Golf Mk II

[Victor]

Если покупать новое, то то новое будет дороже всей машины!

 

Угу  ...  

 

Поршневая на Рено при курсе 8 стоила 10 тыс. грн.  Сколько стоит сейчас  --  даже страшно подумать, но наверняка дороже обеих моих реношек вместе взятых ...

[john]

Угу  ...  

 

Поршневая на Рено при курсе 8 стоила 10 тыс. грн.  Сколько стоит сейчас  --  даже страшно подумать, но наверняка дороже обеих моих реношек вместе взятых ...

Жизнь - боль!

 

А мой драндулет уже дома.

Один болт вырвало из лонжерона вместе с гайкой. Долгое время ездил на втором болте, но однажды не выдержал и он =)

Порезали, поварили, прикрутили - вроде всё норм. Был стук при резком трогании/торможении - грешил на переднюю гидроопору движка - сейчас, вроде, норм. Новая гидроопора остаётся в загашниках =)

[Veldreg88]

А я уже осознал всю прелесть загашника!!!! Когда купил детальку, положил, потом вдруг нужно поменять, берешь и меняешь, а смотришь в инет а стоимость ее уже в 2-3 раза выше!

[scor.p]

А я уже осознал всю прелесть загашника!!!! Когда купил детальку, положил, потом вдруг нужно поменять, берешь и меняешь, а смотришь в инет а стоимость ее уже в 2-3 раза выше!

ага. а у меня так половина гаража запчастей, на мотор, который тоже в углу этого гаража стоит....

[M Power]

ага. а у меня так половина гаража запчастей, на мотор, который тоже в углу этого гаража стоит....

А я вот шрусы НЖК купил за 1500 пара, а сейчас они 4500 вот как!!    И лежат..  Недумал что шрус с порваными пыльниками ходят 30 000 км..  А они походу пыльники поемнял промыл и еще ходить будут.. ни хруста нифига..  

[john]

Немного обновлю гараж своего немецкого драндулета.

 

Гидроопору всё-таки пришлось заменить - была очень мертва.

 

Любимых мастеров тоже пришлось заменить - оказались ленивыми пидараса мудаками. Просил их после подварки лонжерона и переустановки подрамника посмотреть подвеску, рулевое и всё шо можно. 

- Посмотрели?

- Посмотрели!

- Шо там?

- Та, всё хорошо!

 

Но, что-то постукивало. На Гольф-клубе посоветовали СТО, записался, приехал. Вердикт - замена передних сайлентов рычагов, шаровой, втулок стабилизатора. Заменили - все стуки пропали. Куда смотрели прошлые мудаки - хз.

Теперь у меня новое любимое СТО =)

 

 

Потихоньку закупаю металл.

 

 

И попутно эксплуатирую жену (носит пороги, меняет колёса).

 

 

 

Недавно потёк радиатор печки. Думаю, что это всё эхо неисправной крышки расширительного бачка (у меня тогда порвало два патрубка, потёк большой радиатор). Хоть и лето, но пришлось менять, в Гольфе нет краника печки  - перекрыть нечего =)

 

Новый радиатор.

 

Решил идти долгим, но лёгким путём - снял торпеду, снял печку. Всё видно, доступ ко всему есть.

 

До меня неизвестные покращуватели обклеяли салон войлоком. От шума, может, оно  и помогает, но, блин, пыли накопилось на нём немерянно.

Всё шо смог - отодрал с удовольствием.

 

Масштабы трагедии.

 

Печка снята. Немного побольше, чем в Москвиче =)

 

 

Разобрал, промыл от тосола и пыли, добавил свеженького поролона, воткнул на место. Заодно убрал несколько лишних "соплей".

 

Заслонки уже были покращены. Тут в оригинале стоит поролон, который за десятилетия умирает, и печка начинает дуть во все щели.

 

Воткнута.

 

Прикрутил торпеду, повпихивал кнопочки, всё присоединил, попытался впихнуть бардачок и понял, что впихивать его нужно во снятую торпеду.

Опечалился немного, но снимать торпеду было уже лень, пока поезжу без бардачка =)

 

Да, а еще купил летнюю резиночку - Toyo 175/70R13 82T NE03.  Четыре дня от принятия решения до реализиции - очень быстро по моим меркам.

 

У меня, правда, есть красивые и сексуальные летние 15"  колеса с 205 резиной, но ну их в топку - шумно, неэкономично и об подкрылки трут. Будем ближе к стоку =)

Вот только сфоткать забыл =)

 

 

Приучаю зверя к машине.

 

Все буде добре!

[michael]

Правильный подход, та ещё и вместе с женой ))    .

Скоро Гофлик будет с новыми порогами и задней панелью  .

Я когда радиатор печки менял торпеду не снимал, намучился конечно, но когда снял и разобрал, то понял, что радиатор рабочий его  недавно менял предыдущий хозяин, он был практически новый (дата выпуска  на нём была), а печка дула холодным воздухом от того, что на перегородке посыпался поролон и воздух проходил мимо радиатора печки. В итоге всё равно поставил купленный мною  радиатор Febi.

[john]

Правильный подход, та ещё и вместе с женой ))    .

Скоро Гофлик будет с новыми порогами и задней панелью  .

 

Спасибо =)

 

К сожалению, обозначенных сроков поварки пока нет. Нужно ж сразу и на покраску собирать. А еще Москвич не собран, ремонт в квартире не доделан, картошка не посажена =)

 

Прикупил Гофлю еще немного резино-пластмассовых изделий.

 

Передние коврики (задние еще в хорошем состоянии, а вот передние были протёрты).

 

 

Подкрылки - 4 штуки (задние были протёрты, передние еще живы, полежат).

 

И модные брызговики. Конечно, хотел зелёные и с надписью "Спарцо", но не было. Жаль только, что они не очень подходят по обводу арки.

 

Коврики и задние подкрылки положил/поставил, брызговики еще вожу в багажнике.

 

А вот так у меня протёрся кожух ремня ГРМ от езды с оторвнным подрамником.

 

 

Купил и поставил новый.

Всё никак говнонулевик не выкину и не заменю бочкой от 41 Москвича (бочка уже год лежит  в гараже).

 

Как-то так )

[john]

На майские выделил немного времени и потыкал отверткой проинспектирвал днище Гофля. Основная часть - ничего, вроде, дыр нет. А вот жоппа - всё плохо, но, вроде бы, не смертельно =)

 

 

 

Заодно заменил резинки подвески выхлопной системы. 5 штук. Поставил ВАЗовские, подкупившие меня своей ценой в 5грн/шт. Да, порвутся. Заменю еще )

 

 

 

Мои новые колёсики отбалансировали плохо - где-то после сотни (по моему немноговрущему спидометру) появляется биение на руле. Надо перебалансировать.

 

Снова застучала передняя подвеска. Подомкратил, подёргал колесо - стучит передний левый сайлент. Поехал на прошлое СТО - подняли, подёргали - открутился болтик. Затянули - всё норм. Чего открутился - хз, мистика, плять. 

 

Еще заметил, что порвался пыльник рулевого карданчика. Заказал, жду прихода.

 

Еще заменил шлангочку от насоса ГУР к бачку. Менял неродную на родную, зачем я когда-то делал наоборот — трудно вспомнить и понять. Родная имеет правильный изгиб. Неродные изгиба не имеют и трескаются в месте отсутствия изгиба. Заменил легко. Ну, немного был в масле, а так всё норм. 

 

Установил задние подкрылки и передние коврики.

 

Еще в салоне воняет выхлопом (особенно задним пассажирам). Грешу на дырявую жопу. Воняет только летом, при открытых окнах. Я, в принципе, уже привык, но некоторые с непривычки и от неожиданности жалуются.

 

Еще гонит масло со всех дырок, кстати, нужно уровень его хоть проверить )  

Как бы откапиталить бы движок так, чтоб жена не узнала =)

 

Еще нушёл чувака, который делает из стекловолокна реплики всяких нужных и/или редких штук (типа пыльник мотора, сеточки от листьев, фартук, обвесы  и пр.). Уже прикинул свой заказ - баксов 60 нуна.

 

Да, еще переставил торпеду - впихнул бардачок, который забыл впихнуть в прошлый разбор. Управился минут за 40, как раз прогорели дрова и, мы с братом, накатив домашнего вина, с чувством выполненного долга, стали  жарить мясо.

 

 

Ну, как-то так =)

 

Гольф и ретро АЗС.

 

Нужно бы еще найти времени на Москвич =)

[michael]

По поводу прогнившей части кузова сзади, в свое время я тоже смотрел в других Г2 и практически у всех тех годов было тоже самое, мой Г2 тоже не был исключением, но это не критично, так, что особо не стоит расстраиваться, всё делается.

Запах выхлопных газов в салоне- скорее всего где-то сечёт в выхлопной трубе, прогорело и с дырки газы выходят, просмотри внимательно начиная от движка и до самого конца выхлопной системы.

Домашнее вино с мясом это смакота, ну по трудам положено, Гофлик, как и все авто любит заботливые руки    .

ЗЫ. Тут главное и Мосика не обижать, ведь и он хочет внимания и заботы от хозяина  .

[zverj zloj]

Когда пороги перевариватся будут, не забудте усилитель от ВАЗа приклеять туда же, а то на Г2 там и так слабое место...

[john]

По поводу прогнившей части кузова сзади, в свое время я тоже смотрел в других Г2 и практически у всех тех годов было тоже самое, мой Г2 тоже не был исключением, но это не критично, так, что особо не стоит расстраиваться, всё делается.

Запах выхлопных газов в салоне- скорее всего где-то сечёт в выхлопной трубе, прогорело и с дырки газы выходят, просмотри внимательно начиная от движка и до самого конца выхлопной системы.

Домашнее вино с мясом это смакота, ну по трудам положено, Гофлик, как и все авто любит заботливые руки    .

ЗЫ. Тут главное и Мосика не обижать, ведь и он хочет внимания и заботы от хозяина  .

Спасибо!

Про жопу я особо не переживаю, пусть переживает сварщик =)

Выхлопная, вроде, целая, от штанов всё сварено одним куском прошлыми покращувателями. Как вариант - не работают кпапана, который должны воздух из салона выпускать и обратно ничего не впускать. Уплотнитель ляды нормальный, дырочки от шильдиков я изолентой залепил. Но задние пассажиры всё-равно жалуются. =)

Мосик уже вовсю получает моё внимание. Когда Гофль станет на ремонт, нужно же будет на чем-то ездить и запчасти ему возить. =)

Когда пороги перевариватся будут, не забудте усилитель от ВАЗа приклеять туда же, а то на Г2 там и так слабое место...

А можно подробней? Вварить ВАЗовский усилитель в порог?

[NEPTUN]

Там под торпедой ...это заводской войлок (прессованые остатки текстильной промышленности) замени его чем нибудь он отлично держит звук от моторного отделения!

[zverj zloj]

Сделать так.

[john]

Там под торпедой ...это заводской войлок (прессованые остатки текстильной промышленности) замени его чем нибудь он отлично держит звук от моторного отделения!

Да, я потом уже понял (по фотографиям других авто), что всё-таки он был заводским )

Но, очень уж он быд пыльным и трухлявым. После поварки положу что-то новое. Но, честно говоря, разницы и сним и без него я не заметил (думаю, на восприятие влияют другие шумы).

 

Сделать так.

Дякую. Озадачусь.

[john]

Коллеги, а никому Гольф за полторушку денег не нужен? Хороший поджопник и техничка.

 

Нужно, конечно, приложить еще немножко ровных и заботливых рук - будет бимба! =)

 

 

Он, кстати, довольно гармонично смотрится среди Москвичей. Эдакая переходная модель между 412 и 41. Еще круглые фары и небольшой размер, но уже хетч и передний привод =))

 

 

 

В подарок идёт кучка запчастей, в том числе и кузовщина.

Заберите Гольф в хорошие руки.

[john]

Ну, вот и всё =(

 

Продано!

[BonjornoПопуас]

Ну, вот и всё =(

 

Продано!

и на чем теперь ездить?

[john]

и на чем теперь ездить?

Как на чем? на Москвиче! )

[BonjornoПопуас]

Как на чем? на Москвиче! )

ну да пора уже)

[Victor]

Ну, вот и всё =(

 

Продано!

 

Ну, раз уже продано, и если автор не возражает  --  выскажу своё мнение, ведь оно уже не помешает продаже: тема всё-равно уже под закрытие.

 

В который уже раз убеждаюсь в необоснованно высоких ценах на, старый немецкий автопром.  Гольф-трёхдверка стоил полторушку долларов, в то время как Пежо-305 тех же лет выпуска, внимание  --  за 785$ 

 

Немцы имеют избыточную популярность в массовом сознании, вот и получается что в реальности при покупке немца переплачиваешь 500 - 1000$ только за шильдик на радиаторной решётке.

[Тимоха]

изыди со своими хранцузами

Ну, вот и всё =(

 

Продано!

Куда машина уехала?

ПЫСЫ что-то Виктор по быстрому убрал фотки пыжа в печальном состоянии и описании что он в "родной краске")

[Victor]

...

ПЫСЫ что-то Виктор по быстрому убрал фотки пыжа в печальном состоянии и описании что он в "родной краске")

 

Пыж далеко не в печальном состоянии.  А фото убрал, т.к. начались "претензии".    Если народ попросит  --  накидаю фоток ...

[john]

 

Куда машина уехала?

 

Гофль остался в Харькове. Какой-то юноша забрал в качестве поджопника. Вроде адекватный, у них с единомышленниками что-то типа СТО (или у кого-то из друзей СТО, а он просто там тусуется). В общем, надеюсь, что Гольф еще поживет.

Продал по доверке, но он слёзно обещал переоформить. Загрузил багажник запчастей, впервые заехал на мойку помыться, работа, СТО, нотариус, поездка за невлезшими запчастями и к вечеру я стал пешеходом =)

Немного грустно, но нужно двигаться вперёд. Для "поиграться в автомеханика" есть Мось, а для повседневного использования нужна машина поновей.

 

Я буду помнить его таким:

 

 

 

 

Ох уже эти сентименты...  =)

 

 

Пыж далеко не в печальном состоянии.  А фото убрал, т.к. начались "претензии".    Если народ попросит  --  накидаю фоток ...

 

Виктор, давай фото. Флудить, так флудить! =)

[_ali-baba_]

прошу фото пыжика... надо поглядеть.