Почему вы ездите на Москвиче?

[Тимоха]

должен включатся кондей .

Я когда приезжаю в снег, выхожу включаю кондей на туране, чтоб стёкла остыли, и снег не отдирать утром.

[VahaShprot]

Никогда не поменяю москвича, просто понравился, да и тюнинговать можно.

Сделать так как я хочу стоит 3000$, ну ничего будем потихоньку влаживать.

[lexx2next]

Еще одна фигня с сестричкиной Фабией- стоя в гараже опять заблокировались задние колеса. Причем на ручник никто не ставил. За три недели .... у меня машина стояла в боксе больше полгода на ручнике и ничего не блокировалось...

[w-126]

На Москвиче ездил еще в прошлом веке.

И казалось бы , к старому возврата нет.

Но тут попался экземпляр с очень хорошей родословной и еще лучшим кузовом.

Известно - кузовные работы самые долгосрочные во времени и дорогостоящие.

И не удержался.

На сегодня , самый дорогой  (во всех смыслах) член семьи.

Так что  -  "Никогда не говори никогда"

[w-126]

9 часов назад, gepur сказал:

А какого он года  выпуска?

Если вопрос ко мне , то 1983г

[lexx2next]

На нашем заводском Мицубиси Паджеро Вагон сгнил бензобак ,от этого сдох эл. бензонасос, сдохли 4-е из 6-ти форсунки.... Бак второй раз меняем , хватает на 6 лет... Ориентировочная стоимость запчастей и работы превышает стоимость моего москвича.

Моему москвичу 29 лет в этом году, бак родной. 

А еще , у джипа похоже сгнило все днище, и частично силовые элементы кузова снизу. А ему 12 лет....

[....]

В 31.12.2018 в 11:46, w-126 сказал:

На Москвиче ездил еще в прошлом веке.

И казалось бы , к старому возврата нет.

Это тот с которого вы на половину Тазика делаете?

[w-126]

4 минуты назад, Nicholas сказал:

Это тот с которого вы на половину Тазика делаете?

Если уж на "ВЫ" - так с большой буквы. А если с маленькой , так лучше на "ты".

А вообще то , форумное общение не предусматривает такого поклонения по возрастному цензу.

И по делу.

Да , делаю. и что , за это меня четвертовать?

Количество просмотров растет , а вопросов ко мне нет.Нет по делу , по техническому исплонению.Есть только вопросы , как у ревнивых баб - ((( а ты что ,  недомотор установил?

Отвечаю каждому  - ((( Да , установил .Супер мотор.Езжу и радуюсь.Намотал уже много тысяч км и наматываю тех , кто ездит на УЗАМ моторе.

 

[....]

4 минуты назад, w-126 сказал:

Отвечаю каждому  - ((( Да , установил .Супер мотор.Езжу и радуюсь.Намотал уже много тысяч км и наматываю тех , кто ездит на УЗАМ моторе.

Да не просто все ровно хоть от запорожца. Это я просто решил уточнить или этот москвич пошёл на такую жертву. По поводу наматывания кого либо на узамах. Это я проходил уже. Я слыхал в группах про 2106 которые намотали 600000км без единого ремонта. И что узаму такое не приснится и близко. Это уже все пройдена школа. Я даже на это реагировать не буду. Тут дело ваше. Я лишь просто уточнил о машине.

По поводу Вы или ты. Это с уважения. Я же вас не знаю, как я могу тыкать?

[D.Vader]

Только что, Nicholas сказал:

Да не просто все ровно хоть от запорожца

А кстати почему бы от тавриды и не запихнуть? Там 70 л.с, который впрысковый 307, и момента 108 Н*м. Как у 1.5 412

[....]

Только что, D.Vader сказал:

А кстати почему бы от тавриды и не запихнуть?

Таврида хорошо, но мне кажется не потянет она полноценно моську ( Я так предполагаю) Нужно что-то поярче, хотя бы шеснарь от тазика. Там уже проверено и не одним. Оно едет!

[Andrei_zp]

Так можно дойти и мотора с газонокосилки. Оно тоже ехать будет !

[w-126]

4 минуты назад, D.Vader сказал:

А кстати почему бы от тавриды и не запихнуть? Там 70 л.с, который впрысковый 307, и момента 108 Н*м. Как у 1.5 412

Юмор оценил

3 минуты назад, Nicholas сказал:

Нужно что-то поярче, хотя бы шеснарь от тазика.

Я так понимаю , это уже не юмор , а сарказм.

Отвечаю

Шеснарь я уже поставил в свою ВАЗ 2103. От тазика.  С турбиной  от Субару .  С АКПП от Тойоты.

4 минуты назад, Andrei_zp сказал:

Так можно дойти и мотора с газонокосилки. Оно тоже ехать будет !

Трезвая мысль.

Или , жестокий троллинг.

[D.Vader]

7 минут назад, Nicholas сказал:

Нужно что-то поярче, хотя бы шеснарь от тазика. Там уже проверено и не одним. Оно едет!

Скукотища

Хочу i5

[....]

10 минут назад, Andrei_zp сказал:

Так можно дойти и мотора с газонокосилки. Оно тоже ехать будет !

Конечно будет. Просто у каждого свои границы и требования к понятию едет.

 

5 минут назад, w-126 сказал:

Шеснарь я уже поставил в свою ВАЗ 2103. От тазика.  С турбиной  от Субару .  С АКПП от Тойоты.

Тогда по логике вещей москвич нормальный ( сносно) мотор не заслужил) Его заслужил тазик. А москвич получил отброс. Ну не выкинуть же двигло от таза. Шило на мыло. Я бы шеснарь запихнул в москвич. В таз узам. А 2103 мотор продал бы

это вам не в обиду.  А просто если вы что-то и ставите на машину. И у вас есть средства. То уже ставьте достойное. В этом смысл есть. А менять устаревший мотор на другой устаревший. Ну простите за прямоту деньги на ветер. Я просто всем умом этого не понимаю. Логики не вижу. Я не навязываю вам ничего. В рамках форума излагаю свои мысли.

[w-126]

1 минуту назад, Nicholas сказал:

Тогда по логике вещей москвич нормальный ( сносно) мотор не заслужил) Его заслужил тазик. А москвич получил отброс. Ну не выкинуть же двигло от таза. Шило на мыло. Я бы шеснарь запихнул в москвич. В таз узам. А 2103 продал бы

Парни , если кто то молится на Москвича , то это не ко мне. К нему я отношусь с должным уважением , но без пиитета , а лишь как к объекту решения компрмиссных решений. Мне это более чем удалось. Если Вы здесь выражаетесь дипломатично , то в личке отписантам рвет пуканы.

Москвич заслужил мотор , который и заслуживает - простой , мощный и надежный.Отброс ушел в продажу и пока ездит нормально ( даже не знаю причин этой нормальности)

Шеснарь находится там , где и должен находиться - на тройке.Пока она не продается ни в стоке , ни в виде корча.Машина эта легендарная , в свое время светилась на дровах2.Болгары готовы были забрать её за большие деньги .В США на одном сайте ей была создана отдельная тема.В Тольятти , на сорокалетие со дня выпуска тройки , я получил персональное приглашение для посещения завода , и место на выставке.

Так что , руки прочь от тройки.Здесь весь форум мосек не стоит одной моей тройки.

За эти слова можете меня забанить.

[....]

16 минут назад, w-126 сказал:

Так что , руки прочь от тройки.Здесь весь форум мосек не стоит одной моей тройки.

Я не был бы таким увереным. Для примера вот мотор который пока что в процессе доводки он стоит у нашего клубня на москвиче

Боюсь ваша тройка пыли нахлебается ойойой как. Шеснарь с турбиной ваш не спасёт. Не говоря об остальной начинке. Так  как вот эта машина делается в правельно русле. Стоит годный двух литровый ВАГ с доработками. Не то что ваш супер тазик, что мы все его не достойны.

[D.Vader]

16 минут назад, w-126 сказал:

Отброс ушел в продажу и пока ездит нормально

Ну потому что если собрать ровными руками и схорошими железяками, то и ездит достойно

2 минуты назад, Nicholas сказал:

вот мотор который

вагодроч?

[....]

Только что, D.Vader сказал:

вагодроч?

Угу

[D.Vader]

Только что, Nicholas сказал:

Угу

Ну а почему бы тогда не VR5??? Они маленькие и злые

[w-126]

1 минуту назад, Nicholas сказал:

Я не был бы таким увереным. Для примера вот мотор который пока что в процессе доводки он стоит у нашего клубня на москвиче

В процессе доводки?

У меня  имеет 280+ коней.Lо войны в Луганске на стенде показало.Могу карту выложить.

И это на стандартных валах и TD 04.

Сейчас устанавливаются КлабТурбовые валы и TD 05/

Конечно , если ставка делается на наклейку УЗАМ  , куда мне .

[....]

280 ахахаха. Маловато будет. Ну от таза ожидань много и не нужно. По поводу эмблемы. Это я делал на заказ. Подарили ему по приколу. На память о старом моторе. То что у вас валы и так далее. Этот мотор собирался год. Это не сток мотор. И поверьте на слово. Ваш ему ничего не сделает. Потому что это Таз. И этим все сказано. Наши ( в кавычках ) никогда не делади годных моторов. Редко какой доезжал 350000 а если и доежал то мотором трудно его уже было назвать. У меня сейчас тоже доработанный узам. Я вложил денег в свое время. Пол года он строился. Да без турбины. Но оно едет лучше в разы чем сток. И я прекрасно понимаю что этот мотор позволяет гонять тазтков по кустам и все. Все ровно Макс предет 200000 250000 и то фигушки.  Не сравнится лн с инно моторами вообще. Таз ваш на той же дороге. Только у вас турбина. А это значит 150000 ну может 200000 и ремонт. Так что я бы не утверждал что ваша машина круче всех. Тут есть моськи, которые на столько заряжены что моя машина со всеми доработками извините за вульгарность, просто в жопе ! Я боюсь заикнутся что мой мось круче всех. Хотя я собрал мотор с новым распредвалом, инно клапанами расточкой проточкой и так далее. И не смотря на все это я понимаю, есть на много лучше чем у меня. И это факт. Вы вижу рамок не видите. Он круче для вас. А по факту нет. Поверьте тут есть машины очень достойные.

[....]

К стати побегал вот с утра по форуму, и уже начитался того что вы везде пишете, что ваше  ваз пихло 2103 лучше и надежней узама))  А узам, это вообще  жутко дурной мотор, и что не каждый его обслужит. Хотя по факту , и своему опыту. Так как у моего отца уже 7 москвич. Скажу: То что прощает узам, тазомотор не простит.  Так вот давай ка изучим историю. А именно узама. До выхода на рынок ВАЗ 2103  Москвич классика - считался самым быстрым серийным авто в союзе. После выхода ваз 2103 - она отобрала эту эстафету. Но есть одно, но! Узам по своей конструкции в разы лучше подавался тюнингу и доработкам чем Тазовская тройка! По этому в автоспорте международном, мы тройку не видели. Так как с её мотора не можно было в то время снять необходимую мощность. А узам уже тогда выдавал 140 - 150 кобыл. А вы говорите что это дурной мотор. Это очень надёжный мотор, быстрый и сильный. Он имеет ряд своих не достатков и болячек. Как и тазомотор. Как и любой мотор. Мне кажется вас поймут тазодрочеры только, тут мосько и узамодрочеры. Вас они никогда не поймут так как для нас сама установка тазопихла в москвич  - это как бы сказать "Не достойно" То есть этот мотор не достойный москвича)))

 

[McPherson]

12 часа назад, w-126 сказал:

Так что , руки прочь от тройки.Здесь весь форум мосек не стоит одной моей тройки.

я уже когда то вам делал замечание : перед каждым своим умозаключением пишите "это мое субьективное мнение".
Будет хоть не так паливно выглядеть, с вашей стороны.
Интересно почитать что это за тройка необычная, но судя по всему это какой то сильно затюненный корч,
тогда увы, ценность он представляет только в узких кругах, но никогда не будет продан за те деньги что в него вложили, только по запчастям, а остальное 4грн/кг. 
а вообще я хорошо понял ваше мировоззрение после заявлений что тазик лучше таврии, и что вам есть с чем сравнить, и едите вы слаще морковки,  поэтому - предпочитаете таз ))) вообще вопросов не имею после этого, все ясно.

 

11 час назад, Nicholas сказал:

280 ахахаха. Маловато будет.

не ожидал что ты будешь вестись на этот маразм..
пусть будет 280лс, но при каких условиях ?  в диапазоне 7-8 тыс об, с ресурсом 10 тыс км, и расходом 40л ? а как ездить на таком корче ?  Я уже не говорю про бюджет, и смысл этой затеи. посмотри видосы Жорика Ревазова, он когда то строил турбо тазомотор, очень хорошо все рассказано простым языком.
Что касается Узама, можно припомнить Бунина, с его драговым 2125, легенда в свое время. 
Вилле Оксанен из финляндии, тот самый что построил 800 сильный узам, тоже для драга.
Можно еще припомнить успешные раллийные проэкты в наше время, но какой смысл от этого в дискуссии с тазодрочером, у него на любой аргумент, найдется оправдание, а когда аргументы закончатся он тебе скажет "чоловіче, джигулі то є джигулі ! " ))

[w-126]

Уже ответил всем и не единожды - у меня все хорошо  , у меня все получается.

Скрещиваю одно с другим , вполне успешно и не осуждаю других , за какое то не стандартное решение в техническом отношении.

Любой свап приветствую  и  не воспринимаю как личное оскорбление , а что бы понятней - пукан не рвет от успеха занятых людей. Только рад.

Осуждаю бездельников , которые гайку от болта не отличают , но при этом , страдают большим красноречием и берут на себя роль судьи в любом вопросе.

Хвалите себя и дальше , осуждайте других , если видите в этом смысл своего бытия.