АЗЛК 408 RALLY

[D.mon]

Работа не стоит, потихоньку движется. Просто не хочется показывать незаконченную работу по задней подвеске. Скупаю понемногу необходимые З/Ч.

 

 

[leon]

хороший набор шкивов 

[Igorek]

И хто-то тут говорил про супер-сток-мотор

[BonjornoПопуас]

И хто-то тут говорил про супер-сток-мотор

где такое?)) не было такого)

[NAPASYAN]

И хто-то тут говорил про супер-сток-мотор

а єти шкивы тоже с венцом на резьбе?? или цельные?

[Тимоха]

а єти шкивы тоже с венцом на резьбе?? или цельные?

с резьбой на венце    

[NAPASYAN]

ну да, венец с резьбой, сидит на шкиву на резьбе...  у меня так было, пока не открутился(( теперь вожу с собой в машине, жду пока выпадет возможность вернуть его на место, и прихватить сваркой.

[D.mon]

хороший набор шкивов 

 

Спасибо Игорьку! Шкивы реально классные. Это уже третий набор у него заказываю себе проблем никогда не было. 

 

 

а єти шкивы тоже с венцом на резьбе?? или цельные?

 

Не, шкивы цельные. 

 

 

И хто-то тут говорил про супер-сток-мотор

 

Я наверное имел в виду что под словом "сток" будет только УЗАМ))) Конфиги моторов будут разные.

[D.mon]

Здрасте! Темка заглохла, многие могут подумать, т.к. нет обновлений, но это не так. Работа идет, только медленно из-за отсутствия времени. Настроен я серьезно, довести дело до конца хоть будет медленно. На данный момент идет интеграция заднего подрамника и стаканов. 

      

Левая сторона уже практически закончена, доделываю правую и ставлю на колеса уже.

 

[D.mon]

Едем дальше

       

[JollyR]

В 08.02.2018 в 13:15, D.mon сказал:

Здрасте! Темка заглохла, многие могут подумать, т.к. нет обновлений, но это не так. Работа идет, только медленно из-за отсутствия времени. Настроен я серьезно, довести дело до конца хоть будет медленно. На данный момент идет интеграция заднего подрамника и стаканов. 

      

Левая сторона уже практически закончена, доделываю правую и ставлю на колеса уже.

 

Колосальная робота проделана. Респект за такие труды. 

[Werty162]

давненько не было новостей...

[D.mon]

Все будет. В связи с сложившейся ситуацией основного проекта этот приостановился, но под конец осени работы планирую возобновить. На весну необходимо хоть как-то выехать своим ходом. 

[D.mon]

Сдрасте, уважаемые! Работа продолжается. Закончены места крепления балки и редуктора к кузову.

Доварены задние арки и стаканы. Осталось только фендера подобрать когда будут подходящие колеса.

 

По задку практически все. Разворачиваю машину и начинаю заниматься передней подвеской и рулевым.

Продолжение следует.

 

[27-й]

В 03.01.2021 в 23:35, D.mon сказал:

Продолжение следует.

ти того, не затягуй з цим))

 

П.С. дуже подобається робота

я тут теж вирішив трохи поексперемнтувати (по теплу продовжу, опаленнянема). Арки Газель у Волгу інсталюю, під розварки..

[D.mon]

В 08.01.2021 в 10:06, 27-й сказал:

я тут теж вирішив трохи поексперемнтувати (по теплу продовжу, опаленнянема). Арки Газель у Волгу інсталюю, під розварки..

Тема прикольная! Должно получиться отлично.

Работа откладываться в долгий ящик не будет, по весне должен быть уже пробный выезд.

[27-й]

28 минут назад, D.mon сказал:

 

Работа откладываться в долгий ящик не будет, по весне должен быть уже пробный выезд.

натхнення та наснаги!

[D.mon]

Ходовочка пропесочена

Погрунтована и покрашена

Очищен моторный отсек, обработаны ржавые места, подварено по соединениям, грунтовка кислотнком, перекрыто акриловым грунтом  и покрашено 

Заменены отбойники, сайленты нижних рычагов, все резинки по стабу

Подобраны назад стальные диски с максимальным вылетом ЕТ47. Теперь колеса особо не выпирают с арок. Фендеры нужны будут маленькие.

   

[Susanin_Dead]

Енерговооруженность задней оси и круглое отверстие в телевозоре прям просят турбо

[D.mon]

12 часа назад, Susanin_Dead сказал:

Енерговооруженность задней оси и круглое отверстие в телевозоре прям просят турбо

Все будет, только не сразу))) Два москвича строить дорого

Продолжаем дальше. Достал мотор палтарачку, дефорс. Лежал как резервный. Даже ездил на нем одно время пока 1.7 ремонтировался. Хранился на улице обернутым в целофан. Дырки все позатыкивал, но это не спасло от набирания воды в цилиндры... В общем первый цилиндр приржавел так прилично. Пришлось разобрать мотор, хоть изначально этого не планировал.

Рассматривал вариант найти б\у гильзы и просто подкинуть, но то ли ничего толкового найти не удавалось либо три шкуры драли. В итоге плюнул и купил новую поршневую под 92 бенз. Гильзы Конотоп, поршни Воронеж. Кольца Жека(zenka13) с Кременчуга подогнал(спасибо ему огромное). 

Гильзы норм, 1-2 сотки гуляют, а вот поршни кривоватые. Пришлось доработать напильником для правильного зазора. Вывесил КШМ. Один шатун на 18гр был тяжелее. Пришлось ооооочень много с него спилить. Почти весь прилив внизу отрезал. Установил Нивовские подушки, отмыл мотор снаружи и закинул под капот

 

 

[D.mon]

В этот раз речь пойдет об установке КПП ВАЗ и как укоротить кардан в гаражных условиях.

По КПП особо расписывать не буду, все уже разжевано вдоль и поперек. Сухие фотки...

Подгоняю кардан по приципу семь раз отмерь один раз отрежь 

Собираю без сварки и проверяю 

Все гуд. Дальше самое сложное - правильно выставить и сварить. Делаю центра из уголка и двух болтов. Разбираю кардан, ставлю в центра и вывожу биение по задней отрезаной крестовине в ноль с помощью индикатора.

Обварка и сборка на новых крестовинах. Кардан готов. Потом нужно будет на балансировку свозить.

 

 

[Susanin_Dead]

вот то как ты ставишь тазокпп на москвичи - заглядение

а кусок кардана бмв не приварить по экономическим соображениям или они закончились?

[D.mon]

В 09.03.2021 в 22:56, Susanin_Dead сказал:

а кусок кардана бмв не приварить по экономическим соображениям или они закончились?

Спс. Я БМВ кардан даже и не думал искать. Зачем этот головняк по сращиванию разных карданов? Так все по стандарту, только длину скорректировал. 

[27-й]

В 08.01.2021 в 10:06, 27-й сказал:

я тут теж вирішив трохи поексперемнтувати (по теплу продовжу, опаленнянема). Арки Газель у Волгу інсталюю, під розварки.

що вйшло...

частина крила вварена "в стик", газельовська арка "в нахльост, з відборовкою".. Строго не судіть, роботи робилися заради інтереса та набити руку в зварюванні (параллельно прийшлося лонжерони поремонтувати, з частковою заміною). Відстань від газельовської арки до покришки - 8 см, від рідної -1,5 см. Праву сторону ще не робив. Може не сподобається - поверну всток..

Наступний етап - розварки.

[D.mon]

Парни, привет! Работа идет полным ходом. В этом году в планах уже участие в мероприятиях. Запилил маленький обзорчик.