Перейти до вмісту

иж 412 "Спокойная ночь"


BonjornoПопуас

Recommended Posts

  • Відповіді 508
  • Створено
  • Остання відповідь

Найкращі автори в цій темі

на етой той неделе подварю. зделаю седенье водія! ато все время сексодром. покатаюсь. за ето время нада солекс подсобрать. но обороти большие на карбе

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

за вчора і сьогодні було вирвано з мясом бак! потому как в багажніку мабуть не тошо вода затікала, а сомів розводити акваріум. бак дуже ржавий. Болти зірвав. сьогодні питався бак отчистити от ржи. я думав воно так льогко! пару взмахов трубой металичой дрелью електрической и всьо будет как зеркало! а фіг там я з батьой разом над ним пригали цілий час! відчистили тільки верх і я покрив преобразователем ржавчени. Підняли жопу засранца на подставки железние,зняли колеса задні. в будущом це може завтра якшо не піду :russian: , то зніму мост задній шоб не рвав крипление ресори.Но хазяен явно инвалид голову мабуть ампутирували у нього шоб запустить задні барабани до такого виду нада було постаратися. Ржаві просто в хлам. фоток нема, потому як после роботи в гаражі працюю часа 2 і так мало, а ще на фотки пририватися. може будуть завтра.

Що робити коли висохне преобразователь? просто поверх нього грунтувати а потім красити?

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Смотрю,веселишся ты с москалем)

Как высохнет преобразователь,почухаешь наждачкой,чтоб убрать рыхлый налет,который остается.А потом можешь красить грунтом.Только не мой водой,а то сразу покроется ржавчиной!

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Смотрю,веселишся ты с москалем)

Как высохнет преобразователь,почухаешь наждачкой,чтоб убрать рыхлый налет,который остается.А потом можешь красить грунтом.Только не мой водой,а то сразу покроется ржавчиной!

наждачкой? а недрелью? чо ето ти неспиш в 4:50 утра? :bye:

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

І так продовжу мій мелодраматический боевик.(тогошо я з ним б’юся і скоро заплачу). У мене якась проблема, чи

пороблено.Токо я переступаю порог гаража, у мене зразу рветься на ружу ракетне паливо! вириває дно так, що до Юпитера хватить долетіти. І не так просто а конкретно! Я просто не можу працювати і думати, а тим паче гайки крутити. коли мене викликає Байконур! кароче да простить мене сосед гаража, за яким наклав кучі уранової руди!

У гарному стилі написав про реакцію кишково-травленного шляху. Візьму й собі на озброєння :good: :good:

Тем более учитывая тот факт, что сегодня День космонавтики...

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

У гарному стилі написав про реакцію кишково-травленного шляху. Візьму й собі на озброєння :good: :good:

ну просто у мене це якась процедура кожного дня, коли я прихожу в гараж. тому треба було вівільнити душу - а деж її вівіляняти як не в себе в гаражі. :pardon:

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

ну просто у мене це якась процедура кожного дня, коли я прихожу в гараж. тому треба було вівільнити душу - а деж її вівіляняти як не в себе в гаражі. :pardon:

Ні, тільки не в себе у гаражі. Краще під сусідовим )))

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Ні, тільки не в себе у гаражі. Краще під сусідовим )))

я на днях знайшов в гаражах ракетні шахти, і склади ядерного палива і уранової руди. але в случай ядерной войни до них довше бігти чим до гаража сусіда

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

сьогодні з батей потрудились я думаю на славу. незнаю може у когось успехи за один день більші. но у баті і у мене нема взагалі опита по востановлению кузова. ранше все робилась не так. І так зутра зачистив нижні края бака помазав преобразователем і кинув його під стінку сохнути. Достав дрель і болгарку приступили до очистки багажніка. В середині частамя багажнік був покритий мастикою. а от з зовні НІ і арки прогнили і дуже добре прогнели. Зірвавши отвертками мастику виковирявки пару, тройку кубометрів відбірного високласного грунту з крила ( я незнаю як там не виросли цвети) і іще пару артефактов( на фото будуть). приступили вирізати . Вирізали дніще багажніка і арку воно за собой потягло кусок крила. зачистив ржаві очаги крила вирізав ржаве. Почухав голови, поняли у нас рем вставок на крило нема!!! і нового крила нам не бачити. Я знаю шо у мене все пригодиться в хозяйстві, достав крило з 2140,яке я благополучно відірвав для заварки дірок в багажнику. І батя вирізав звідти недостающі деталі крила. пару взмахов болгарки підігнали осталося приварити. ПІсля того батя на роботу поїхав на свойому комбіку. а я пообідавши під літру бутилки хлібного дару чайка в термосі грався в жестяншіка вировнюючи крило і задню панель! і потім зрозумів засранца хтось догнав в зад з права- дуже похабно в середині поварино. а зліва чи то так хазяен фари криво прикрутив чи хтось догнав і зліва. Зняв задні фари ужаснувся які вони гнелі -їх на викидон. Дрель почала хандрить чи то я устав херачить нею отмазав преобразавателом. закрив гараж попив кружичку чайку на дорожку - сваліл дамой

post-15305-0-81149100-1365868412_thumb.jpg

post-15305-0-12980500-1365868413_thumb.jpg

post-15305-0-49831200-1365868413_thumb.jpg

post-15305-0-74953200-1365868413_thumb.jpg

post-15305-0-98599900-1365868413_thumb.jpg

post-15305-0-98456100-1365868414_thumb.jpg

post-15305-0-99037400-1365868415_thumb.jpg

post-15305-0-96801700-1365868416_thumb.jpg

post-15305-0-05245300-1365868418_thumb.jpg

москвич делориан

post-15305-0-12433200-1365868521_thumb.jpg

post-15305-0-51506600-1365868521_thumb.jpg

post-15305-0-81737200-1365868521_thumb.jpg

post-15305-0-10743700-1365868522_thumb.jpg

post-15305-0-35891000-1365868522_thumb.jpg

Bonjorno)

post-15305-0-68551000-1365868522_thumb.jpg

артифакти

вопроси забув!

- як правильно змивати? зчищяти преобразователь? наждачкою? или ростворителем?

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Фотки!!! :lucky:

Процесс идет полным ходом!Косяков конечно много,но страшного мало.Заваришь дырки,замазюкаешь и можно уже кататся.Замок на месте-это хорошо)

Главное,чтоб инструмент был всегда,тот что на первой фотке и лицо довольное,что на предпоследней)

ЗЫ

-я ж писал выше,как преобразователь полностью высохнет,берешь наждачку или щетку,которая у тебя на дрели,снимаешь рыхлый налет.Потом растворителем "дезинфицируешь" и грунтуешь.И усё)

-про делориан поржал)

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Фотки!!! :lucky:

Процесс идет полным ходом!Косяков конечно много,но страшного мало.Заваришь дырки,замазюкаешь и можно уже кататся.Замок на месте-это хорошо)

Главное,чтоб инструмент был всегда,тот что на первой фотке и лицо довольное,что на предпоследней)

ЗЫ

-я ж писал выше,как преобразователь полностью высохнет,берешь наждачку или щетку,которая у тебя на дрели,снимаешь рыхлый налет.Потом растворителем "дезинфицируешь" и грунтуешь.И усё)

-про делориан поржал)

просто мне прийдетса чухать насадкой обратно весь бак(.

замок то теперь мой китайский друг в совецкой машине)) работает по китайской схеме задествувано 4 клеми всместо 3х

еще до катаца далико! варить лонджерони и крепеж ресор! и потом такаяже работа с правой сторони

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

просто мне прийдетса чухать насадкой обратно весь бак(.

там много не нужно чухать.Слегонца налет снимешь и все,до металла не надо :good:

А что с лонжеронами???

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

там много не нужно чухать.Слегонца налет снимешь и все,до металла не надо :good:

А что с лонжеронами???

левий задний оторвано место подушки мальенкой ! треснут потом дальше за ней. подомкратник гнилой и крепеж ресори отриваетса и колесная арку варить з салона тоже. ето токо по левой стороне! + такаяже опирация по багажнику и по салону! про передок я молчу.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • 4 тижні потому...

мужики прошу помощи.

1) какой толщений должен бить диск сцепления? у меня диск сцепления прилягает к маховику ето правильно( он наклопаний заново) ? корзина должна прилегать полностью к маховику? у меня осталса зазор гдето 1-2 мм болти я притянул харашенько. центровал коробкой сделав подход как штангист "толчок"

2) несмогли прокачать сцепление пядаль даже не мягкай а легкая.. тормозуха не витекат может пролема втом что я виташил шток рабочего целиндра.

3) как должен бить закреплен шток целиндра рабочего? начал настраивать холостой ход вижимного а он дергаетса вместе с вилкой вижиного - ранше такого не било может чтото виало или потерял пока снимал колокол.

4) накинув коробку сбились все передачи. скажите почему и как их вернуть назад. где почитать, какая тяга отвечает за какую передачу и куда крутить гайки чтоб настроить.

фактор времени очень большой. ми с батей вместе на виходних очень редко и 2 машини толкать виталкивать,вкативать очень вимативает. и проверять по 50 раз на практиве не могу. нужены конкретние совети

Мужики виручайте, а то у меня полный ПИ...Лесь Подерев"янський!! и Джигурдец! а болгарка то в гараже рядошком...........

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

1. новый диск сцепления имеет 7-8 мм толщены. может тебе наклепали криво. зазоров недолжно быть. центровать только оправкой !!! коробку поствил -снял = центра нет

2. секс с цеплением я сам победил незная как,тоже невытекал,и качал нагой,и дул насосом,незнаю что исправило положение,ноправёл я с этим пол дня . а ты шлангу от нижнего цилиндра выкручивал ? я выкручивал и ждал поканачнёт выходить жидкость,после скручивал и делал прокачку.

3. потерял стопорное кольцо которое держит цилиндр. (найди кольцо,поставь а после сматри нужна пркачка или нет,скорей всего что ненужна)

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

1. новый диск сцепления имеет 7-8 мм толщены. может тебе наклепали криво. зазоров недолжно быть. центровать только оправкой !!! коробку поствил -снял = центра нет

2. секс с цеплением я сам победил незная как,тоже невытекал,и качал нагой,и дул насосом,незнаю что исправило положение,ноправёл я с этим пол дня . а ты шлангу от нижнего цилиндра выкручивал ? я выкручивал и ждал поканачнёт выходить жидкость,после скручивал и делал прокачку.

3. потерял стопорное кольцо которое держит цилиндр. (найди кольцо,поставь а после сматри нужна пркачка или нет,скорей всего что ненужна)

я отцентровал коробкой снял и потом когда одел колокол коробка стала с первого раза все отлично.

стопорное кольцо что держит сам целиндер на колоколе есть. ставил новий. сам шток в нем шевелитца я просто его взял виташил вместе с резинкой и поставил назад а он начал шевелитца.

меня больше интересует проблеми с коробкой как их решить!

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

может для тебя будет открытием но с перекошеным диском сцепления коробка тоже стоновица,

сам шток в нем шевелитца я просто его взял виташил вместе с резинкой и поставил назад а он начал шевелитца.

сам посебе шевелитца он недолжен,но подействием руки или чего другого должен.

с коробкой непомогу,уменя фиат карб.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

может для тебя будет открытием но с перекошеным диском сцепления коробка тоже стоновица,

сам посебе шевелитца он недолжен,но подействием руки или чего другого должен.

с коробкой непомогу,уменя фиат карб.

как оно станет с перекошеним если оно стайот в подшипник. та криво его никак не закуярить

нужна помощь по коробке ее настройке и рабочем цилиндре сцепления

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Новый диск хз какая толщина, после снимания коробки центровать сцепу не надо заново если ты только не попытался выжать сцепление, корзина становится на маховик без зазора, посмотри может она не села на штифты правильно. По коробке, если ты тяги при демонтаже не погнул то передачи никуда не деваются. По РЦС шток в нём начал свободно ходить туды сюды, или телипается как гвоздь в ведре? если просто ходит вперёд назад то это значит что завоздушен, если телипается то ты провтыкал поршенёк с РЦС. Я прокачивал сам таким макаром - снизу у РЦС откручиваешь трубку заливаешь ГЦС тормозуху ждёшь пока с трубки не покапает, можно помочь немного понажимав педальку, прикручиваешь трубку отпускаешь сапунчик для прокачки, ждёшь когда оттуда покапает тормозуха, поджимаешь сапунчик дрочишь педальку надеваешь на сапунчик трубку опускаешь второй конецв банку с тормозухой, отпускаешь сапунчик совсем чутьчуть чтоб тормозуха проходила но с усилием как бы, опять дрочишь педальку, зажимаешь

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

От я и пришел, но мужики тебе все отписали норм.... Артем, даже, если снимешь с рабочего ту хрень, которая толкает, то не потечет рабочий, там в цилиндрике есть стопорное кольцо) Тогда педалька не должна нажиматься при прокачанной сцепе... + самотеком норм прокачивать, открыл и ждешь... Потекло с рабочего-начинай качать)

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

шток вперед назад ходит ничо не течет. я так понял ето все нормально просто воздуха много больше прокачивать нада.

меня больше интересует куда пропали передачи на ходу когда едеш не поймеш толи третья толи первая.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Диск 7,1-7.6 . Поршень РЦС втолкать потом прокачивать, вообщем пружина сама втолкать может.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Гість
Ця тема закрита для публікації повідомлень.
×
×
  • Створити...