Пошук по сайту

Доброго утречка. Вообщем моя болезнь винила началась давно, жаль нет тем, где рассказать о ней. Хочу вертак себе 0-го класса срср чтоб. рабочий. Если есть у кого без дела лежащий- предлагайте. Так же возьму хороший фонокорректор и усил к нему. Ибо моя вега рассыпалась, и хочется чего-то получше. Ну, а на импорт денех не хватит, по крайней мере, пока не подниму своего Ричи. Спасибо за внимание. А ! и интересует сам винил в стилях джаз-блюз - рок., и детские сказки. Сын обожает их слушать. Или поменяю на свои повторы.

Не знаю где писать поэтому пишу здесь. Хочу заказать подиумы под 10-е динамики по моим размерам. Форма без изысков, самая обычная для подиумов. Без каких либо наворотов.Может кто-то из наших занимается. Территориально Киев. Тел. (О 9 З) 71О - ЗЗ - 7ноль

Машину продал, стал перебирать гараж, было найдено: ДВЕРЬ ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ 500р ЛОНЖЕРОНЫ 2000р ГЕНЕРАТОР (2 шт) 500р/шт ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ 1000р БАГАЖНИК НА КРЫШУ 1000р ЖАЛЮЗИ НА РАДИАТОР (3шт) 1000р КАНИСТРЫ СТАРЕНЬКИЕ 500р/шт ВАКУУМНИК 250р КЛЫКИ - 500р КОЛПАКИ НА 13 - 50р/шт ЦЕНТРАЛЬНЫЕ КОЛПАКИ НА ДИСКИ - 100р/шт КРЕСТОВИНА В КАРДАН - 250р ЛАМПОЧКИ (ПЕРЕД, ЗАД) - 100р/шт ОПРОКИДЫ - 2500Р ПОЛУОСИ - 500р ПРУЖИНЫ ПОД ЗАДНИЕ РЕССОРЫ - 500Р РАДИО 1000Р РУЛЬ 500Р ЗАДНИЕ СТОПАКИ - 500Р ШАРОВЫЕ - 250Р/ШТ ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА МНОГОЛОПОСТЕВОЙ - 1000Р много ещё всякой мелочевки... ПРОДАЮ ПО УМЕРЕННЫМ ЦЕНАМ (ТОГР НА ВСЕ ПОЗИЦИИ), ТОЛЬКО ДОНЕЦК И БЛИЗЛЕЖАЩИЕ ГОРОДА!!! телефон 071-394-27-59 НАКИДАЮ В ДОВЕСОК ЕЩЕ РАЗНОЙ МЕЛОЧУХИ...

Продам кнопку сигнала москвич 402-407 с надписью МЗМА, фото скину на вайбер мой номер 0508126437, цена 500 грн

При разборке гаража нашлись вещи, которы выкинуть жалко, а хранить уже надоело. Отдам за кока-колу или за большое спасибо. Предпочтение отдать все оптом Все находится в Харькове. 0бб441219б 1. Зеркало внутринее накладной 2. Ручка наружная 2140 3. Бачек тормозной 4. Реле задних фонарей на ранний 2140 5. Накладка на тормозные педаль 6. Стекло переднего габарита 2140 7. Выключатель стоп-сигнала мицубиси или мазда 8. Переключатель света ранний 2140 9. Планка с патронами задний фонарь 2141 10. Ручки внутренние москвич советский тюнинг 2шт. 11. Сетка масло приёмника м-412 12. Решетка воздушная задняя 2140 13. Ручки заслонки печки 2141 2шт. 14. Пыльник штока кулисы кпп 2141 15. Пыльник ВУТ 2140-2141 16. Катушка зажигания 17. Плафон подсветки номера 3шт. 18. Тросики стеклоподьемника 2140 4шт. 19. Тросики стеклоподьемника 403-407 20. Ремень безопасности 1 шт. + ответки 2шт. 21. Солнцезащитные козырьки м403-407 пара 22. Ресорная площадка 1шт. 23. Карбюратор на заз968 2шт. Вроде к-133

Все, разгребся, теперь можно и гаражик заводить. Собственно, 1990 год, 1,5 л. компрессия 12,5-13,5-13-12,5. Был приобретен в киевской области в качестве личного автомобиля для повседнева типа дом-работа-дом, и выходных типа дом-дача. До этого пересмотрел туеву хучу опелей в убитом напрочь состоянии, таврии и зубила, даже Шевроле Кавальер смотрел (вот до последнего он габаритами салона и дотягивает). Задний привод не хотел - он откровенно маленький по сравнению с сорок первым. Маленькое отступление: у зятюхи 21093 1989 года, еще тот шарабанчик.. так вот : надо было видеть это удивленное лицо, когда он сел в салон со словами "ничегосебе, сколько тут места!!!". Сразу же установил газ Ловато, сигналку с обратной связью.- -без этого сейчас никак. День жена потратила на уборку, два дня я протр...ся с "изгнанием воздуха из системы охлаждения после криворуких газовщиков". Оказалось - побитая прокладка (точнее ее просто нет, сгнила нафиг). Попутно - замена масла на полусинь, свечи- а20 (посмотрим, на сколько их хватит), фильтра, установил косозубую помпу, 0залил тосол. обработал днище (зачистка, покраска, антикор), заменил датчик включения вентилятора на 87-84. В планах - перебрать предок (постукивает справа), установить бсз, прочистить солекс, приводить и придерживать порядок, а там посмотрим.

Всем драсте! =) Итак, свершилось! Теперь я полноправный Москвичевод! (до сих пор не понял насколько это хорошо или плохо, но это обстоятельство мне нравится!) АЗЛК Москвич 2140, 1986 года рождения (мой сверстник) Нарекаю его «Сахарный Слон». Сокращенно «СС». «Сахарный» - ибо родом он из поселка, именуемого в народе Сахзавод, а «Слон» - ибо цвет его – «Слоновая кость». Процесс покупки рассказывать не буду, так как все прошло довольно сумбурно, как будто все так и должно было произойти. В качестве бонуса дедушка-продавец приложил полный габажник запчастей (много новых совдеповских), еще в салон запчастей, комплект свечей и новое лобовое стекло. Ехай домой я довольно весело. После того как практически всю свою автожизнь я ездил только на ВАЗ 2108, 2112 и Рено Трафик, осознать всю корабельность Сахарного было… даже не знаю как описать… вобщем дорогу держит лучше чем копейка – на ней едешь как на желе, а этот – Корабль! =) Руль с приличным люфтом. На ямах амморты сказали что они живы. Моторчик тянет бодренько. В том числе с низов. Коробка – здаровая ложка в кастрюле борща. Хорошо переключаются передачи методом двойного вижима с перегазовкой. Такой методикой каждую передачу ловлю на раз. Карбешник багатит нещадно. Причина уже определена. Игла не держит (99.9%) либо мегауровень в поплавковой камере. Стоит ДААЗ ОЗОН 2105 с вакуумным приводом второй камеры. В ближайшее время буду ставить ДААЗ ОЗОН 2140 с ЭПХХ и механическим приводом второй камеры. Все будет настроено толково. Тормоза не порадовали. Жать нужно довольно сильно. При сильном торможении машинку ощутимо тянет влево (очень не гут). Колесы БЦ-103 вродь. Почти новые. Давление нужно будет в них поровнять да и все. Внешний вид и салон – надо делать косметику. А так – сносно. В планах: - повыкидать все лишнее и попылесосить салончик, а также помыть машину; - замена карба, организация малого круга обратки; - замена ГСМ и охлаждайки; возможно, применю присадку в двигатель, советуемую Травниковым – Супротэк; - установка двухконтурного зажигания; - замена панели приборов с самими приборами тоже – чтоб у всех были оранжевые стрелочки. Также сдесь у меня идет установка на панельку выносного тахометра и красавца расходометра УРТЭ1. Поставлю их рядышком – чтоб хорошо смотрелись. (за колхоз не пинайте – сам люблю классику, но эти штуковины поставить слишком уж охота). - приведение к порядку ручника ибо не уверен что он работает. (сдесь подскажите, плиз, ибо мне сказали что без исправного ручника – все гаишники мои – мол знают проблему Москвичей с ручником и поскольку с неисправным ездить нельзя – то тормозят, его проверяют и штрафуют – это действительно так???) - возможно, замена вакуума тормозов и ГТЦ на толковые (забыл как фирма называется); - возможно, замена цилиндра выжима сцепления аналогично предыдущему пункту; - жена озадачена вопросом внешней покраски и дизайна – вопрос она курирует, но тотальная перекраска покачто не грозит; - возможно, замена рулевой трапеции на оную на волгошарнирах; - замена замка зажигания на новый с двумя ключами; - замена в водительской дверке замочка (а то по-моему не работает он), но пока что машина в гараже – можно и так; =) - замена заднего замочка на новый – там самодельный оформлен, который хорошо закрывает габажник, но не закрывает бензобак; - чехлы на сидухи в салон; - замена четырехлопастного карлсона на шестилопастной (пока что так, дальше – думаю, будет что-то посущественнее); - что будет дальше – время покажет. =) В общем и целом у меня получается интересный проект на весна-лето-осень, чтоб хорошо и в течении теплого времени года подготовить его к зиме. В течении лета буду ездить в основном на моцыке. На Мосике – редко. Только в случае необходимости. Это будет мое новое хобби с толикой практичности. Фотка всего-лишь одна. Но обещаю, что наделаю их много. Буду рад вашим советам по машине и подсказочкам что где можно купить по нормальным ценам. На ОЛХ уже 60 закладок у мну по запчастям на Мосика. Буду доводить до ума мое детище! =) Вобщем принимайте в клуб! =) З.ы: добавлена партия фоток от 27.07.2015 с других ракурсов и подкапотное. З.З.ы: решил, что буду добавлять в первый лист список приобретенностей (основных) с ценами. 1. Карбюратор СССР ОЗОН 2140 с кастрюлей. - 200+50(доставка)=250 2. Система ЭПХХ в сборе (б/у) - 200+50(доставка)=250 3. Подкрылки все 4шт (б/у) - 100+70(доставка)=170 4. Тахометр с Трабанта (б/у) - 200+50(доставка)=250 5. Эконометр УРТЭ-1 (новый, полный комплект) - 200+50(доставка)=250 6. Панель приборов (б/у) - 100 7. Противотуманки (б/у, вродь с КАМАЗа) - 200+30(доставка)=230 8. Помпа СССР ФЭД косозубая - 200+30(доставка)=230 9. Генератор 65 А (б/у, полностью перебран) 350+50(доставка)=400 10. Оптика б/у ОСВАР под Н4 (как новая) - 300 11. Новый радиатор печки трехрядный (косые вход-выход) - 200+50(доставка)=250 Из мелочевки: Новая крышка радиатора - 35 Новая пробка расширительного бачка - 20 Ремень V-Belt - 50 Лампочки галоген в фары (Филлипс +30) - 80 Светодиодные лампочки в фары (габарит) - 17 Светодиодные лампочки в допстопы - 25 Тосол ВАМП канистры 10+1 - 500 Провода ВВ на свечи - 70 Жалюзи на радиатор (б/у) - 50 Брызговики новые задние - 30 Тросики ручника - 30 Подфарники (б/у) - 60 Краник на печку (новый) - 50 Краник слива охлаждайки с блока - 20 Блочек ЭПХХ 2шт. (б/у) - 70 Жаровня (б/у) - 110 (с доставкой) Тросс жалюзей на радиатор (б/у) - 105 (с доставкой) Гофра (патрубок-шланг-канал) с жаровни на кастрюлю (б/у) - 75 (с доставкой) Другая мелочевка типа гайки на колеса закрытого типа, накладки на педали и мож еще пару мелочи...

Продам запчасти 0503911148 Юра стартер Москвич 2140 лежал в резерве, 500 грн Колпаки Москвич 2140 400 грн

после ревизии есть следующее к вашему вниманию. все в Кременчуге,отправка чем угодно. выжимной с подшипником 70гр выжимной графит 40 выжимной подшипник с накладаой 70гр крышка трампа 20 грн. аварийка 30грн АТшная часть кулачков 10грн. контакт похож на ссср,30грн пальцы по 5грн. фильтра по 10грн. выжимной подшипник 70грн. сальники кременчуг не задубевшие,мягкие.по 20грн. по ценам не пинайте,если что не так,предлогайте.все решаемо. пополнение будет ио мере разгребания!

Куплю два диска на москвич 2140, за небольшую цену.

Распродаю свой москвич по запчастям, машина уже полностью разобрана, в наличие есть практически все детали, позже добавлю еще фото. Детали находятся в Запорожье, преимущественно самовывоз, но возможна и пересылка по Украине. тел.:0676979000 Пробег машины 68тыс. чистый незатяганый салон, родного москвического мотора нет, есть двигатель ВАЗ 2103 и москвичевский 1.7 Поддон на жигулевский двигатель - 600грн Маслонасос на жигулевский двигатель - 1500грн Кронштейн на жигулевский двигатель - 500грн Кронштейн воздухана на жигулевский двигатель - 150грн Трубочки на печку на жигулевский двигатель - 50грн за обе Патрубки на жигулевский двигатель - 150грн Выжимной родное - 70грн Выжимной французское Шаровые - 50грн шт Шоколадки - 150грн шт Карданчик на рулевой вал - 50грн, 150грн в зборе Ручки наружные - 70грн Замок багажника - 300грн пара Крючек запаски - 150грн Верхушка на опору - 50грн Кронштейн тяг - 80грн Крестовина кулисы - 80грн Ступица передняя - 250грн шт есть две штуки Амортизатор на ляду Амортизаторы задние - 500грн пара Стеклоподъемник передние - 200грн шт (остался один) Бинокль - 200грн Траверса с подушкой - 220грн Рейка - 700грн Сцепление Диск сцепления - 500грн новый Глушитель - 300грн

Продам кривий стартер москвич 412 ціна 130 грн, пересил Нова Пошта , Укрпошта. Тел 096-106-15-девятнадцять

Продам новую оригинальную на пломбах КПП москвич 402-407 под подрулевой рычаг переключения передач цена 100 у.е. 0508126437

Приобрету крепление подголовников на ранний Москвич-2140. Они же "гайки", "втулки", "бобышки", "зажимы" и пр. Может, у кого валяются без дела. Фото как это выглядит:

Куплю пакетный (кулачковый) переключатель ПКП 25-24-115 380в. Такой как на фото. т. О67-337-41-97

Куплю гирю, желательно СССР, но не обязательно, для себя, хочу перейти с тренажерки на гирьевой вид спорта, в гаражных условиях, или обмен по договоренности на лоты с моих продаж. 0960901249, пишите, есть вайбер, телеграмм, ватсап.

После владения рядом, ретро автомобилей решил наконец то воплотить давнюю мечту. Вообщем куплю Москвич 408 с задними вертикальными фонарями тоесть до 1970 г.в. Недорого, возможно не на ходу под реставрацию. Желательно Западная Украина, но рассмотрю и другие варианты.

Приветствую! Подскажите, пожалуйста, как отличить графитовый выжимной 412 от 408?

Перечитал и форум, и интернет, так и не понял, штатная катушка зажигания на М21412 с узамом это Б-115, так? А везде продают Б-115В, ее можно ставить, там схема подключения такая же? Или может есть еще альтернатива, подскажите плиз.

Ищу обычный дорестайлинговый Москвич-ИЖ 412. Машина должна быть во вполне хорошем оригинальном состоянии, на ходу. С документами порядок, покупка с обязательным переоформлением. Ареал поисков - Житомирская, Киевская и соседние области. Цвет кузова - светлый (белый, серый, оттенки голубого, зеленого). Готов отдать максимум $700.

Продам задні бризговики москвич 412, 2140, оригінал виробництво СРСР , стан нові, не користовані. ціна 200 грн, пересил Нова пошта, Укропошта за рахунок покупця, тел. 096-106-15-дев‘ятнадцять.

Куплю 4 диска r13 москвич, в отличном состоянии, дабы не переобуваться постоянно, либо с ушами все 4, либо все безухие, не кривые и с не разбитыми отверстиями под гайки, в идеале новые, рассмотрю все предложения.

Вот и начинается ещё одна история ещё одного Москвича Это машина моего дедушки, куплена была на заводе в далёком 93-ем году в целофане, затем лет 5-7стоял просто в гараже, с пробегом км 500, иногда выезжал в город на базар, или в гости к родственникам в другие регионы Затем примерно с 2006-2007 года, машина начала использоваться по прямому назначению в деревне Тягал прицеп с весны до осени, зимой стояла в гараже, но её это особо не спасло(по кузову) Возил и сено, и картошку, и траву рогатой скотине, и буряки и гарбузы и все, что можно с огорода на прицепе Собственно на этой машине я учился ездить, и именно эта машина заставила меня полюбить 41-вый мось, не знаю как и почему, но я с трепетом и особым вниманием в детстве наблюдал за её ремонтом, или как её мыли, пылилосили. Когда машина стояла в гараже, я приоткрывал одну воротину гаража для света, садился и мог часами там сидеть в ней рулить, . Езда за рулём по посёлку сначала на руках у папы, по степи и лесу вдоль реки, приводила меня в восторг, и спустя много лет, садясь снова за руль или просто проведя рукой по рулю, перед глазами мелькают эти картинки с детства. На данный момент машина с пробегом 102000км, контактное зажигание, Уфа 1.5 Ни тюнинга ни доработок ничего нет. Есть только подмертвевший кузов, мотор который требует внимания по мелочи и регулировка, то троит, пердит, коолбасит, не едет, цепь тарабанит, карбюратор полурабочий, передней ходовой нет, салон весь живой, ну и т.д. и т. п В виду того, что я сейчас без машины, то взял на пол годика машину привести в чувства, а то руки чешутся, и снова отдать в руки дедушки Что получится и успеем, будет видно =)

По поводу продажи запчастей в Запорожье можно подробнее,контакты,координаты...