Мой ВАЗ21063

[Viktor74]

ВАЗ-ы тоже гниют???

Еще как. А шо, это новость?

[did-uxim9]

Еще как. А шо, это новость?

Не знал,не знал

Толик,еще вопрос,у тебя часом бамперов нету родных шестерошных???Тут другу надо.

[Tolik2402]

бамперов нет к сожалению. сам бы взял задний если б нашел в отличном состоянии. на авторынке тоже редкость. в кохновке на разборке барыги озверели совсем- берут как за новый. в цветах кременчуга есть разборка там москвичи вазы зазы таврии - может есть. полуавтомат собирал еще мой отец- я немного переделал. переделал подтормаживание катушки с проволокой, сделал его на 220В -присоединяется отдельному трансформатору. с напряжением ты имел ввиду напряжение дуги? около25-22В. трансформатор достаточно мощный и напряжение не очень проседает при сварке. если сетевое то в гаражах ниже 210 не падало- варил, еще и ток ограничиваю пружиной немного.

[did-uxim9]

Имел ввиду как варит при низком напряжении в сети.

Просто думаю что со своим зделать.При 210 В начинает "срать".Домотать вторичку что ли???

[Tolik2402]

дальше по ходу была положена термозвукоизоляция. брал на автрынке универсальный комплект, барыги по моделям не возят так как не выгодно им. термозвукоизоляция (шумка) фирмы аллигатор-стиль представляет войлок на основе из материала похожего на еврорубероид. комплект состоит из 2 полос которых за глаза хватило через весь салон положить, обрезки положил на тунель КПП.

прилепил на перед брызговики. хотел был заморочится родными классическими. они широкие толстые но и весят тож неплохо, да и с креплениями там проблемы как оказалось - не нашел я куда их крепят да и самих креплений не нашел в продаже. купил универсальные польские. полегче будут да и на саморез под локер ложатся идеально.

также заменил рулевое колесо и подрулевые переключатели. протерлось кольцо скользящее по контакту на подрулевом и отламало сам контакт в итоге нет сигнала. глобальной беды вродь и нет но поездив с неделю без сигнала я понял что проблем еще та. идея была сохранить оригинал, поэтому отправился по разборках и на авторынок. на разборках такого не оказалось, а на аторынке был один но не лучше моего. идею приколхазить кольцо с 5-рочного руля отложил в долгий ящик и решил не жаться и купил новый руль от Нивы он сейчас идет и на классику.

подрулевые как показали поиски у нас только китай или лицензионный китай- китайцы для магазина собирали специально цена вопроса 135 грн. проехал на разборку возле дома, там сказали что подходит с запрожца 968м. на что я рассмеялся, но когда посмотрел то оказалось что это они. приобрел еще советские в идеальном состоянии подрулевые всего за 50грн.

[did-uxim9]

Блин,знал бы что тебе подрулевые надо.....в селе три штуки валяется.Выбрал тебе самый лучший и даром отдал бы.

Да,а нивовский гармонично смотрится,чем родная баранка.

[Tolik2402]

спасибо! зато теперь я буду точно знать у кого есть ))))) еще немного нафоткал.

вот такая шумка

а вот брызговики уже установлены

за качество фото просьба не пинать- телефон всетаки

поддержал китайского производителя. приколхозил магнитолку типа ALPINE

[Tolik2402]

обновлю немного бортовик. в машинке поселились вот такая акустика

и вот такая магнитолка Kenwood KDC-3454uq

аккустическую полку взял готовую для классики из дсп.

итого аккустика 230грн. магнитола 580 грн. полка 80 грн. звуком доволен.

прикупил 2 полуоси в планах перебрать задний мост. заменить сальник редуктора и полуоси. левая подвывает. промовилить двери и закрасить то что не успел с прошлого ремонта

[Truck]

Хюндай не очень((( у меня правый через год начал скрипеть , так шо пришлось выбросить

[Tolik2402]

поживем - увидим. хотя думаю будет досадно. они неплохо звучат. в машинке появилась сигналка Convoy односторонняя, активаторы не подключал, реализовал блокировку двигателя. срабатывает от концевиков включения зажигания и внешнего датчика удара.

[Tolik2402]

Перебрал заднюю подвеску. Заменены пружины

Заменены все резинки в тягах и амортизаторах. Также под замену попали крестовины кардана- одна начала щелкать когда пригрузишь машину и в ней появился осевой люфт. Для замены взял крестовины GKN

Также при снятии обнаружил порваную эластичную муфту, естественно тож заменил

В целом доволен всем. пропал небольшой вой заднего моста на скорости 70-80 км/ч. я уж думал редуктор приказывает долго жить. после замены пружин и резинок машина стала собраней при езде, нет рысканий. Не замениламортизаторы, на моих подтеканий нет, прямой и обратный ход притормаживается. хотя в правом что то булькает во время работы, все ж позже заменю наверное. Кстати кто брал амортизаторы Триал? как они? немного дешевле СААЗ а продавала уверял что лучше. какая будет подвеска? хотелось бы чтоб была мягкой как в стоке.

Обзавелся вот таким огнетушителем. Старый скончался в бою с огнем под капотом коллеги-ВАЗовода. В хлам убитая копейка шланг от бензонасоса срощен с двух половин, одна силиконовый, а вторая бензостойкий. В итоге пожар, шланги к карбу и расширительному бачку, крышка трамплера и высоковольтные провода под замену.

прикупил аккумулятор так как мой скоропостижно скончался. думал я переживет он зиму, но не судьба видно. пришел в гараж он за 3 дня сел- на вольтметре 8 вольт. завел с пускового поехал по делам. через час выхожу, заводить- снова сел. благо до дома было около 1км. притащил подзарядил. приношу снова стартером крутнул и сел. 4 года прожил. и так взял польский centra standard kc-17 60 А/ч пусковой ток 610А. 560грн. за фото просьба не пинать взял с инэта

[Kondit]

выкинь этот балончик, его на 4 секунды хватает

по нормативу должен быть вп-2 (2литровый), обязательно порошковый

[Tolik2402]

та это уже обсуждали с зарплаты думаю брать такой с манометром вп-2. в Москвиче был оу-2. тож тема. на работе гасили электрооборудование то забил пламя на раз.

[Kondit]

Углекислотный огнетушитель эффективен при горении углеводородов, при горении которых образуется углекислый газ. Но некоторые металлы, например, магний, алюминий прекрасно горят в углекислом газе. Поэтому при тушении металлов используют порошковые огнетушители.

[finishman]

Углекислотный огнетушитель эффективен при горении углеводородов, при горении которых образуется углекислый газ. Но некоторые металлы, например, магний, алюминий прекрасно горят в углекислом газе. Поэтому при тушении металлов используют порошковые огнетушители.

согласен, смотрел программу про огнетушители.

[Tolik2402]

Задумал небольшой тюнинг. заменить генератор. для минимизации проблем с установкой выбрал генератор от инжекторной 21074 372.3701-03.











изучив схеми подачи напряжения на возбуждение думаю пробовать 2 варианта схем.
первая


паралельное соединение резисторов даст 50 Ом. и при перегорании лампы контроля заряда возбуждение будет. диод будет способствовать лучшему останову двигателя. в приборке придется один из проводов от лампы пересоединить на 10 предохранитель.

вторая



минимальные изменения в схеме. резисторы 100 Ом подают напряжение на возбуждение. диод способствует останову двигателя. реле рс527 ставим вместо рс702. оно управляет лампой заряда. недостаток схемы- лампа будет индицировать есть ли зарядка, но не будеть гореть в полнакала если проблемы с генератором, тоесть ее работа останется как в стоке. есть опасение что будут дребезжать контакты на малых оборотах. диод в схеме ставлю так как у меня электронное зажигание и оно потребляет меньше электричества, следовательно двигатель может плохо глушиться. И так спаял вот такую схемку. диод на 6А. и 2 резистора на 100Ом. 5Вт. разместил всё в корпусе регулятора напряжения.





собрал схему с рс527 подал напряжение на возбуждение от блока питания, вольтметр прицепил к массе и + выводу генератора. намотал несколько витков шнура на шкив дернул за него заставив шкив вращаться. имеем 13.2В. в итоге дребезжания контактор реле лампы заряда нет. при падении оборотов ниже холостого хода лампа светится. на холостом ходу 13.2 при включеном дальнем, противотуманках и магнитоле. Лампы светят чуть ярче. заодно решил отревизировать старый генератор, был обнаружем износд контактных колец- около 0,5мм. канавка и диод отгорел на подкове

 

. из неприятностей. в помпе появился люфт. скоро под замену. генератором пока доволен. уже прошел 100км. Заменил реле РС527, поставленое взамен РС702. начала ни с того ни с сего светится лампа контроля заряда. Разборка реле показала что плохо расклепана заклепка крепящая неподвижный контакт. пробовал расклепать- результата ноль, контакт болтается. купил калужское реле. разобрал а внутри припаяно китайское малогабаритное реле. поставил все ок.

[did-uxim9]

Молодец!!!Вот,только лучше может было бы собрать по первой схеме без реле?Чем проще схема,тем надежнее.

Инжекторный генератор есть,теперь нужно поставить сам инжектор

ЗЫ

Толян,у тебя шумка еще осталась?

[Tolik2402]

тебе пеноизол? есть такая.

[did-uxim9]

тебе пеноизол? есть такая.

тип того...мы когда-то с тобой разговаривали за нее.У тебя номер телефона не поменялся?

[Tolik2402]

о96о873I46

[Tolik2402]

Всем привет! отпишусь немного. Поремонтировал противотуманки. как говорится: Не было бы счастья да несчастье помогло ))))) перестала работа левая фара. первым и единственным решением было: лампа перегорела, надо заменить. Сказано- сделано, и вот я в магазине. победив земноводное взял Osram night braker plus 55W H3.

Разборка фары поставила все на свои места. из-за плохого качества клем они покрылись ржавчиной и плюсовой провод отгорел. в правой фаре картина похожая. заменены провода, клемы и лампы по случаю приобретения найт брейкеров. сравнивал с филипс стандарт +30. имеем более яркий белый свет у осрама при одинаковой мощности.

[did-uxim9]

Ага,значит Осрам лучше,чем Филипс.А то я планировал в недалеком будущем покупать новые лампы и приглядывался к Филипсу.

[Tolik2402]

та там разные тож есть. в магазе из филипса ток эти были, того и взял осрам. с точки зрения противотуманности целесообразней смотреть в сторону осрам ол сизонс

[did-uxim9]

та там разные тож есть. в магазе из филипса ток эти были, того и взял осрам. с точки зрения противотуманности целесообразней смотреть в сторону осрам ол сизонс

А в головные фары что лучше купить?Я в свои ПТФ взял российско-китайский "маяк",дешево и сердито)

[scor.p]

Всем привет! отпишусь немного. Поремонтировал противотуманки. как говорится: Не было бы счастья да несчастье помогло ))))) перестала работа левая фара. первым и единственным решением было: лампа перегорела, надо заменить. Сказано- сделано, и вот я в магазине. победив земноводное взял Osram night braker plus 55W H3.

Разборка фары поставила все на свои места. из-за плохого качества клем они покрылись ржавчиной и плюсовой провод отгорел. в правой фаре картина похожая. заменены провода, клемы и лампы по случаю приобретения найт брейкеров. сравнивал с филипс стандарт +30. имеем более яркий белый свет у осрама при одинаковой мощности.

а филипс какой был?

осрамы наверно чистобелые, а филипсы скорее всего с желтизной были. на сухую кажется что осрам ярче, а на мокрую белый свет ваще нифиша не освещает