Перейти до вмісту

Recommended Posts

Покупать китайские запчасти - эта привычка от Москвича осталась? :D

тогда купи ВАЗовский кран и замени его через 3-месяца потому что он потек.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Честно говоря думаю что LSA еще быстрее потечет. Надо было керамику покупать.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • 2 місяці потому...

пришло время замены тосола да и помпа начала подвывать, ко всему потекла какая-то сота на радиаторе двигателя. прикупил 10л. тосола а-40 днепропетровского завода МФК, радиатор, правда алюминиевый LSA, помпу взял Horn. 3 с лишним часа и все это добро было установлено и залито потом двигатель прогрел и покатался по гаражах, печка греет, из- под патрубков не течет, будем посмотреть. надо отметить что радиатор хоть и для 6-ки датчик включения вентилятора перенесли на правую сторону теперь придется дулинять провода. ну и небольшой фотоотчет

post-10362-0-45880800-1321670113_thumb.jpg Вот такой тосол приобрел

post-10362-0-85207800-1321670114_thumb.jpg post-10362-0-62606300-1321670116_thumb.jpg

на стенках коробки с этой стороны была вот такая надпись, а с другой инструкция по установке (правда на английском) "umkin"

post-10362-0-90314200-1321670118_thumb.jpg

старая помпа-инвалид - у нее радиальный люфт вала около 1мм.

post-10362-0-53132900-1321670124_thumb.jpg post-10362-0-12283500-1321670122_thumb.jpg

радиатор с вентилятором

post-10362-0-09122800-1321670126_thumb.jpg

заменил ремень привода помпы и генератора, старый держался на последних нитках, вовремя заглянул

post-10362-0-74381100-1321670127_thumb.jpg post-10362-0-36351500-1321670129_thumb.jpg

наконец то все собрал залил тосол :phil:

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Вот и я начал кататься на этом чуде советского автопрома <img src="./images/smilies/m/moskvich//ab.gif" alt=":-):" title="Улыбка" /> Машинка 1991г. выпуска, 1300см.куб., полный сток. Кое где пятнышки ржавчины но днище снаружи и внутри обработано мастикой на совесть. на пол положена шумоизоляция. понемногу довожу до ума -заменил тормозные колодки ГТЦ (перепускал зараза) теперь в планах радиатор (менять или паять старый)

Поздравлю и я!

А ещё вопрос ( и в моей семье появился ВАЗ 01 ) - можно ли от 03 поставить вакуумный усилитель на 01?

Может есть какая инфа? Или где искать?

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Поздравлю и я!

А ещё вопрос ( и в моей семье появился ВАЗ 01 ) - можно ли от 03 поставить вакуумный усилитель на 01?

Может есть какая инфа? Или где искать?

Андрюха,это тебе теперь нужно и 2101 регистрироваться.

поставить можно все.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Андрей посмотри здесь http://vaz2101.org/s...ead.php?t=12660

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

вот есть ссылка на каталог з/ч для ВАЗ2101 с картинками для обзора тормозной системы http://www.avtoall.r...del=3&group=167

и для сравнения 2103 http://www.avtoall.ru/acat/index1.php?model=106&group=132

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • 2 місяці потому...

отремонтриван механизм угла наклона спинки правого переднего сиденья. заменеы подушки двигателя. на правой металлическое кольцо лопнуло, подушки взял БРТ. приобрел выпускную систему полностью- все сток, для замены. (начало прогорать) пока еще реактивного рева нет но дыры уже видно. также прикупил противотуманные фары DLAA 111Y. как только потеплеет так и в гараж. еще в планах заменить редуктор заднего моста и правую полуось

post-10362-0-68627600-1328887516_thumb.jpg

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Красивая "шаха"!!!Чисто грузинский авто))

Встречал пару раз на молодежном!!!Гарнюня!!!

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

спасибо! приятно слышать. самому нравится. особенно что она черного цвета, что-то именно в черных есть. кстати забыл написать. вчера застраховался. страховался в "Провiднiй" в автосалоне возле "Простора", страховка по первому типу уже с европротоколом . для машины с обьемом движка 1300см.куб. 1991г.в. стоимость страховки составила 310грн.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Да,черный цвет самый шикарный для класики!!

хуясе...подорожало.Отмена ТО дает о себе знать.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

ага. еще сказали что теперь договор только по первому типу.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

хуясе...подорожало.Отмена ТО дает о себе знать.

Это не отмена ТО дает знать, а идиотизм с введением эуропрытыколов и сопутствующей отменой 2-го и 3-го типа страховки. В Киеве базовая ставка ваще 777,6ГРН.

ЗЫ: Цвет у Жыгулика редкий. :) Хорошо что машинка сделана еще в 20-м веке, иначе вместо хрому была б пластмасса, что есть не фен-шуй :)

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

да. валяется в запчастях пластмассовая решетка передняя вообще никакая в сравнении с этой. совсем безликая.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • 1 місяць потому...

Отпишусь немного. :) Установил волговский блок предохранителей

dsc00659z.jpg

противотумаки Wesem. лампы в комлекте не идут, поэтому купил Philips vision plus рекомендованные Wesem. для их подключения смонтировал новую проводку и немного изменил старую схему. кнопку включения задействовал штатную от заднего противотуманного фонаря- фонаря не было и кнопка не была задействована. в схеме использовал реле стартера от ВАЗ 2108. фары DLAA редкосная кака. в первый же вечер я начал жалеть что купил их. нормального света от них так и не получилось. когда снимал то внутри была вода- снизу в них усть отверстие для отвода конденсата в него она и попадает.

52776823.jpg

dsc00660jp.jpg

dsc00673bk.jpg

dsc00674py.jpg

в планах становиться на ремонт. надо ходовку перебрать. потихоньку покупаю все.

приобрел шаровые низ и верх Белебей (БЗАК) и сайлент-блоки и еще кучу резинок в рычаги, амортизаторы, на стабилизатор. также под замену штаны и резонатор - выхлоп прогорел чуток. рева еще нет но звук погромче стал. также поменяю манжетки на РЦС и ГЦС. ну вот собственно и все пока.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Это ты полезную вещь зделал,что поменял блок пердохранителей."Бочки" это полный отстой.Друг на своей шестерке мучается по сей день...то свет пропадет,то аварийка не работает.

А ты нигде не встречал предохранители со светодиодной индикацией???А то хочется себе поставить!!!

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

А ты нигде не встречал предохранители со светодиодной индикацией?
8_1.jpg Идея хорошая,но для экономии средств,можно и самому спаять:"Устройство для контроля напряжения позволяет индицировать наличие напряжения постоянного тока, а также факт перегорания предохранителя"Источник
Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Находил и я такую схемку...собрал на проволочках,проверил,все работало идеально.Уже настроился плату вытравливать,а потом что-то лень стало.Да и не смог скомпоновать в "черном ящике" 2901-го.Хотелось светодиоды поставить под предохранителями.Открываешь,а оно зеленым все горит (или светит :) ).Перегорел пердохранитель,раз и красным засветило.Красота неописюема!!!!

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

значит поискал в инэте про предохранители. называются ASP-L IF CRX-7101. в основном про них пишут на российских сайтах. цена в Украине около 4 грн. за 1шт.

кстати подобную схему можно собрать поб волговским блоком предохранителей использовать светодиод с двойным свечением о расположить напротив каждого предохранителя. будет постоянный контроль и обычные ножевые предохранители подойдут

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Проще самому собрать на плате схему,чем палить каждый раз 4 грн.Надо настроить себя и попытатся зделать такой девайс

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • 1 місяць потому...

По ходу в селе работы стало меньше вот и начинаю потихоньку ремонтироваться. решил заменить текущий РЦС заодно и ГЦС (начал подтекать в салон). РЦС приобрел РЦС "Базальт" (другого не оказалось, а ехать искать заводской не было желания), ГЦС был заводской поэтому взял его. с рцс проблем не возникло- поставил отрегулировал свободный ход вилки и все. добрался до ГЦС, снял бачек на нем обнаружилась трещинка, купил новый к нему еще и шланг прикупил. установил все, залил хидкость (взял рос дот-4) а вот с прокачкой начались проблемы- не могу выгнать воздух, педаль мягкая, жидкость самотеком из гцс не идет, пока качаю немного выдавливает. снимаю гцс разбираю и нахожу там куски какой то резины али чего то похожего на нее. меняю манжетки (ставлю из ремкомплекта- был в запасе) ставлю пружинку из старого гцс и и пробую качать- он качает, небольшим нажатием на поршень выдавливает приличную струю жидкости. ставлю все на место, прокачиваю и все ок. для прокачки из старой пробки соорудил приспособу- вставил штуцер. накачиваешь компрессором 1,5кгс/см.кв. и создаешь через штучер давление в бачке прокачивается быстрее, главное уровень не прозевать в бачке.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • 3 місяці потому...

обновлю бортовик немного. как и планировал заменил выхлоп. под замену попали штаны и резонатор, глушитель менял год назад, так же заменил карбюратор post-10362-0-37434200-1348088641_thumb.jpg. забрал из села полуавтомат и баллоны с СО2 и аргоном. полуавтомат конечно самоделка, но варит сносно.

post-10362-0-43995500-1348088795_thumb.jpgpost-10362-0-44520400-1348088793_thumb.jpg

вырезал прогнившее в районе глушителя днище багажника post-10362-0-87599400-1348088911_thumb.jpg

все зачистил до металла и обработал преобразователем ржавчины post-10362-0-67960900-1348089067_thumb.jpg сварочные швы промазал герметиком АРР post-10362-0-54259100-1348089133_thumb.jpg загрунтовал и обработал мастикой бпм-1 post-10362-0-85333600-1348089120_thumb.gif. полости и нишы пролил мовилем post-10362-0-51209800-1348089285_thumb.jpg а пластиковую обшиву проклеил Изолоном. далее пришел черед пола пассажирской стороны спереди. вырезал гнилой кусок post-10362-0-93651700-1348089502_thumb.jpg post-10362-0-70984300-1348089479_thumb.jpg post-10362-0-82800300-1348089467_thumb.jpg вварил готовую ремвставку с поддомкратником. варил внахлест проваривал изнутри салона и снаружи. латку положил снаружи так как поддомкратник не позволял иначе. все подготовительные и антикорные и покрасочные работы как и с днищем багажника post-10362-0-93481800-1348089828_thumb.jpg далее устранил мелкие дефекты post-10362-0-01158500-1348089881_thumb.jpg post-10362-0-05155800-1348089913_thumb.jpg

вырезал сапожок переднего правого крыла и вварил новый post-10362-0-84507100-1348090074_thumb.jpg post-10362-0-16173100-1348090073_thumb.jpg загрунтовал зашпаклевал все это безобразие. на пол пассажира спереди положил виброизоляцию викар 2,3мм толщиной post-10362-0-79910000-1348090343_thumb.jpg теперь аналогичная работа ждет слева водительский полик, за исключение замены сапожка крыла. ремвставки в пол брал с поддомратниками как на ваз21099. есть мысль заменить и задние на такие же, но мои очень уж живые- не охота там резать варить без надобности. кроме того в планах пролить все мовилем, зачистить язвочки ржавчины обработать преобразователем ржавчины погрунтовать и покрасить. в салон приобретена шумоизоляция- войлок 5мм лежит на основе похожей на еврорубероид. в общем работы ток успевай а времени как всегда мало.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

ВАЗ-ы тоже гниют??? :00:

Да,работенки много проделал.Полуавтомат сам собирал и как при низком напряжении варит???

И почем сейчас в Одессе рубероид обесшумка???

  • Upvote 1
Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...