины (чашка) выглядывает маленько в салон. Нужно вернуть на место и заварить, а весь пол почистить болгаркой , так как состояние пола тьфу тьфу тьфу

Дальше будет

[leon]

Привет в клубе, и успеха в начатом.

[dimasldo]

Привет, удачи в не легком деле, фото всей машинки брось, для наглядности.

[космич]

а на полу наверное линолеум лежал?

[BERKRAFT]

Привет, удачи в не легком деле, фото всей машинки брось, для наглядности.

Да чуть позже брошу,пока разобрал малеха ,сфоткать нечего

[Paul-People]

Хоть я и сам недавно купил 2141но радтебя здесь попретветсвовать.  

Как движек состояние ?

[BERKRAFT]

а на полу наверное линолеум лежал?

Да , на полу строй теплоизолятор, а под ним мокрый войлок , нашел проблему

Задние фонари и ляда прогнило

Вот теперь не знаю.. как поступить , вернуть на место чашку обварить и сделать латку в полу из 1.5 мм

Или сразу в этом месте из салона отрезать пол и глянуть на лонжерон?

Но думаю ему в этом месте ему капец

Полностью лонжерон менять не хочется ,кузов говорит "не трогай меня" , так как в основном кузов на 5 ,а полностью на переварку нужно как минимум полгода , а второй 41ый в деревне у деда, он там востребован

Правда ,если получится,то к концу июня должен забрать донора, может с него этот кусок вырезать

[BERKRAFT]

Хоть я и сам недавно купил 2141но радтебя здесь попретветсвовать.

Как движек состояние ?

Спасибо и тебе удачи

Движек узам , могу сказать что просто ездит в него еще не лазил , по точному объему не скажу , газ задушил , порядка 8-9 литров по городу , но троит странно как то , и на х.х подмаргивает лампа давления, правда ч масло заливал минералку для промывки движка , у минералки единственный минус , это когда оно горячее превращается в воду.....

Но так как знаю ,что это масло хорошо отмывает, залил его, уже опыт был

Позже полусинтетику залью

А вообще жду донора , на базе его мотора хочу 1.8 собрать , вот правда с поршнями еще не определился , все в финансы упирается, или мерсо поршня или тойота, но там видно будет

Но точно будет 1.8 думаю мне хватит , позже может или мпсз или инж поставлю

[Paul-People]

Ого подвиглу ты дал разгон....Мерсовкие поршня  !

По поводу минералки....думаю мыть лучше не минералкой.

[BERKRAFT]

Ого подвиглу ты дал разгон....Мерсовкие поршня !

По поводу минералки....думаю мыть лучше не минералкой.

Ну дело в том ,что родных узам почти не найти , а к ростовским и прочим у меня доверия нет....

[космич]

про мерсопоршни не слышал, а вот про мерсогильзы слышу на рынке постоянно. уже пару раз покупал и оба раза приходилось ехать менять. будьте внимательны при покупке

[Paul-People]

про мерсопоршни не слышал, а вот про мерсогильзы слышу на рынке постоянно. уже пару раз покупал и оба раза приходилось ехать менять. будьте внимательны при покупке

Ага понятно..... А то мне тут то же расхваливают мерсогильзы....

[космич]

они то может и хорошие, пробег пока около 8 тысяч, но по размеру разные попадаются

[BERKRAFT]

А никто не пользовался Мет.Элементами кузова в ремонте , что предлагает москвичавтозапчасть...?

Типа лонжероны задние , пол задний передний...

Я вот все присматриваюсь к задним лонжеронам.... цена правда 1390 грн слегка пугает.... если они правда хорошего качества и толщина вминяемая, то лучше уже новое, чем слепленое старое

[chaika]

поедь на Лоск и сам пошарься, особенно в той части где кузовщина. На москвичавтозапчасть дорого все всегда, даже в их киоске на рынке дороговато.

 

Еще у вас там есть дяденька, который делает полы вручную вроде, по отзывам из металла 1,2 и очень хорошо и сплошной кусок перед+зад, и левую и правую стороны делает.

 

У меня примерно так же с лонжероном, ну 1390 для меня большая сумма. Я тоже вчера нашел там.

[BERKRAFT]

Ну про дядьку знаю ,да , но полы то такое

Нужно будет по свободе пройтись по лоску

[BERKRAFT]

Такс .. вообщем хороший друг подкинул номер виртуоза в сварочных делах , пообщавшись предворительно по телефону , он отговорил меня от покупки заведомо нового лонжерона , все нужно смотреть на месте по состоянию, но сказал мастер,что предварительно лучше и проще ему будет сделать самому штамповку ,Рем вставку по месту , спросил год машины, и когда я сказал ,что 90 г.в. ,он еще больше убедил меня , все плохое вырезать по максимуму , большую часть родного оставлять

Что же остаётся в выходной день самому найти побольше жучков ,расколупать, для себя список составить , и поехать на смотрины, дальше оговорить фронт работ, цену и впринципе оставить машину для работы , а самому сдерживая слезы ,несколько дней не думать об хирургическом вмешательстве и как больно будет машинке

И скорее всего задумываюсь, не хочу , но приходится об перекраске машины

У товарища есть все для покраски , только бокса нет, возможно у родителей в ч.с сделаю во дворе некий ангар из пленки и сам покрашу

И как на зло манит соседская школа Фабия с цветом , некая мурэна , только больше темно синего, очень красивый цвет

Раньше еще попадались но редко chevrolet lacetti такого цвета , назывался вроде "бирюзовый"

Попробую в фотошопе прикинуть цвет

Воттакой цвет ,как на мазде,очень нравится

[dimasldo]

я шото не понял, твой москаль 90 г.в. или 99? 

[BERKRAFT]

я шото не понял, твой москаль 90 г.в. или 99?

Да вроде ж везде 90 писал...:/

[dimasldo]

Да вроде ж везде 90 писал...:/

уже исправил, в последнем посте был указан 99 г.в.

[BERKRAFT]

уже исправил, в последнем посте был указан 99 г.в.

А ну может отпечатался

[BERKRAFT]

Нашел контору в городе ,занимается пескоструйкой , 90 грн.кв.м

То есть низ москвича выйдет где-то 600 грн. плюс минус

Но вот в чем вопрос , стоит заморочится ? Или лучше по старинке самому чухать ?

Если везти перед сварщиком то это плюс , но лучше тянуть машину почти разобранной, без кпп и мотора , да и остальное тоже снимать ...

Но тогда лучше уже и подмоторку чистить , но я так понимаю, что кузов в моем состоянии с маленькими где не где дырочками они просто продырявят весь....

Или же подварить где нужно все места и самому почухать неспеша и сделать

У это фирмы нет возможностей сразу нанести защитного грунта и антикора , а у меня не будет возможности сразу машину спрятать , поцветет, погода странная сейчас и не предсказуемая ,чтобы к сварщику потом везти через пару недель.... сыромятина какая то получается...

Ваше мнение?

Я так понял машину на пескоструйкой возят или целиком ,поваренную ,перед покраской и антикором или не везут....

[Alexeich]

Не заморачивайся,сам почисть болгаркой.

[MADCAT]

Расскажу свой опыт пескоструя:

Штука хорошая, в салоне и на днище есть куча мест где болгаркой не залезешь, сразу видно все места которые свиду живые, но по факту гнилые.

Но! на пескоструй обычно везут рамы, контейнеры, -все что сделано из толстого металла, и пескоструйщики обычно не парятся, а тонкий металл надо песочить аккуратно, иначе он идет волнами.

https://e-a.d-cd.net/b77c36cs-960.jpg

Ну и после песочки вычистить песок из всех скрытых полостей не самое простое занятие))

А вобще в идеале так-разбираем, песочим, вычищаем песок, все грунтуем, потом варим все больные места.

[BERKRAFT]

Ну да ,но это долгострой, я так не сильно люблю заворачиваться

Машина должна или ездить или продана , а долгострой это вторая машина не спеша для души....

Наверно все таки подварю , сам неспеша зачищу а там видно будет....не думаю что я на нем буду ездить лет так 20 , а есть еще второй 41 деда , семейный ,куплен с завода , а два 41 вых это перебор.... и догадаетесь кто останется дальше в семье ?