Ford Fiesta 2004, 1,3

[shvets]

Доброе время суток, уважаемые!

Я тот, кто где-то полгода назад устроил "холивар" на тему "продать москвич купить старую ино?"

В общем, бюджет у меня начинался с 2500, потом дошёл до 4000...и так далее.

Авто выбирал знакомый перекупщик. Он и склонил меня к покупке Фиесты за 4700 (думаю пару сотен на мне заработал, ну да и чёрт с ним). Немного залез в долги, но думаю, в скором рассчитаюсь.

За две недели наездил почти 800 км. После москвича ощущения неоднозначные. В салоне, как будто бы в другой эпохе. В ходу тоже, мягко говоря, не привычно.

Что бы вы понимали, я на Москвиче за 3 года наездил 3 тыс. км. по огородах, т. е. водительского стаже почти нету. В Киеве никогда за рулем не ездил. Первые три дня, когда приезжал на работу дрожали руки и ноги...Но сейчас вроде как бы привык. Москвич пока у отца остался. Упрашиваю, что бы не продавал, хотя он и сам понимает, что для поездок на дачу лучше т/с не придумаешь.

По Фиесте вроде все ОК, но нужна местами косметика - подмят порог, хреново подкрашена арка, водительская дверь окрашена немного не в тон, вмятина на ляде багажника. Что интересно, меня это как бы мало волнует, а если бы такие косяки были на Москвиче, они бы мне не давали покоя. Наверное я действительно приобрёл, как говорят, "жоповозку". Хорошо едет - мне этого достаточно. Но к зиме планирую устранить все эти недочёты.

З.Ы. В первый день покупки катался по родном городу, вроде как привык к Фиеста. А на другой день поехал на дачу с отцом на Москвиче...в тот же вечер, когда сел за руль Фиесты, у меня прямо таки паника началась, не счесть сколько раз я за день заглох на ней...До такой степени разные машины, что казалось, что нужно заново учится ездить...

[dimasldo]

Поздравляю!

4700 за фиесту 2004 года?  не дороговато ли это?

[shvets]

Возможно. Но я так устал искать автомобиль... Хоть сам не являюсь специалистом, но смотрел в Киеве и области несколько автомобилей и меня поразило их ужасное состояние что в тех. что в визуальном состоянии. А этот перекуп хоть и заработал на мне пару сотен, но нашёл в норм. состоянии. Сейчас, правда, в связи со снижением акциза цены на авто несколько упали, и, возможно, я поспешил с покупкой, но уже что сделано то сделано...

[M Power]

У меня была Фиеста но 2008 года, 1.4 ...Машина неплохая.  Но за такие деньги хз. Уменя помле нее остались двойственные впечатлеия!!  Даже АВео както мне больше по душе. 

 

Чтото в ней неплохоеа чтото говно. Вот пластик весь говно, чтов  салоне, что снаружи..Метал очень хороший. 

А глохнит да.  Низов там нет совсем))))      НА подьемах крутых на светофоре, тяжеловато тронуться..  Это как ВАЗ 1.2, и 1.6

 

Еще аккуратние с Домкратом. Ибо кзовок сопливый, при неакуратном использовании , загибает ребро на пороге

[ancifer]

И это за пятишку зелени?

[M Power]

НУ а что еще за пятишку купить можно??  99ю ???))))  Не так это и много если честно.

[ancifer]

Ну да, эквивалент 100 минимальных зарплат, не много но и нифига не мало, чтоб 13-летняя машина гольф-класса ценой в 30 москвичей таким вот баловала

[Victor]

 Того же года и за теже деньги можно взять Ситроен С3 или Рено-Клио/Символ.  Так там уровень машины на порядок выше, чем у Фиесты.

Правда там другой нюанс возникает  --  абсолютная вера подавляющего большинства населения что "франкомобиль  -- это не машина" и обходить франкомобили нужно десятой дорогой.  Хотя это абсодютно не так ...

[dimasldo]

НУ а что еще за пятишку купить можно??  99ю ???))))  Не так это и много если честно.

ну как сказать,  113 тыщ грн по сегодняшнему курсу, многовато! я бы сказал слишком.

да у моей бывшей у отца фиеста только посвежей, так она ему нравицца.

9 или 99 можно взять в огнях такого года, даже посвежей за 3- 3,5 у.е, на них сейчас цена упала.

[NEPTUN]

 Того же года и за теже деньги можно взять Ситроен С3 или Рено-Клио/Символ.  Так там уровень машины на порядок выше, чем у Фиесты.

Правда там другой нюанс возникает  --  абсолютная вера подавляющего большинства населения что "франкомобиль  -- это не машина" и обходить франкомобили нужно десятой дорогой.  Хотя это абсодютно не так ...

т.е. за 5 тонн зелени можно взять фаршированный С3 ?  Сколько стоит его обслуживание в год?

 Если здравомыслящий чел продает машину,то мое ИМХО на это есть 2 причины : появились бабосы на что-то по свежее и круче,либо машина не вылазит с СТО. 

ТС купил Фиесту за 5 тонн,может она того действительно стОит и прослужит ему верой и правдой, а тот-же купленный С3 за эти деньги вынесет мозг.... всяко бывает как повезет.  Выбор есть всегда, или новый 41й с целованом на сидушках и мелким пообегом от завода, или повидавшая жизнь ИНО за эти же деньги. Каждый живет в меру своей....кошелька

[M Power]

Ну Фиеста стоит этих денег. Но посвежее, и в лучьшем состоянии.   

[NEPTUN]

Ну Фиеста стоит этих денег. Но посвежее, и в лучьшем состоянии.   

Пока тут нет подробный какчественных фоток судить о состоянии машины рановато.

ТС а эти Форды оцинкованные?

[M Power]

Что касается легковых Фордов, качество кузова в целом оч неплохое. Не гниют они .  А комерческие братья говнецо.   Во всяком случае я на своей со сколом до метала, проездил 2 зимы в городе.  И даже намека небыло на ржу.  А вот Октавия рабочая просто краска лущится и отпадает, но метал вообще рыжая болезнь не трогает.

[Victor]

т.е. за 5 тонн зелени можно взять фаршированный С3 ?  Сколько стоит его обслуживание в год?

...

ТС купил Фиесту за 5 тонн,... и прослужит ему верой и правдой, а тот-же купленный С3 за эти деньги вынесет мозг.... 

 

Вот именно это я и имелл ввиду  --  подавляющее большинство людей верит в миф, что ВСЕ франкомобили   --  полное гомно.  И твой пост  --  лишь полное подтверждение этой зашоренности.

 

А на самом деле французы ничем не хуже, а во многом даже и лучше, потому как на нашем "немножко по-дебильному" устроенном рынке при равном состоянии, надёжности и наворотах стоят ДЕШЕВЛЕ прочих иномарок. Иногда эта разница достигает 2-ух и более раз.  

 

В качестве примера приведу тот же Ситроен С3 2004, купленный месяц назад  за 5000 соседом по гаражу с пробегом всего 91 тыс. (подтверждено дилером, у кот.обслуживался), в состоянии полный идеал, полный климат, автомат-типтроник (кто знает  --  поймёт), датчик дождя, полный электропакет, газ 4'го поколения, люкс-комплектация салона, литые заводские 15'ые диски.

 

Или же привелу в качестве примера моих французов, большинство из которых стоило дешевле 41'го Москвича ...

[ancifer]

За пятишку полно очень интересных Опелей Астра тех же годов и чуть моложе, сараек полно, бенз, дизель, выбирай не хочу. А по ходовке в качестве пассажира мне Астра в 100500 раз больше фиесты понравилась.

Но что бы мы не говорили, деньги ТСа, ему было и выбирать.

[shvets]

Ребята, что я могу сказать, да, меня возможно нагрели на 3-4 сотни. Хоть и знакомый, но всё равно перекуп. Причём на мне заработало двое - один со стороны продавца перекупщик, а другой - с моей перекупщик. Больше всего паяет, что он такой типо весь хороший - искал авто из добрый побуждений, ни копейки не заработал и т. п. Я был сразу готов заплатить за помощь в выборе авто, но тот отказался. Решил заработать в тихую. Но, реально, найти какой-то нормальный вариант самостоятельно было очень проблематично.

Почему именно Фиеста.

Именно Фиесту напарил перекупщик с моей стороны. Я просил его посмотреть Фабию или Авео, скидывал ссылки на объявления тот, якобы, просил смотреть своих знакомых из регионов.

По состоянию.

Есть небольшие косяки по кузову - порог примят, красилась дверь водительская и не попали в цвет. А так пока всё. Ничего не гремит и не стучит, работает тихо, правда, тормоза какие-то вялые и есть выработка на тормозных дисках. Салон вообще в отличном состоянии, думаю, что пробег не скручен. После Москвича, конечно, кажется мега комфортным авто. И не соглашусь по качеству материалов в салоне, в т. ч. пластику. У товарища Королла 2008 г. в., дык там пластик кажется мне хуже.

Зато, на Москвиче вроде как плывёшь, эта - табурет.

[NEPTUN]

Вот именно это я и имелл ввиду  --  подавляющее большинство людей верит в миф, что ВСЕ франкомобили   --  полное гомно.  И твой пост  --  лишь полное подтверждение этой зашоренности.

 

А на самом деле французы ничем не хуже, а во многом даже и лучше, потому как на нашем "немножко по-дебильному" устроенном рынке при равном состоянии, надёжности и наворотах стоят ДЕШЕВЛЕ прочих иномарок. Иногда эта разница достигает 2-ух и более раз.  

 

В качестве примера приведу тот же Ситроен С3 2004, купленный месяц назад  за 5000 соседом по гаражу с пробегом всего 91 тыс. (подтверждено дилером, у кот.обслуживался), в состоянии полный идеал, полный климат, автомат-типтроник (кто знает  --  поймёт), датчик дождя, полный электропакет, газ 4'го поколения, люкс-комплектация салона, литые заводские 15'ые диски.

 

Или же привелу в качестве примера моих французов, большинство из которых стоило дешевле 41'го Москвича ...

Я не зашоренный и не хаю Франко-мобили, я спросил сколько стоит в год обслуга фаршированного С3 в сравнении с полупустым Фордом. Виктор не рви из текста нужные тебе фразы.За 5 тонн можно купить Ролл-Ройс,но хватит ли денег на его содержание-это вопрос.Чем меньше в машине электроники,тем дешевле она в обслуге.

[M Power]

Та что взял автор то и взял. какая разница?  НУ лучьше Ланоса ито уже неплохо.   Можно канешно Аео было взять она и дешевле в обслуге и приятней. Но кузов на АВео говнецо

[NEPTUN]

Та что взял автор то и взял. какая разница?  НУ лучьше Ланоса ито уже неплохо.   Можно канешно Аео было взять она и дешевле в обслуге и приятней. Но кузов на АВео говнецо

От Авео салона одна радость - высокий потолок,Форд чуть ниже,но как-то уютнее в нём

[scor.p]

Я не зашоренный и не хаю Франко-мобили, я спросил сколько стоит в год обслуга фаршированного С3 в сравнении с полупустым Фордом. Виктор не рви из текста нужные тебе фразы.За 5 тонн можно купить Ролл-Ройс,но хватит ли денег на его содержание-это вопрос.Чем меньше в машине электроники,тем дешевле она в обслуге.

Заядлые французоводы. Они как заядлые веганы. Спорить бесполезно. А если шо. То все проблемв от мяса и ты нифига не понимаешь))))))

[M Power]

Мне Фиеста тенса была. И начала раздражать со временем. теперь может и жалею что продал.  Как жоповоз неплохая бричка.

Задолбали вы со своими Франкомобилями.    НУ честно. везде где можно они уже)))  В каждой теме.  Я лично того же мнения что и Виктор, но не нужно в каждом посту кому то пытаться их навязать

[dimasldo]

От Авео салона одна радость - высокий потолок,Форд чуть ниже,но как-то уютнее в нём

он может и высокий, но я как то пару оаз ездил с зади, с моим средним ростом, я несколько раз ударился о боковую стойку.

[scor.p]

он может и высокий, но я как то пару оаз ездил с зади, с моим средним ростом, я несколько раз ударился о боковую стойку.

Это фишка не машины, а дорог

[dimasldo]

Это фишка не машины, а дорог

Не согласен, дороги хоть и г... но на тазе такого нет, там если посередке сидеть, то потолок давит.

[scor.p]

Не согласен, дороги хоть и г... но на тазе такого нет, там если посередке сидеть, то потолок давит.

У меня в 41м бились люди. Я в ланосе лупился. И еще в чемто. Когда качнет кузов, а ты не полностью облакотился на спинку, то получаешь по голове стойкой.

Тут больше водительская осанка и желание смотреть в даль играет злую шутку...