Voeslav Опубліковано: 5 квітня 2013 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 5 квітня 2013 ой госпади!!! да нах те метки?! при регклировке то... снял крышку, крутишь вал, смотришь когда оба кулачка одного цилиндра смотрят напротив распредвала (обратное от перекрытия), там и регулируешь. и так дальше. нах те метки!? Ну хз, я ж только учусь, по этому большинство работ выполняю строго по книге! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
космич Опубліковано: 5 квітня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 5 квітня 2013 у меня тоже ровно не становится. это получается что распред отстаёт от колена. может перекинуть на зуб попробовать выставить его пораньше. глядишь и машинка резвее побежит... а на регулировку клапанов это никак не влияет. на распредвал надо смотреть. правильно rj_tommy говорит Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
mosalek Опубліковано: 5 квітня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 5 квітня 2013 может перекинуть на зуб попробовать выставить его пораньше. глядишь и машинка резвее побежит... я б тоже так попробовал, может ровно станет. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Susanin_Dead Опубліковано: 6 квітня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 6 квітня 2013 Перекинуть на зуб невариант, распред будет спешить. а разрезные шестерни делали Pashtet и Igorek. Обратись к ним Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
космич Опубліковано: 6 квітня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 6 квітня 2013 та да... на зуб это дофига будет. низя так. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Voeslav Опубліковано: 9 квітня 2013 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 9 квітня 2013 привет посетителю моего гаража, вопрос по кузову. Не раз встречал, что на 41х и Святиках запаска спрятана внутри салона, и к ней легче подобраться если будет необходимость. Уже скоро повезу эту бабоньку знакомиться с сварщиком, заодно хочу перенести запаску, подскажите как это делается? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
quentin Опубліковано: 9 квітня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 9 квітня 2013 на разборке вырезантся у донора ниша, в вваривается в наш кузов вместо полика багажника... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Voeslav Опубліковано: 9 квітня 2013 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 9 квітня 2013 на разборке вырезантся у донора ниша, в вваривается в наш кузов вместо полика багажника... А можно чуть подробне!? Разборки наших авто или ино, с каких годов и т.д. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
quentin Опубліковано: 9 квітня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 9 квітня 2013 я себе не ставил, по гаражам пробегись. по памяти: у АндрейПогребняк transiver Ниша под запасное колесо от ВАЗ 2109. у Diesel-v тоже видел Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Алексеевич. Опубліковано: 10 квітня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 10 квітня 2013 http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,57869.msg1222549.html#msg1222549 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Voeslav Опубліковано: 10 квітня 2013 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 10 квітня 2013 Благодарю буду искать по разборкам! Мужики, еще вопрос по ценам, на рынке есть набор звездочек ГРМ (ищу для переделки в разрезную) совкового производства, цена на 250 грн/комплект, оно того стоит, или ограничится БОРРом за 140? И еще есть цепь ГРМ, вроде тоже из старых запасов, прибалтийского производства за 80 грн - взять, или есть новодел достойного качества? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
космич Опубліковано: 10 квітня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 10 квітня 2013 я себе вваривал от форд-проба. нужно залезть под дно багажника, взять рулетку, и померять расстояние между усилителями полика. минус три сантиметра на швы. и всё что меньше этого размера, с учётом диаметра твоей запаски, тебе подойдёт. проба была на 14-тых колёсах и родная запаска там лежала прекрасно. сейчас лежит докатка и места валом. единственная хрень, это то, что наш родной бампер её не закрывает и она видна. этот вопрос надо сразу оговорить со сварным. как приварит и какой стороной. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
mosalek Опубліковано: 10 квітня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 10 квітня 2013 БОР без доработок не становится, проверил лично. Люк под запаску есть с опель вектра 100грн. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
leon Опубліковано: 11 квітня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 11 квітня 2013 нахрена головная боль с нишей под запаску??? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Voeslav Опубліковано: 11 квітня 2013 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 11 квітня 2013 нахрена головная боль с нишей под запаску??? Все равно пол багажника под замену, вот и подумал врезать туда запаску, хотя и еще твердо не решил! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Voeslav Опубліковано: 11 квітня 2013 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 11 квітня 2013 Посоветуйте по форсированию движка: Допустим лежит передо мной два комплект для постройки 1.7 и 1.8 литровых дрыгателй, оба одинакового качества, бери и ставь! Какой лучше взять, учитвая что 1.8 на порядок дороже. Еще раз спрошу, а стоит ли переплачивать за эти 100 кубиков? Машина на 95% для города, по этому важна динамика и расход! Есть какие то недостатки у этих моторов? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Алексеевич. Опубліковано: 11 квітня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 11 квітня 2013 Играет роль какой комплект 1.8. Под 80 или 92 бенз. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Voeslav Опубліковано: 11 квітня 2013 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 11 квітня 2013 Играет роль какой комплект 1.8. Под 80 или 92 бенз. 1.8 под 92 вобще реально найти? А 1.7 под тот же 92? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Алексеевич. Опубліковано: 11 квітня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 11 квітня 2013 Поршни 1.7 точат под 92 на 1.8. Тут главное колено. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Voeslav Опубліковано: 11 квітня 2013 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 11 квітня 2013 Поршни 1.7 точат под 92 на 1.8. Тут главное колено. Вот об этом я и думаю. Сейчас на форуме можно купить готовое колено 3317, и хорошее колено 3318, разница в деньгах не большая( только под 1.7 уже шлифованное, а под 1.8 нужно обрабатывать). Мотор собирать буду наверно зимой, или ранней весной, за это время поршня думаю буде тлегче найти, чем упустить сейчас КВ, и потом искать все и сразу. Выбор стоит какое колено купить, что бы потом под него собирать остальные запы Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Алексеевич. Опубліковано: 11 квітня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 11 квітня 2013 Собирай 1.8 не прогадаешь. Я тоже готовлю такой комплект.)))) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
mosalek Опубліковано: 12 квітня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 12 квітня 2013 с поршнями проблем не должно быть, у меня есть визитка продавца поршневых. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Voeslav Опубліковано: 12 квітня 2013 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 12 квітня 2013 Выбор пал на 1.7 Его и буду собирать Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
waxabid Опубліковано: 12 квітня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 12 квітня 2013 Выбор пал на 1.7 Его и буду собирать очень хорошый двигатель но маловато будет ))))) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
масян Опубліковано: 12 квітня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 12 квітня 2013 очень хорошый двигатель но маловато будет ))))) 3317 считают самым сбалансированным двигателем из "Узамов", думаю не зря) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз