Вентилируемые тормоза.

[ИЖ 2715]

Читал давно в сети. Предлагали штатные диски симетрично посверлить, с намеком, что биения не будет.

[SashaWhite]

Это диски тормозные с дырками, не вентилируемые...

Сверлить диски есть смысл тока вентилируемые для улучшения циркуляции воздуха внутри...

Это понтовая парнуха для тазоводов.

ИМХО: Харошая тормозуха + правильные колодки даст прикурить - тормозов для езды по дорогам хватит с головой...

[flash]

у вентилируемых насечка внутри, между стенками, а это больше красоты добавит. тогда уж лучше сделать круговые эллиптические полосы, смотрится супер и толк есть, пыль от колодок не забивается и эффективней торможение

[ИЖ 2715]

Солидарен с вами, еще и биение будет нехилое думаю.

[Тимоха]

это не вентилируемые, а ПЕРФОРИРОВАНЫЕ!!

[petertuning]

у меня насечки делали на токарном станке...прикольно

[DAHAKA]

Хочу поставить на перёд ВАЗ2110 вентелируемые тормозные диски но в паре с родными супортами,

положение супорта нужно будет менять? как я понимаю то супорт нужно будет ставить через проставочку дабы отодвинуть его чуть, так? а в таком случае родные штамповки (назиму) станут?

[waxabid]

Хочу поставить на перёд ВАЗ2110 вентелируемые тормозные диски но в паре с родными супортами,

положение супорта нужно будет менять? как я понимаю то супорт нужно будет ставить через проставочку дабы отодвинуть его чуть, так? а в таком случае родные штамповки (назиму) станут?

наверно нет но нужно мерить посмотри есть темма где гарри описывал установку своих спортивных тормозов они как раз из твоего супорта зделаны на вентилируемый диск))))

[SERGEYVFS]

после переделки токо мин 14 станут. у меня вообше мин 15.

[DAHAKA]

после переделки токо мин 14 станут. у меня вообше мин 15.

так я хочу 13" вентеля ставить в паре с родными сопортами. неужели 13й диск не налезет?

[pro100Spider]

так я хочу 13" вентеля ставить в паре с родными сопортами. неужели 13й диск не налезет?

а смысл замарачиватся с 13-ми вентилями ?! в чем их преимущества над родными ?!

[SERGEYVFS]

есть, и ище какие.

[petertuning]

надо геометрию смотреть. у меня на тойте стоят 13 вентиля от ваз2110 и более мощніе суппорта под вентиляторі от более новой короллі. так что если доработать диск (под 5 шпилек) родной суппорт (проставкой под вентиляторній диск) и сделать переходник по вынос суппорта- идея хорошая

[SERGEYVFS]

ано так и делаетса.

[pro100Spider]

ано так и делаетса.

А можно с примерами как то подробно описать что и как ... то что оно как то делается это понятно ... хотелось бы на примере !))

[SERGEYVFS]

изначально подбираеш диск чтоб строительная высота и диаметр был такойже как и на родном диске, сверлиш - крепиш к ступице , потом делаеш проставочки на супорт и собираеш.

[Pavel 412]

Народ подскажите, диск вентилируемый d=260 мм закроется родным 412 колесом хотя бы через проставку?

[SERGEYVFS]

наврятли влезет, у на супорт большой. ето уже под 14 диски.

[ИЖ 2715]

Думаю комментировать кто это не нужно.

[Garri-g]

А вот модель и размеры дисков надо прокоментировать!

[leon]

к ТС начните исправлением в названии темы "Вентилируемые" и потом все остальное

[ИЖ 2715]

А там как написано? Или кто то за меня поработал.

[Romm]

ВЫ про перфорированые вобщето беседуете, вентилируемые это такие

А перфорированые это чтоб понятней было так:

А предмет разговора называется диск с дырками, с тем же успехом можно ездить на треснутых дисках и звать это перфорацией)))

А если вашо не тормозит нормально, то в в условиях киева на стоковом моторе это врядле перегрев, надо не дырки сверлить, а вакуум нормальный поставить

[Garri-g]

какая разница, это прям так принципиально и вы хотите знаниями блеснуть.

[Гість]

Мужики, а кто подскажет высоту сток неизношеного тормозного диска? Есть идея как сделать вентиля, причем на которые можно одеть родные 13е диски! А стандартных дисков нет под рукой.