фрезеровка ГБЦ

[Сега]

в посадочных местах гилз, были раковины их убрали фрезеровкой ну и под этот размер подогнали верхнюю часть блока. сделали здорово никаких проблем не было. Сегодня счательно отмыл голову от стружки, собрал! не знаю правильно ли сделал, наждачкой  равномерно в камере згорания загладил углы. мож поможет и детонации не будет!?

Главное чтобы наждачька не слишком крупная была...если КС будет шероховатой то нагар непременно прилипнет,причем оч быстро

[SERGEYVFS]

чтото на подобии, токо несильно увлекайся.

[Сега]

Очень неплохо...но можно и отполировать К.С с помощью пасты гоя и войлока.

[Garri-g]

Очень неплохо...но можно и отполировать К.С с помощью пасты гоя и войлока.

У нас тут говорят "до сраки віники". ТО есть мертвому припарка. Вся єта полировка помутнеет уже через день. И покроется нагаром уже через три!

[Сега]

Очень неплохо...но можно и отполировать К.С с помощью пасты гоя и войлока.

 

У нас тут говорят "до сраки віники". ТО есть мертвому припарка. Вся єта полировка помутнеет уже через день. И покроется нагаром уже через три!

Про три дня несогласен...может и через 4-ре

Но я всегда делаю...может просто для успокоения душевного канечно...но чистиццо потом прощще,это однозначно.

[mr. PAVEL]

Ура! Заработала! наждачка была мелкой получилось нормально. собрал, завёл,прогрел. двиг заработал ровно и тихо ( раньше гремел распредвал) на заправке залил 92-го, покатался.   детонация появилась када тапка в пол! но буквально три раза цокнуло и пропала. Машина намного резвее стала, но я сильно не гонял,обороты выше 3000 не подымал.при сотне слышно только ветер, что приятно радует. еще покручу, сделаю замеры, а то до 6-ти утра ковырялся всего не успел сделать

[mr. PAVEL]

скоко недоход получился?

я просил токарей фрезернуть поглубже, они максимально смогли сделать  в блоке 0.5, недоход 2 мм вышел

[Garri-g]

Но я всегда делаю...может просто для успокоения душевного канечно...но чистиццо потом прощще,это однозначно.

Так отож... и я тоже...

[romstr]

нашел в Броварах (район геологоразведки) контору, которая делает фрезеровку ГБЦ, колена точит, много всего могут. Цена, насколько я понял не высокая. Думаю, что блок тоже смогут проработать.

[Сега]

Ура! Заработала! наждачка была мелкой получилось нормально. собрал, завёл,прогрел. двиг заработал ровно и тихо ( раньше гремел распредвал) на заправке залил 92-го, покатался.   детонация появилась када тапка в пол! но буквально три раза цокнуло и пропала. Машина намного резвее стала, но я сильно не гонял,обороты выше 3000 не подымал.при сотне слышно только ветер, что приятно радует. еще покручу, сделаю замеры, а то до 6-ти утра ковырялся всего не успел сделать

Поздравляю.

Ждем отчет о компресии...пологаю что 10очков,при условии хорошей герметичности клапанов и отличном состоянии ЦПГ

[Roller]

А что там за странные полости на приливах под вускной колектор появились  ?

[Сега]

А что там за странные полости на приливах под вускной колектор появились  "" ?

ответа на этот вопрос нету...их и таких и таких полно...пологаю что более позняя ГБЦ,экономия так сказать

[Garri-g]

Ага экономия металла подверждаю!

Какой то рационализатор премию получил за это!

[SERGEYVFS]

ето 248 грц, пиленая на 2.3мм и с измененой формой кс. для уменьшения детонации.

[Сега]

Тем более что 248...они и были самымы поздними...полисф не всчет.

На какие поршни ляжет/легла эта ГБЦ?

[mr. PAVEL]

КАРАУЛ! Я поставил голову завел но появилси странный скрип! Думал гена так как я его перебирал. времени посмотреть небыло, сегодня освободился гараж и я взялся искать причину!снял крышку клапанов-УЖАС! там все сухо! снял голову,разобрал-ось коромысел,коромысла всему торба! оказалось те кто делал голову не просверлили одно отверстие канал для масла!и я не доглядел! ну ладно я в тонкости не вникал мне не первый раз ГБЦ делали! проблем небыло, для меня главное собрать правильно,но здеся 20 км все крутилось без смазки! Я то при зборке все помазал но этого должно было хватить для пуска не для езды! пойду разбираться с монтировкой! делать отверстие в заднем проходе

[Garri-g]

хай покупают новую головку вот и вся любовь

[SERGEYVFS]

павел, снимай голову, и тули к ним, када будеш у них позвониш мне, я им выскажу чтоб переделывали.

втулок нету распредвал испорчен,

093 472 97 65,

желательно чтоб дал сереге трубку а не владимиру.

[mr. PAVEL]

Приятно удевлен! Принес все детали вышедшие из строя виновникам поломки! Тихо поменяли все. коромысла,их ось,и распредвал втулки перевтулили. извенились за неудобства.я все перепроверил, довел. думаю теперя проблем не будет. насчет полировки камеры сгорания! я свою полирнул, проехал 10 км, снял. от полировки не осталось и следа! сделал вывод для себя, полировка-трата времени!

[RMaks]

Поковырялся в справочниках и вот что получается

3317 - СЖ 8,5

3318 - СЖ 10,0

Так может эта дорога правильней ?

И нашлась вот такая тбличка - увеличение СЖ от глубины фрезеровки

http://www.avtocars.ru/index.php?action=staties&act=view&id=347

Но это по 412й голове

[leon]

mr. PAVEL Это действительно приятно, только затраты на ремонт и материалы расходники за их счет надо бы.

RMaks  Есть зависимость каждые 0.1мм уменьшения высоты повышает показатель СЖ примерно на 0.088 ед.

[mr. PAVEL]

Ура! пристроил ГБЦ, завел,працюе! странно!? сделал три капиталки, безлич карбов нарегулировал, люди звонят говорят что машины летают! МОЙ МОСЬ отказывается работать!? в карбе уровень еле настроил, зажигание. завел, прогрел  двиг работает странно гремит все. я зазор клапана специально сделел больше что бы не зажало при притерании ведь распредвал мне заменили. но покатаюсь думаю все наладится. после фрезеровки ракеты не получилось! да на 95-ом работает отлично! есть прием! но как то маловато. померял компрессию-12 ! до фрезеровки была-9. двигатель прошел 30 тыс. точил на 1,5 мм интересно какая компрессия у 1.5 уфа новой?

[Сега]

У моей полторахе с фрезерованной ГБЦ на 1,6мм компрессия была 15,5...поршневая под 92 бенз,сборка заводская,пробег 59тыщь на тот момент

[SERGEYVFS]

а теперь мучай карб пополной.

[Сега]

а теперь мучай карб пополной.

+1