Инжектор, обсуждение

[zammatay]

Одно время тож страдал такой идеей...но воз и ныне там

На сенсе ДАД стоит.

Смущает бюджет такого творчества,если отталкиваться от датчиков того же сенса то получается таке:

микас - 500 б/у

ДАД минимум 100

датчик детонации 20

ДПКВ 70

форсунки 200 штучка

РХХ 120

ДПДЗ 40 грн

модуль зажигания 300

[Stas]

а поставить на дроселя через переходную плиту не проще я так делаю

мозги январь и прошивка в реальном времени

[zammatay]

Какой январь?

[Stas]

Колектора и впрыск какие хош главное мозг каторый будет управлять и чел который всё настроит

у нас драговый мр-2 с 20-ти кл головой и двиг строися с нуля посадили на январь и в перёд вОдессе показал 12.99

[Fuckel]

январьские мозги - это лучший вариант для экспериментов и чиповки. Многие иномары для спорта на январях летают. А вот состыковать с УЗАМом...нужен реальный специалист, бо мотор склонный к детонации.

[Stas]

Какой у тебя угол опережения стоит

[Stas]

Узнай пожалуста что такое детонация и от чего она образуктся

С дад можно ещё более точная работа будет но используем пока датчик положения дроселя нам больше ненадо

(и ещё 20 клап японец на январе ето шо два пальца а узам покрыт тайной)

[Bris]

У меня вот тут тоже вопросики к маститым мотороведам нарисовались... Как вы считаете, целесообразна ли установка моновпрыска на УЗАМ? Может ли такая модернизация существенно понизить расход топлива и улучшить экологичность автомобиля (конечно применительнок москвичу) ?

[GreenMile]

На ТКМ уже курили, не целесообразно, т.к. приложенные усилия соизмеримы с установкой распределенного впрыска, а результат соизмерим с обычным карбом.

[Garri-g]

Ну Грин я не сомневался в твоей правоте.

Мерсквич тебе опять нечем занятся. Поищи тогда от альфа ромео старых впрысковые модули там типа горизонталки по размерам но ставятся вместо карбов. Это на машинах с оппозитом были.

[Гість k09]

Есть ли у кого информация об установке на блок двигателя М412 головки блока от БМВ (с двигателя М10 или S14 или М40)? И на основе этих переделок - установка впрыска от БМВ.

Можно ли в блок М412 поставить коленвал с ходом 80мм? Подскажите какие нужны переделки для этого и какие номера деталей (коленвал, шатуны, ...).

[Гість Шурик]

КОЛЕНВАЛ С ХОДОМ В 80 МИЛИМЕТРОВ ТЕБЕ НАДО БРАТЬ 3318ИЛИ 3313

[GreenMile]

k09 писал(а):

Есть ли у кого информация об установке на блок двигателя М412 головки блока от БМВ (с двигателя М10 или S14 или М40)? И на основе этих переделок - установка впрыска от БМВ.

Огоспади, где вы все этого начитываетесь?.. Не станет голова БМВ на на УЗАМ никогда. Разное межциллиндровое расстояние, полное несовпадение каналов и вообще всего. Это абсолюно ДРУГОЙ двигатель.
По межцентровому на узам частично "подходит" только голова с мерса, и то ее так никто и не асилил поставить и найти ее практически невозможно.
Впрыс можно поставить на родную голову, сделав переходник на ихний коллектор.

k09 писал(а):

Можно ли в блок М412 поставить коленвал с ходом 80мм? Подскажите какие нужны переделки для этого и какие номера деталей (коленвал, шатуны, ...)

Можно, колено Узам 3318 (иногда маркируется как 3313), родное колено с ходом 80мм, встает без переделок с родными шатунами и для него даже есть родные поршня 3318 - под 93 и 3313 под 76. Круто, да? А еще есть поршня 3320, которые ставятся на колено 3318 и получается 2 литра :roll:

[Гість Jimmi_Neitron]

GreenMile писал(а):

На ТКМ уже курили, не целесообразно, т.к. приложенные усилия соизмеримы с установкой распределенного впрыска, а результат соизмерим с обычным карбом.

Да ладно?А вот люди собаку на этом деле съевшие говорят наоборот.

[leader]

Jimmi_Neitron писал(а):

GreenMile писал(а):

На ТКМ уже курили, не целесообразно, т.к. приложенные усилия соизмеримы с установкой распределенного впрыска, а результат соизмерим с обычным карбом.

Да ладно?А вот люди собаку на этом деле съевшие говорят наоборот.

Ну давайте обсудим вкус собаки ...

[Гість Jimmi_Neitron]

Говорят хорошие они на вкус.У нас,знаю,специально для этого дела их разводят,какаято там порода,не знаю точно.

[GreenMile]

Jimmi_Neitron писал(а):

GreenMile писал(а):

На ТКМ уже курили, не целесообразно, т.к. приложенные усилия соизмеримы с установкой распределенного впрыска, а результат соизмерим с обычным карбом.

Да ладно?А вот люди собаку на этом деле съевшие говорят наоборот.

Есть что возразить по сути?

[Гість Jimmi_Neitron]

У вас тоже смотрю нету.)))

[GreenMile]

Ну так не я же кинул камень в огород, что мне возражать?

[Гість Jimmi_Neitron]

Но и никаких доводов о "нецелесообразности" не приводили.))

[GreenMile]

Естественно, анафига, если эта тема уже давно обсасывалась и выводы сделаны, не без участия людей собиравших распределенный впрыск.

[Гість Jimmi_Neitron]

Ну и ладно,бог с ним,не будем спорить,останемся каждый при своём мнение.))

[boralvi]

http://www.rcc-irk.ru/subjects.html?drossel_1

здесь работа 2008 года

[Гість k09]

А был ли заводской впрыск на Уфимских моторах?

[GreenMile]

Был. Найти сложно даже в РосииЮ, не говоря про нас. До кризиса там можно было купить б/у впрысковой комплект за 600уе.