Blues Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 7500 крутиться легко, дальше страшо, питания не хватает и зажигание в космосе . Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість Хитрый_Fox Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 А как на щет износа деталей??? Долго ли так крутить можно или пару раз так прокатнулся и в гараж??? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
lex@ Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 ты его ещё попробуй до 8 косарей раскрутить... так крутятся доработаные движки, и не на стандартном карбе... естно ресурс уменьшается, но не на 2 раза... ну кто тебе конкретно сможет сказать насколько закруток хватит твоего мотора? мне кажется всё будет зависеть от какчества запчастей и сборки... ИМХО. пили пифко недавно с пациками с работы, бывшими москвичеводами, ну и завелись чёт за двигло москвичёвское ну те мне на ухо упали с втиранием что двигло москвича низкооборотистое... я как мог пытался всё по уму обьяснить но они задавили меня количествоми неопровержимими фактами сравнивая москвич с мотоциклом "восход" , так и остались при своём мнении Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Blues Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 А от куда такие мысли что ресурс уменьшается? я предполагаю что на высоких оборотах мотор вкладыши живут лучше. В гараже и стоковая полторашка закрутиться в 7тыс. ) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
lex@ Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 ну видишь у меня под ником подпись "МАСТЕР" , а у тебя "ЗЛОЙ" поэтому я знаю а если серьёзно, то я думаю что нагрузки всётаки больше, соответственно ресурс меньше, да и движки которые используются в спорте живут меньше... но небуду утверждать, несилён в этом... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
lex@ Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 ОФФ: походу это было 400х сотое сообщение и подпись поменялась на "ПРОФЕСОР" поэтому автоматически я ещё больше знаю Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SERGEYVFS Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 жывучесть движка зависит от сборки, подгонки запчастей и тп, поставь шатуны с разбегом в 30 грам, поршня в 15, и колено с маховиком в 40 грам, будет стремно даж при 3,5 тыщах об. а если все вывешено подогнано, будет работать долго, ко всему давление у Паштета на обкатке на холодную до 10 зашкаливало , щас же 2 атм на горячую, причем масло синтетика. есть токо один недостаток, ето вкладышы. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Масло хорошее заливайте, а не лкуойл из бочки и будет все пучком. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Chaosracing Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 SanyaSL писал(а): Маховик Москвича 8 кг! У ВАЗ-2108 к примеру 4.5 кг. 2108 6.5 кг. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Chaosracing Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 M Power писал(а): НЕ, наборот с облегченным лучше тормозить . мотором лучше тормозить с тяжелым маховиком. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Chaosracing Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Nikolya99 писал(а): да, токо двиг склонен к детонацыи выставить зажигание правильно и никакой детонации не будет, если степень правильная. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SERGEYVFS Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 детонацыю на стоковом зажыганиии, даже на бсз в москвиче неубиреш, даж на мпсз или инже доконца неубиреш. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
lex@ Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 SERGEYVFS писал(а): детонацыю на стоковом зажыганиии, даже на бсз в москвиче неубиреш, даж на мпсз или инже доконца неубиреш. а пачему? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Blues Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 SERGEYVFS писал(а): жывучесть движка зависит от сборки, подгонки запчастей и тп, поставь шатуны с разбегом в 30 грам, поршня в 15, и колено с маховиком в 40 грам, будет стремно даж при 3,5 тыщах об. а если все вывешено подогнано, будет работать долго, ко всему давление у Паштета на обкатке на холодную до 10 зашкаливало , щас же 2 атм на горячую, причем масло синтетика. есть токо один недостаток, ето вкладышы. Ну скажем так, в начале у меня редукционный клапан поймал клин, он плохо отсекал верхнее давление...После я настроил отсекание на 6.5атм. при разогретом масле минимальное держится на 2 атм, после двух часов езди при повешенных нагрузках давление падает до 1.5 атм. Масло 5W50 полная синтетика.Касательно вкладышей могу посоветовать посетить сайт:http://www.club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=111874 вкратце: "); --> Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
staL Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Кстати есть вкладыши фордовские Турция 95й год и шатуные и коренные. Качество еще то контролируемое четкое ходят мама негорюй. размер +025. Еси кому интересно можно потолковать Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
staL Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 стандарт корень 60,640 ширина 23,6 толщина 1,810 колено 57,000 шатун 55,020 ширина 20.0 толщина 1,497 колено 52,000 +0.25 корень 60,620 ширина 23,6 толщина 1,810 колено 56,980 шатун 55,000 ширина 20.0 толщина 1,497 колено 51,980 у москвича какие? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SanyaSL Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Chaosracing писал(а): SanyaSL писал(а): Маховик Москвича 8 кг! У ВАЗ-2108 к примеру 4.5 кг. 2108 6.5 кг. 2108 4.5.6.5 у классики. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Garri-g Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Цитата: у москвича какие? Блок 63,657колено 59,96Шатун 55,702колено 52,012 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз