Пневматическая подвеска

[MoskvichNick]

Многие делают заднюю подвеску жеже путем добавления листов, пружин. Мне тоже достался москвич с выбухтованными рессорами.Когда автомобиль загружен, ехать хорошо.Зад стоит ровно, машина идет плавно.Но когда едеш порожняком, авто превращается в ступу.Зад задратый, подпригивает на неровностях, ехать некомфотно.В идеале подвеска должна быть с прогресивной характеристикой.Чем больше нагрузка тем она жеще.

На москвиче можно сделать ресорно-пнематическую подвеску.Ставят же пружины от заза.Вместо пружины можно поставить пневмобалоны.В багажнике електрокомпрессор.Можно сделать ручное или автоматическое поддержание уровня пола.

[ИЖ 2715]

Интересно будет посмотреть. Удачи.

[GreenMile]

Тема баян, обсуждалось уже. Компрессор не обязательно, можно брать углекислотный огнетушитель и из него подавать газ в баллоны, заправка недорогая.

[ИЖ 2715]

Но так по геморней будет. Если есть компрессор пусть ставит.

[Blues]

Очень классная тема, сам думал о таком. Делаешь один лист и ставишь баллоны. Лонжероны в местах креплений баллонов нужно усилить

[GreenMile]

И ждать пол часа пока электрокомпрессор надует баллоны? Вы пользовались когда-нибудь электрическими насосами для шин? После 2-х атмосфер он 0,1 качает ну секунд 30, не меньше и это насос потреблением тока 10-12А.

[ИЖ 2715]

Может хоят,что посолидней поставить.

[flash]

проще ставить небольшой ресивер, вот он то и будет держать давление, а вот к нему уже компрессор, для поддержки нужного давления

[ИЖ 2715]

Что если с ЗИЛа, половину узлов взять.

[MoskvichNick]

Самая простая схема.Стандартная рессора, пневмобалон, ресивер, электрокомпрессор.Нагрузил накачал, разгрузил спустил.Просто и эфективно.

Посложнее, компрессор от двигателя, датчик уровня пола, упраление электороникой.

[Blues]

GreenMile

1- Компрессоры бывают разные

2- Правильно будет поставить небольшой ресивер и компрессор в паре.

3- Но что мы тут рассуждаем, какая пневмо подвеска, какой датчик горизонта (пола)... тут люди рассуждают на тему будут ли затирать диски на 14дюймов, а про установку 1.7-2.0 литра задумываются как о каком-то кошмаре или о фантастике...

[flash]

хотя технически это не слишком сложно. 

[Blues]

бюджет переделки в 300уе останавливает многих.... 

Хотя большинство не предполагают плюсы данной конструкции.

[mmaiki]

дарова люди такая системма стоит 1000 зеленых без монтажа и пооолный багажник акумуляторов  

[Гість VictorMBH]

Эта смстема уже давно штатно с завода реализована на Ситроенах в линейке DS,SM,GS,GSA,CX,BX,XM,Ксантия,C5,C6.  Зачем городить что-то новое: ищете по разборкам соответствующие узлы и ставите себе вместо родных. Но:  это решение только при наличии определённых финансов.

Вот ссылка на Ситроен-клуб, где обсуждается всё, связанное с гидропневматикой:

http://citroen-club.net.ua/forum/viewforum.php?f=19

[Garri-g]

Эта смстема уже давно штатно с завода реализована на Ситроенах в линейке DS,SM,GS,GSA,CX,BX,XM,Ксантия,C5,C6.  Зачем городить что-то новое: ищете по разборкам соответствующие узлы и ставите себе вместо родных. Но:  это решение только при наличии определённых финансов.

Не путай гидропневматику с чистой пневмой.

У ситроена настока все мудрено что черт ногу сломит... Так что оно вряд ли вменямому человеку будет нужно.  У меня у знакомого на работе был такой ситроен. Врагу б не пожелал этой юхни.

[Pomi4]

Для пневматической подвески теоретически можно использовать пневмоподушки кабины. Вопрос - насколько лучше пневмоход будет лучше простых рессор. Ведь надо две подушки, компрессор, ресивер,всякие фитинги, и ето все вылезет в немалую деньгу. А так -очень интересная тема.

Вот тех.хар. этих балонов http://neotec.gollos.com.ua/product-710883-abc-2011.aspx.

[Nimnul]

Вместо ресивера и всяких сложных приблуд можно использовать двухлитровые баллоны на 200 атм и кислородный редуктор. Задуть балон до 200 атм воздухом стОит 1л 1 гривна. Цена баллона на рынке 150 грн, опрессованный 200-250 грн, редуктор новый не китайский 130-150 грн. Для очень требовательных 15-ти литровый композитный баллон на 300 атм стоит 300 евро.

Для меня вопрос только в том, где взять подушки и нужно ли это.

[Pomi4]

Где взять -да везде. http://neotec.gollos.com.ua/ ссылка.

Меня больше интересуют сами подушки- мах нагрузка в 6кН- это 600кг. Итак 2 по 600=1200кг.

Давления воздуха большого не надо, гдедо 3-4атм.Воздух накачать можно и простым насосом. Мах высота подушки 314мм.

  Только одна подушка стоит 820грн.

  Стоит ли ставить такой девайс за такие деньги?

[Евгенич]

52$ подушка (если зад.)

[Pomi4]

меня интересует концепция реализации- Например оставить с рессоры два листа+пневмоподушки.Выдержат ли рессоры прохождения поворота на большой скорости, я имею в виде не надо ли ставить тягу поперечной устойчивости. Также при ускорении будут испытывать деформацию на изгиб.

  Или зразу все переделать на рычаги.

[Евгенич]

.

[Nimnul]

Только одна подушка стоит 820грн. 

  Стоит ли ставить такой девайс за такие деньги?

а высоты у таких хватит?

Высота минимальная 314 mm

Высота максимальная 264 mm

[MoskvichNick]

Самый простой проект легковые рессоры,баллон как дополнительный элемент, электрокомпрессор в багажнике ,без ресивера.В салоне тумблер:накачка, выпуск воздуха.Нагрузил, задок просел, подкачал, задок выровнял, разгрузил, спустил воздух - прогрессивная подвеска с ручным управлением.Ставят же пружины от запорожца, вместо них балоны и ок.

[Pomi4]

Переглядел темы на нашем и других форумах, увидел хорошие примеры. Особенно понравился полный пневмоход Москвич и Патриот.http://moskvich.net/index.php/topic,6791.30.html  http://www.mariklab.ru/Moskvich-2140SL-Lowrider.html 

В перспективе хочу поставить на свой балкер сухогруз ,и так щас на капитальном восстановлении стоит.