Транспортер Т4 или Соболь

[scoryc]

Блок фрезерните-у меня был с завода кривой на 9 десяток,почти милиметр,тоже пробивало прокладки и выкидывало тосол

[M Power]

9 десяток, это так нехило)))

 

Отчасти согласен с РОМИ4 ом, по поводу 421 семейства,  На впрыске , мотор по динамике как 405.  Но както инерция у нео большая. По трассе шпилет и крутится он тоже отлично.. А вот карбюраторный этот зверь, чем меня не вставил)))   И еще отметил оч маленький расход газа .  421, с ГБО 4 BRC кушал 12-14 литров, газа, что ясчитаю очнь мало для такой машины.   Хотя на разных машинах и до 20 доходило.   Но мотор ооочень неплох. и дешевый.

[scoryc]

421 на 2-м поколении 21 литр в среднем.но все зависит от водилы и автомобиля

[M Power]

Не спорю.  НУ мотор этот при сех плючах, мораьно устарел.

[Pomi4]

Сегодня обрезало зубы на шестерне распредвала. Мотор 2.9 421 инжектор. пробег 138тис.км. качество отдельных запчастей- ГОВНО.Последнее время вырисовывается такая тенденция- качество запчастей из рашы очень сильно упало а цена выросла. Начали закупать ДК. В два раза дешевле,  и служит нормально. Если есть финансы- брать ино. умная голова и правильные руки смогут ездить на газели...

[трианон]

заинтриговали вы меня газелями. может взять газель,

тыц и тыц   

[Kondit]

nein

[Серж]

А у меня  непреятность, появился люфт в правом наконечнике рулевой тяги.....   его цена около 100 грн,  , хватает его тысяч на 35-40,  и скажу честно да  ето их больезнь, именно правых  наружных,  остальные ходят полутше.....

[Pomi4]

Запчасти для газели надда?

[scoryc]

чо есть ?

[lexx2next]

Вот еще про ГАЗель - на рабочей газельке вчера показали что выпал штифт нижней петли пассажирской двери. И наши косорукие водители не смогли вставить его обратно, засунули туда кусок электрода. Так вот с этого электрода высыпалась обмазка и забила наглухо нижнюю медную втулку. А при попытках вставить штифт ее заплескали, честно если бы своими руками ее не вытянул , то не поверил -бы что такое можно сделать. А так-же в связи с холодами , уплотнитель дверей УЖАЛСЯ до такой степени , что в ТРЕХ местах слез с рамки кабины , и назад его поставить целиком не получается. И еще сегодня ездил с Винницы на Киев, обнаружил что после хорошего участка дороги ( около 80 км) на неровной дороге перестали адекватно работать передние амортизаторы. Такое ощущение что на телеге едешь, как будто только резина на колесах гасит все неровности... После загрузки машины ( 1,3 т), поездка по неровностям  проходила уже с большим комфортом... Максимальная скорость около 98 км/ч по нафигатору, расход не знаю , примерно 14-15 / 100 газа , не экономя ни капли...

[scoryc]

а какая у вас норма-газа?

[lexx2next]

Экспериментально подтвержденная  21/100 пропана  в городе, 19/ 100 трасса. Но так получилось что моя машина по трассе экономнее, а вторая с трудом вкладывается. Напомню на обоих машинах наших горит ЧЕК , а это + 30,+50 процентов к расходу. Ошибки программные ,начальство деньги кидать на перепрошивку не хочет......Ездим пока не сломается...

[Susanin_Dead]

Таже беда сейчас на Газеле отца вплоть до того что сегодня пол дня ездил на жвух цылиндрах. Отправили машину на станцыю а там почесали репу и отправили на базу, так и катался батя весь день на половине 406... страшно представить расход на полной машине(((((

[scoryc]

Экспериментально подтвержденная  21/100 пропана  в городе, 19/ 100 трасса. Но так получилось что моя машина по трассе экономнее, а вторая с трудом вкладывается. Напомню на обоих машинах наших горит ЧЕК , а это + 30,+50 процентов к расходу. Ошибки программные ,начальство деньги кидать на перепрошивку не хочет......Ездим пока не сломается...

если гбо4-то она же ехать не может нормально.

[lexx2next]

На наших стоит ГБО 2 , на моей после переборки ремкомплекта , немного тупит, но вчера на трассе при обгоне разогнал до 98 км по навигатору, с грузом 1,3 т.  Выше не хотела , такое чувство что после 3400об/ мин. двигатель начинает троить, как будто перестает работать одна свеча.

 А забыл сказать на второй машине опять разобрали двигатель, после пробега ок. 30000 за 1,5 года опять пробило прокладку под головкой , и вероятно накрылась помпа (за тех -же 30000 км)......

[scoryc]

если ГБО2-тогда датчики на работу на газе невлияют,ну кроме дпкв,там от инжа только катушки используются  и РХХ,хотя почти у всех вместо РХХ-стоит обычный кран.-ну любят мршрутчики и тд все упрошать . у меня на гбо 4-расход 16-17 литров в смешаном. и он почти не меняеться на трассе, и в городе одинаковый. но едет авто что бенз,что газ -одинаково. как тролейбус разгоняеться  

[lexx2next]

Так я же уже выше писал - в ЭБУ выбивает ошибку, "нет сигнала от датчика неровной дороги". А его никогда не ставили на ГАЗели, только на Волги и Патриоты. И в моей косе от ЭБУ нет ПРОВОДКИ на этот датчик. А ЭБУ считает это ошибкой достаточной для его перевода в аварийный режим, с повышенным расходом топлива. Методы устранения есть 3 шт ...

1, перепрошивка ЭБУ - примерная стоимость 1200-1500грн.

2, Замена ЭБУ - примерная стоимость 1500 грн ( гарантии никто не дает )

3, Установка бортового компьютера с функцией сброса ошибок, и после каждого запуска сбрасывать ошибки,  - от 1500грн.

 Но начальство не хочет тратить деньги....

[scoryc]

эбу какой?

на газе в твоем варианте оно недолжно влиять-там только катушки зажигания используются.хотя-может в аварийном режиме быть зажигание позднее

[lexx2next]

эбу какой?

Честно, не знаю, на нем нет никаких наклеек или надписей. Но он уже меняный , первый говорят сдох внезапно... И на компе он не определяется маркировкой... почему никто не понимает.Проверяли раза три, параметры все в норме , кроме датчика неровной дороги....Один диагност дотошный попался, так и он за три часа не смог разобраться, а перепрошить у нас в городе только один дед может... он этим уже лет 15 зарабатывает...

[chaika]

может всетаки лучше Т4?

[lexx2next]

Конечно лучше , но дорого...

[chaika]

так а всякие ЄБУ и расход 17 литров шо, дешего?

[scoryc]

это еденичный случай. да и Т4= 10 литров в городе дизеля.разве дешевле чем 17 газа? а запуск дизеля в -15хотяб. если есть гараж-то норм.У меня сосед продал форда,взял т 4-из за того что т4 влазит в гараж. а форда он замучался заводить. ну и т4 соответственно обошолся в 2 раза дороже чем продал форда . да и думаю т4 -быстро от грузов в 1 тонну и выше=умрет он

[lexx2next]

Была -бы МОЯ машина давно бы сделал. Ездил год на газельке , расход 10,5- 14,8 бензина /100 . Масло от замены до замены -уровень. Скорость ок 200км/ч максимальная.(коробка от какой-то новой волги, быстрее реально страшно было), Груз возили ок 2 тонн постоянно. Двиг 406 инжектор. Директор когда ее продавал наотрез отказался продавать ее мне.