1000 км на E95S от ANP. Спиртовой .

[SashaWhite]

Перешёл на спиртовой в начале года. После замены прокладки под ГБЦ. Гбц была поведена, наверно, и давило газы в радиатор. В общем ездил так я 1000 км и вот поставил "новую" ГБЦ, но вот вид старой меня не приятно удивил.

 

Но вот что это за отложение на клапанах и поршнях. В один-один с накипью в чайнике. Свечи все светло кирпичного цвета.

ЗЫ: едит на этом топливе отменно.

 

Есть мнение что эТо? Откуда? Завязывать с этим?

[scor.p]

ну если как в чайнике, и следовать классике жанра, то наверно ослинная моча.

водичка растворяется в спирте хорошо.

 

а по сути. с обычных бензинов тоже зачастую всякая хрень образовывается...

[SERGEYVFS]

неплохое топливо, я на авиасе 95 енерджы и на анп спиртовым, и едет приятнее чем на 95 мустанге вога.

[D.Vader]

Есть такая же тема

 

Кстати, не первый человек уже жалуется на налет/осадок в моторе и системе питания

[SashaWhite]

Да то, что едет лучше чем белорусский 95 или шел 95 - это факт! Детонация исчезла как явление...

 

меня волнуют эти отложения... Я  боюсь, что  поршневая группа мне не простит появление абразива в камере сгорания...

 

Кстати, не первый человек уже жалуется на налет/осадок в моторе и системе питания

 

С системой питания - без изменений.

[ИЖ 2715]

http://www.offroadmaster.com/topic/35528-%D0%B095-%D0%B1%D0%B8%D0%BE/page-2 скурено сто раз

[scor.p]

Детонация исчезла как явление...

ну водичка ещё температуру в камере сгорания и как следствие температуру выхлопа снижает

[Pomi4]

Обыкновенный нагар. Нечего аномального в этом нет. На позапрошлой недели  снимал гбц в моторах газель. В первом (инжекторном) пробило прокладку между 2и3 цилиндром, второй попало под поршень шайба, третий- вылез поршневой палец и разодрал гильзу.  Так вот,  во всех моторах,  было существенное количество светлого нагара, да инжекторный тоже( он бензин видит при заводке) только чуть темнее. Некая доля масла все равно попадает , даже из сапуна с картерными газами, сгорая и дает нагар.

[SashaWhite]

ну водичка ещё температуру в камере сгорания и как следствие температуру выхлопа снижает

да и коллорийность горения спирта ниже, то ясно

[scor.p]

Обыкновенный нагар. Нечего аномального в этом нет. На позапрошлой недели  снимал гбц в моторах газель. В первом (инжекторном) пробило прокладку между 2и3 цилиндром, второй попало под поршень шайба, третий- вылез поршневой палец и разодрал гильзу.  Так вот,  во всех моторах,  было существенное количество светлого нагара, да инжекторный тоже( он бензин видит при заводке) только чуть темнее. Некая доля масла все равно попадает , даже из сапуна с картерными газами, сгорая и дает нагар.

так то наверно с газа. с него вроде тоже светлые отложения.

[SashaWhite]

 

Обыкновенный нагар

 

Да не обыкновенный....

На этой же голове, после бенза было все равномерно черное, впускные светлого цвета.

 

Теперь все цвета светлого паноса и отваливатся... Как в чайнике.

Все идите и смотрите себе в чайник.

[SERGEYVFS]

непарься обычный налет, и на бмв такое есть.на газелях и на газу отложения появляються.

[leon]

У нас есть мось, которого на спирту гоняют, так может к его владельцу за консультацией?

Собственно, я тоже кучу моторов поразбирал, и в те времена когда ещё спирт в бенз не добавляли, так вот аналогичный нагар присутствовал.

Так что это точно не из-за спиртового бенза.

[Oleksandr]

Это не бензин,а какой то сурогат и ездить на нем я бы не стал.Налет там за 1000 км огромный на нормальном бензе налета вообще нет.При том что этот налет не только на клапанах но и в выпускной системе.Видел одного гольфа в котором после недели езды на этом гомне забило катализатор.А экономия в 3 коп может вылится в большие деньги.

[SERGEYVFS]

Так катализатор разчитан на топливо в котором содержытся не более 5 процентов спирта,а в нашем спиртовом около 30 процентов спирта, вот он сгорел.
Топливо нормальное, и расход меньше на нем ,
И воняэт меньше, а то заправлюсь на кло , смотрю на впрыск начинает обогашать.

[Oleksandr]

Не сгорел а тупо его закоксовало белым налетом,дошло до того что машина не ехала больше 1000 об/мин

[scoryc]

нормальное тиопливо. а налет есть во всех моторах

[leon]

Так затягивает налетом когда в КС попадает антифриз(тосол)