Как уменьшить расход?

[piz]

Здравствуйте! У меня сейчас на 2141 двиг ВАЗ расточеный под 1.7, расход 10-11 по городу. Бенз без тормозов растет. Подскажите, что можно сделать (может карб другой поставить) чтоб  уменьшить расход...

[Анатолий 412]

Здравствуйте! У меня сейчас на 2141 двиг ВАЗ расточеный под 1.7, расход 10-11 по городу. Бенз без тормозов растет. Подскажите, что можно сделать (может карб другой поставить) чтоб  уменьшить расход...

Вариант первый: Не так сильно давить на гашетку;

               второй:  ГБО;

               третий:  Смотри пункты 1-й и 2-й.

[k2eminem23]

Когда машину купил жрала примерно 8-9л, полез в карб а там на носике ускорительного насоса второй носик который ишол на 2рую камеры был зажат. купил новый поставил выставил стал жрать 10-12( смотря как жать) ну и ехать стал резвее. так что думаю как один из вариантов. а лучше газ установи)

[piz]

Вариант первый: Не так сильно давить на гашетку;

               второй:  ГБО;

               третий:  Смотри пункты 1-й и 2-й.

Та и так по экономайзеру стрелку стараюсь держать в зеленой области. за газ узнавал, 3300грн с установкой, регулеровкой и пакетом док в гаи.(дороговато для студента).Ща стоит 53-й(сборной). Середина от нового, а крышка от старого 53-го. Был у карбюраторщика, поставил мне родные жиклеры(стояли нивовские с 73-го). отрегулировал все четка... думал расход уменьшится, а тут нифига!!!(((

[NEPTUN]

Трамлер надо покрутить: раннее-поздние (зажигание)

[piz]

Трамлер надо покрутить: раннее-поздние (зажигание)

карбюраторщик там чета подкручивал, регулировал

[Феникс]

Не ездить

[cara]

расход зависит не только от карба и зажигания.

1. Стиль езды.

2. Состояние ходовой. развал схождение. зажатые тормоза и т.д.

3. Состояние двигателя и трансмиссии.

[piz]

Не ездить

[Pomi4]

Вариант первый: Не так сильно давить на гашетку;

               второй:  ГБО;

               третий:  Смотри пункты 1-й и 2-й.

+1

   Подкачать колеса до 2.5-3кгс. Уменьшить вес авто на сколько возможно. ......Можно долго расписывать... поменять машину еще можно. типа того http://rst.ua/oldcars/seat/marbella/seat_marbella_2935015.html

[Bris]

Ну ну...  Малый объем двигателя далеко не всегда признак экономичности.

[Юрачка]

не тот форум, шукай по вазо форумах

[kozannn]

Тазоводы тоже не помогут...для города вполне нормальный расход,меньше разве что с горки или на галстуке....на водород надо переходить.

[Юрачка]

Нужно было при кап ремонте об этом думать, хотя бы степень сжатия поднять, как сделал я. 

[kozannn]

самый эфективный и экономичный способ-борьбы с узамом за прожёрливость-поменять машину на дизельную 1.6-1.9 литра.будит жрать меньше москвича ровно в 2 раза! проверено!!!

[Юрачка]

самый эфективный и экономичный способ-борьбы с узамом за прожёрливость-поменять машину на дизельную 1.6-1.9 литра.будит жрать меньше москвича ровно в 2 раза! проверено!!!

Тут речь идет не про узам, а про ваз.

И что значить борьба с узам?

Этот движок очень хороший, да и ест поменьше чем жигулевский.

[cara]

самый эфективный и экономичный способ-борьбы с узамом за прожёрливость-поменять машину на дизельную 1.6-1.9 литра.будит жрать меньше москвича ровно в 2 раза! проверено!!!

не соглашусь с тем что УЗАМ прожорливый он экономичней жигулей! со знакомым когда то спорили, у него Ваз 1.5 залили в бутылки по 2л и рядышком поехали, я проехал на 300-400м дальше   при том что состояния двигателя у него намного лучше и какб 083 который все так хвалят.   

[Tfd]

Этот движок очень хороший, да и ест поменьше чем жигулевский.

 

Что первый, что второй в контексте экономичности - допотопщина! Старые дизели вражеской техники (по крайней мере объемом до 2Л) действительно экономичнее в 2 раза минимум и это при гораздо меньшей зависимости от размеров тапка! А для 41-го есть вариант с двигателем Форд 1.8D... Хотя поменять машину действительно проще, и может быть даже дешевле

 

Вся беда в карбах - на них либо экономично тошнить либо бодро сливать бензин в трубу. ИМХО

[Юрачка]

Что первый, что второй в контексте экономичности - допотопщина! Старые дизели вражеской техники (по крайней мере объемом до 2Л) действительно экономичнее в 2 раза минимум и это при гораздо меньшей зависимости от размеров тапка! А для 41-го есть вариант с двигателем Форд 1.8D... Хотя поменять машину действительно проще, и может быть даже дешевле

 

Вся беда в карбах - на них либо экономично тошнить либо бодро сливать бензин в трубу. ИМХО

Палка о двух концах 

[cara]

Вся беда в карбах - на них либо экономично тошнить либо бодро сливать бензин в трубу. ИМХО

тут тоже надо найти золотую середину для своего стиля езды.

если поставить меньшие жиклёры мы постоянно будем давить в пол и бензина будет уходить больше

ну и ответственно при больших бензин в трубу.

[piz]

тут тоже надо найти золотую середину для своего стиля езды.

если поставить меньшие жиклёры мы постоянно будем давить в пол и бензина будет уходить больше

ну и ответственно при больших бензин в трубу.

Спасибо, не знал. Так, жиклеры отпадают.... А Восьмерошный карб на Шестерочный двиг станет? Слышал они самые экономичные

[Юрачка]

Спасибо, не знал. Так, жиклеры отпадают.... А Восьмерошный карб на Шестерочный двиг станет? Слышал они самые экономичные

83 солекс рассчитан под 1.3, ну максимум 1.5, у тебя 1.7, оно тебе надо? 

[Серега Викторович]

Есть старая легенда о карбюраторе "с "копейки" установленном на "волгу"... стандартно рассказчик заканчивает легенду словами "и она (волга) у меня жрала 8 литров по городу".

Модель карбюратора никакого отношения к расходу не имеет. Имеет значение размер диффузоров и жиклеров. Еще большее значение - состояние карбюратора, а еще большее - манера езды. 

 

пысы. Ну и состояние автомобиля в целом как бы тож не на последнем месте в рейтинге "как снизить расход".

[Veldreg]

Мне один знакоомый рассказывал, что у него товарищь поставил карбюратор с запорожца на москвич и кушало 7-8 литров по городу, но скорость максимум 80км/ч))))

[Юрачка]

Есть старая легенда о карбюраторе "с "копейки" установленном на "волгу"... стандартно рассказчик заканчивает легенду словами "и она (волга) у меня жрала 8 литров по городу".

Модель карбюратора никакого отношения к расходу не имеет. Имеет значение размер диффузоров и жиклеров. Еще большее значение - состояние карбюратора, а еще большее - манера езды. 

 

пысы. Ну и состояние автомобиля в целом как бы тож не на последнем месте в рейтинге "как снизить расход".

В такой бред я не то что не верю, таким людям можно смело плевать в лицо, сколько я таких баек слышал, и о том как уаз 7 литров жрет по трассе,