Oleksandr

сылка есть но это вес всех волг.Мне абсолютно не важно что вы думаете.Есть реальные данные многих кто Взвешивал волгу.А то тут все все знают про волгу больше чем волговоды.Бла поеду сдавать чермет и сделаю фото специально для гуру по волгам. Снаряженная маса это полный бак,запаска,инструмент и 50 кг в багажнике.

Взвешивали на экспертизе,вес с половиной бака 1720 кг.

весит и мануал это пишет да и взвешивали.А то что нет пишет 1500 кг так то вы должны знать что у машин есть 2 веса и на машинах есть таблички с этими данными.

это что за машина с 1.6 весит 1700 кг?А расход нормальный для двигателя 2.3 и 1800 кг веса.А не рулится она с родной подвеской.

мне что все марку писать?Не вопрос. 406 есть евро3 это у каких машин в этой цене есть евро3. По расходу можно поспорить.А безопасность и волга несовместимые вещи.

Да крутится до отсечки.И спортивная прошивка этому способствует.

Та есть гараж на газ клубе,а здесь не в тему.Да и человеку рекомендовал не потому что это супер машина,а потому что это лучше и выгодней чем старые лушпайки и продается быстро и почти без потерь.

что и до жопы достает?

как вы знаете волга жрет 30л на100. А если серьезно то по расходу обставит малолитражки. При полной выкладке 7000 об максимум 15л.Если тошнить то 10 л

так по моему я написал Моя Волга,а не газ24 Еще много не дописал,например 2 комплека оригинального литья,разгон до 100 10 сек.Вот это похвастался.

всем.Что не ясно. Это на каком бюджетно тазике есть: Дисковые тормоза по кругу,Сигнализация,цз,подогрев сидений и зеркал,все электростеклоподьемники,двигатель мощностью 160 л/с,инжектор.Диодные фонари,и все остальное на диодах,шумоизоляция и тд.

Ланоса никогда не было.А Волга моя даст фору всем бюджетным тазикам в том числе и современным.

Кто то явно ездит на француе. Народ даже пословицу придумал Рено говно и брат его пежо.

ты напиши сколько они стоят.И найди ка мне новые молдинги дверей с резинками для опускных стекол,кнопку цз,ручку багажника,трубку тормозную,переключатель поворотов,синхрон КПП,шестерню 3 передачи,рокера,распрдвал и тд. А то нарасказывают сказок.Нихрена купить не можно,а что можно стоит дороже чем бы стояло на vag.А про переферию нефиг говорить.Лопнул к примеру шланг тормозной так нужно ехать в Киев 50 км в одну сторону,искать на мусорке и потратить на дорогу больше чем стоит шланг.

сколько будет стоить хромирование задних фонарей газ 24?Размер примерно 25х10 см,материал пластик.

девушке онли 41 в сторону 40,412 лучше не смотреть.41 более продвинут и приспособлен к современной жизни.Нужно искать с идеальным двигателем,а кузов не развалится если в нем пару дырок. Нивкоем случае не таврия вот это ломучий тазик.А жигули не далеко от таврии.Сначала вырвет балку,потом полуось вылетит,оборвет реактивные тяги,отвалятся шаровые.И это на всей класике.

даже в продаже есть переходники.Если все так сложно то головка в нее квадрат и обварить

какой то бред получается.Если человек даже не может сам ижа делать,то какой донор.Вы много знаете мест в Киеве где французов разбирают и всегда все есть?Мелочь это фишка,болт,клипса гайка,болт,и тд. Да блин глушитель купить не можно.А области вообще ничего не можно купить.Да и датчики там все универсальные.И они ламаются через день учитывая что им 30 лет.

Я имею ввиду что купить какую то деталь на эти динозавры очень трудно,а не про моторчики.А б.у будет стоить в половину дороже такого же узла у Ланоса.А найти какую то мелочь вообще не реально.А про инжектор загнул.За 100 баксов на Ланос в магазине можно купить форсунки,насос ну и все инжектор закончился.А сломается какойто датчик на рено так хрен найдешь не говоря про цену.На Ланос в любом задроченом магазине можно купить все.

а нах вы туда лазили?.Дело в том что с нашим топливом туда рано или поздно прийдется лезть.Если впрыск то цена на ремонт от 100 баксов,про стоимость форсунки нечего говорить,а про насос вообще молчу.Так я не говорил что Ланос супер машина.Я говорю что для такого человека оптимальный вариант.А ты пойди купи на 19 рено в магазине мотор дворников или печки и тд.

надо внимательно читать.Я писал что Ланос будет дешевле в обслуге чем ино.А рено 19 это тот еще архаичный авто.А про дизель нужно говорить после ремонта топливной.

Вот только не надо городить фигню.На какую это ино запчасти дешевле Ланоса?Рено это вообще золотая машина по цене запчастей.Была 21 знаем.

Автору вообще машина не нужна.Купит Гавно фиат и будет он гнить под забором.И ему не важно что весь форум говорит что фиат Гавно.Купи Ланос и не парься.На ино запчасти дорогие особенно на старые.Ремонт стоит дорого.На Ланос на каждом углу запчасти и в каждом закаулке сто.

от этого Гавна забило катализатор наглухо,белым налетом похожым на накипь.Говорят что в камере сгорания тоже самое творится.

Такая фигня идет с завода в тазах как перегородка за задним сидением.Похоже на ватин с мешковиной.