М2140 Слоник- возрождение....

[scoryc]

+ 1000

[vovchik23]

Был на базаре,взял прокладку,обычную,будем меняв))))

[vovchik23]

Знакомый подшутил, сзади я а спереди мой друг,колега....вместе работаем...вставил фотки))))

[vovchik23]

Вскрытие показало,что? комментируйте...Не пойму чего такой нагар,езжу на газу, поначалу ездил на арктике,каюсь,Гамно....сейчас перешел на розовый ж12....прокладка обжалась отлично....купил обычную асбестовую.....пробег после ремонта 6-7 тыс.

[Kondit]

Масло какое? В гбц напавляйки и клапана менял?

[Санек2141]

Да нормальный нагар. ты что хотел  увидеть новые блестящии поршня))

[vovchik23]

Масло какое? В гбц напавляйки и клапана менял?

Направляйки не трогал,родные с небольшым износом,поменял клапана,Польша...

Да нормальный нагар. ты что хотел  увидеть новые блестящии поршня))

Ну да

Масло полусынь,Мол транзит...

[Kondit]

Значит по напавляйке чуть проходит. Компрессию померяй.

[leon]

Нагар должен быть, а вот его количество и цвет, тут надо рассмотреть. В КС, количество - его мало, цвет - чёрный от не оптимальной смеси, на свечах белый это из-за газа, налет из-за масла или ОЖ в КС.

[vovchik23]

Значит по напавляйке чуть проходит. Компрессию померяй.

померяю обязательно,только гбц поставлю   низ поршня гильзы свежые,где то 7-6 тыс,пробега,шлыфовалось,поршня кисловодск,кольца гетзе...

Нагар должен быть, а вот его количество и цвет, тут надо рассмотреть. В КС, количество - его мало, цвет - чёрный от не оптимальной смеси, на свечах белый это из-за газа, налет из-за масла или ОЖ в КС.

понял,спасибо,бум курить)))

[Ndrey]

знакомая картина по прокладке.

антифриз чей?

нагар от него.

У меня перед тем как ОЖ пошлп в масло, при запуске на горячую сизый дым выходил пару секунд. Грешил на направляйки клапанов, так по ГБЦ практически ничего не делал. А оно видно ОЖ выгорал по чуть-чуть.

[scoryc]

мотор 1.7? гильзы выступают норм?

[vovchik23]

мотор собирался изначально для бежевого который на аватарке,проехал 5 тыс. на Арктике,потом дтп,купил белый москвичик,уже залил розовый,польский....и началось,кипел постоянно ,поменял 5 термосов,думал хреновые...уже тогда советовали вскрывать гбц,но я не хотел,признаков не было...перешел на верхний и все прошло,иногда выдавливало жыдкость в расшырительный,но обычно после тапка в пол,думал то особенность верхнего термоса....пока на днях,не пошли бульбы,и синебелый сильный пар в трубу,последствия выше.....я так понял верхний термос менее чуствительный к такой проблеме,кое как работало....нижний же ни в какую...ну то такое,решаемо....боялся что б не повредило цпг,но вродь все нормально..

мотор 1.7? гильзы выступают норм?

да 1.7, выступают где то 0.1 мм точно измерить не могу нет приспособления...

[vovchik23]

Всех с праздником! раскажу про работы которые я успел проделать,зачистил плоскость от старой прокладки,харашо держалась,зараза)))новую намазал графиткой,поставил головку,затянул воротком на руку,поездил пол дня...потом снял крышку,протянул уже динамикой в два приема 10 и 12кгсм, рагульнул цепочку,клапана...в общем все получилось)работает и едет....решил для полноты картини еще замерить компрессию,замеры на холодную:

1-12

2-12

3-10.2-10.4  цилиндр который испил ож,зеркало харошее,без царапин и тд.и тп.

4-12

ото такие пироги)))

[Pomi4]

Давление в третем горшке может быть из-за колец. Нагара туда набился возможно.

Все будет хорошо. со временем выровняется.

[vovchik23]

Возможно,посмотрим...спасибо)

[vovchik23]

Сегодня ехал по трассе,навстречу машина,посыпачка,вылетает из диска,который рассыпает песок,камень,грудка,и мне в стекло((( чуть не обос..лся, как оказалось попал он чуть ниже уплотнителя в кант кузова,остался след на метале как будто напильником дернули((((блин,а если б в стекло   ....за фото извиняйте,фоткал на то что есть)

[Pomi4]

печалька однако.

Через такую посыпачку я чуть не разбился....отделался тяжелым испугом. 

[vovchik23]

Решыл я себе замутить фильтр для ож,посмотрел по нету,тазоводы тулят бензиновый на обратку,либо сантехнику,чесно говоря ниче не впечатлило,.,пришла в голову идея собрать фильтр из нескольких термостатов латунних и сеточки тоже латунной,уже даже имеется один подопытный....наткнулся на базаре на интересный фильтр для солярки,прикинул что к чему и впринципе сделал,експлуатацыя покажет....патрубки одел прямо на корпус предварительно обработав паяльником боковые стенки для полноценного прохода ож, есть возможность наблюдать за степенью забитости,,,,мотор свежесобранный и мусора там нет,но когда счищал старую прокладку гбц попала так счказать пыль и очень мелкие кусочки,хочу ето дело выловить)))зачем скажете вы)? ну от такой я прискиплывый москвичевод))))

[Susanin_Dead]

фильтр ето конечно же хорошо но он соберёт только крупные частицы. От потемнения ОЖ он уберечь неможет а через тёмную охлаждайку ты неувидиш в каком состоянии будет фильтр. Так и до беды можна прискакать

[vovchik23]

фильтр ето конечно же хорошо но он соберёт только крупные частицы. От потемнения ОЖ он уберечь неможет а через тёмную охлаждайку ты неувидиш в каком состоянии будет фильтр. Так и до беды можна прискакать

Согласен,если снимать раз в год,перед заменой ож и мыть,то думаю все будет нормально))) 

[vovchik23]

Сегодня ездил на розвал,крутили вроде только регулировку на трапецыы,изначально немного ело резину слева и справа,с внешнего края,выкладываю распечатку,кто что скажет по цыфрам?

[tommy412]

А на задних колёсах откуда отклонения?

[vovchik23]

А на задних колёсах откуда отклонения?

хз

[leon]

На сколько я помню, то у классики развал должен быть положительным 0°45'( вид на левое-/, а правое -\). И схождение отрицательным разница между передними и задними 2мм(/-\).

Кастер тоже не соответствует 0°50' разница в 0°30'