Пошук по сайту

У меня лобовое под вклейку, но с завода стоят накладки от 41го и видно железо, что напрягает меня. Поэтому если у кого есть пластиковые накладки на передние стойки (широкие такие) под вклейку лобового на Святогор, то готов купить ! Прикладываю фото для большей ясности картины ) И вот так вот у меня сейчас

Куплю хромированную или крашенную облицовку на поздний ИЖ, за вменяемую сумму. Нужен полный комплект (решетка и очки).

Здравствуйте ,хочу купить москвич 2140 цена 400-500$ , состояние хотяб на 4 , сам с Одессы Желательно по ближе

Куплю пластиковые воздухозаборники на жабо к М2141. Цену вижу в районе 250грн, ну в принципе можно договориться. Картинка, для понимания того, что конкретно нужно, ниже:

Куплю мотор печки москвич 2140. Стоял МЄ218

Здравствуйте всем. Владею катером Амур М уже лет 10. Этот катер оборудован стационарно установленным двигателем Москвич 412. Есть огромное желание добавить ему хотя бы лошадей 10, в идеале - довести до 90-100. Параметры работы мотора несколько другие, не такие как на авто. Оптимальный режим вращения коленвала 3000-4500, если пытаться крутить дальше возникает кавитация на винте и скорость не увеличивается, есть выход - полупогруженный винт, как на гоночных катерах, но это другая история. Подытожим: Мне необходимо 80-90 л/с (в идеале 100, чтобы был запас мощности) максимальный крутящий момент в диапазоне 3000-4500 (5000 потолок) Есть два двигателя, один на катере, один в гараже (оба 412). Заказана голова 248 пока в пути (новогодний подарок). Буду пытаться всё делать сам, бюджет ограничен. У кого какие мысли?

24.10 в 21.30 на канале первый автомобильный будет показано кино про москвич 407

Ни гвоздя ни жезла всем автомибилистам...Читал ,читал , смотрел ,смотрел все о 41 и решил поделится своими впечатлениями...Как исе начну с истории своего приобретения авто...В 1996г. первым моим автомобильным(доэтого был только мопед Дельта сопытом езди до тещи за 200км и обратно каждый выходной летом в хорошую погоду и осенью) средством передвижения был ИЖ Комби.1991г. с пробегом 32т.купленым по совету кума у его знакомого.Как я сел первый раз за руль но с правами посадив малолетних детей (дочку и сына)и поехал кататся по городу(Киеву)без согласования с женой.Вот било мне тогда...Прослужил он мне 2 года до пробега 120т. И тода я решил некого неслушать совета и в 1998г. купил Алеко 41 Серый 1995г.с 1,7дв. с 56т. пробега на родных экспортных литых дисках...Впечатления СПИЦЕФИЧЕСКИЕ как говорил Райкин...Пробыл 41 у меня до 1999г.. и с пробегом 160т. мы растались...Любой конь как говорят любит ласку и мазку.Во и я их ласкал и смазывал .И они мне служили редко иногда спотыкаясь от болезней и дорог...Лечение мне тогда было доступно. И в 1999г.вот решил пересесть на иномарку.Был куплен Форд Сера седан 1991г. После перднего сесть на задний и мощнее было круто.Моя совмесная любовь с синей стрелой длилась бы и дольше еслиб не серьезные болезни всех всех авто из черного метала(толи нержавейка или алюминий--пожизненная)И в этом 2018г. перед раставанием купил МОСКВИЧ 21412-01 1,5 УЗАМ 1992г. 12 месяца с пробегом 65г. как говорил прежний хозяин но на заклиневшему спидометру(шесерня счетчика отошла) 33т.вернувшись к уже испытаному мною ранее.Этот41 серый носатый в моем лице имеет 3-го хозяина .Первый купил его в 1993г. в салоне,срвзу обработал,проездил на работу и обратнопо 15 км.в день в Умани .Через 4г. уезжает зарубеж а 41 в гараже стоит год.Сосед и его бывший сотрудник (мой продавец)уговаривает продать ему .По приезду уже с иномаркой вдарили по рукам...Работая чиновником в стоительной фирме жена воспитатель в детском саду(моя тоже педагог дошкольник но уже на пенсии)ездил нечасто и недалеко как в Умани часный дом теплий гараж так пробежал немного.А напичкал 2 мя сигнализациями центральными замками.(стеклоподемники думал поставить но несмог родные достать но карбюратор солекс только 83поставил)..Мой продавец уже поднакопив решил купить тоже ииномарку.И вот другой его сосед тоже хозяин такого 41 более познего но в худшем стоянии выставил в обявлении как 40 москвич.Я думал купить тоже 40 -ку наткнулся и сразу созвонился и договорился,тем более что Умань рядом с родиной жены где остался дом ее родителей..!6.01.2018 г.я переоформил наместе(вУмане)...Обошлось все около1000грн.Вот так я вернулся к уже испытаному мною 41.О его состоянии роскажу и покажу позже...

Модельный ряд АЗЛК Серийные автомобили, выпущенные на заводе АЗЛК: КИМ-10-50 базовая модель - двухдверный седан (1940) КИМ-10-51 двухдверный кабриолет на базе КИМ-10-50 (1940) ---------- Москвич-400-420 базовая модель - четырехдверный седан (1946) Москвич-401-420 четырехдверный седан (1954) Москвич-401Б четырехдверный седан с ручным управлением (1954) Москвич-401М медицинский четырехдверный седан (1954) Москвич-400-420А четырехдверный кабриолет на базе М-400 (1949) Москвич-400-422 трехдверный фургон с деревянным кузовом на базе М-400 (1947) ---------- Москвич-402 базовая модель - четырехдверный седан (1956) Москвич-402Б четырехдверный седан с ручным управлением (1956) Москвич-402М медицинский четырехдверный седан (1956) Москвич-402Ю четырехдверный седан для южного климата (1956) Москвич-423 пятидверный универсал на базе М-402 (1957) Москвич-410 полноприводный четырехдверный седан на базе М-402 (1957) Москвич-411 полноприводный пятидверный универсал на базе М-402 (1957) ---------- Москвич-407 базовая модель - четырехдверный седан (195 Москвич-407Б четырехдверный седан с ручным управлением (195 Москвич-407М медицинский четырехдверный седан (195 Москвич-407Э четырехдверный седан, идущий на экспорт (195 Москвич-407Ю четырехдверный седан для южного климата (195 Москвич-423H пятидверный универсал на базе М-407 (195 Москвич-423Ю пятидверный универсал на базе М-407 для южного климата (195 Москвич-423Э пятидверный универсал на базе М-407, идущий на экспорт (195 Москвич-430 трехдверный фургон на базе М-407 (195 Москвич-430Э трехдверный фургон на базе М-407, идущий на экспорт (195 Москвич-430Ю трехдверный фургон на базе М-407 для южного климата (195 Москвич-410H полноприводный четырехдверный седан на базе М-407 (195 Москвич-411H полноприводный пятидверный универсал на базе М-407 (195 ---------- Москвич-403 базовая модель - четырехдверный седан (1963) Москвич-403Б четырехдверный седан с ручным управлением (1963) Москвич-403М медицинский четырехдверный седан (1963) Москвич-403Э четырехдверный седан, идущий на экспорт (1963) Москвич-403Ю четырехдверный седан для южного климата (1963) Москвич-424 пятидверный универсал на базе М-403 (1963) Москвич-424Э пятидверный универсал на базе М-403, идущий на экспорт (1963) Москвич-424Ю пятидверный универсал на базе М-403 для южного климата (1963) Москвич-432 трехдверный фургон на базе М-403 (1963) Москвич-432Э трехдверный фургон на базе М-403, идущий на экспорт (1963) Москвич-432Ю трехдверный фургон на базе М-403 для южного климата (1963) ---------- Москвич-408 базовая модель - четырехдверный седан (1964) Москвич-408Б четырехдверный седан с ручным управлением (1964) Москвич-408М медицинский четырехдверный седан (1964) Москвич-408ИЭ четырехдверный седан, идущий на экспорт (?) (1969?) Москвич-408Э четырехдверный седан, идущий на экспорт (1964) Москвич-408Ю четырехдверный седан для южного климата (1964) Москвич-426 пятидверный универсал на базе М-408 (1967 Москвич-426Э пятидверный универсал на базе М-408, идущий на экспорт (1967) Москвич-426Ю пятидверный универсал на базе М-408 для южного климата (1967) Москвич-433 трехдверный фургон на базе М-408 (1967) Москвич-433Э трехдверный фургон на базе М-408, идущий на экспорт (1967) Москвич-433Ю трехдверный фургон на базе М-408 для южного климата (1967) ---------- Москвич-412 базовая модель - четырехдверный седан (1967) Москвич-412М медицинский четырехдверный седан (1967) Москвич-412Э четырехдверный седан, идущий на экспорт (1967) Москвич-412Ю четырехдверный седан для южного климата (1967) Москвич-427 пятидверный универсал на базе М-412 (1967) Москвич-427Э пятидверный универсал на базе М-412, идущий на экспорт (1967) Москвич-427Ю пятидверный универсал на базе М-412 для южного климата (1967) Москвич-434 трехдверный фургон на базе М-412 (1967) Москвич-434Э трехдверный фургон на базе М-412, идущий на экспорт (1967) Москвич-434Ю трехдверный фургон на базе М-412 для южного климата (1967) ---------- Москвич-2138 базовая модель - четырехдверный седан (1976) Москвич-2136 пятидверный универсал на базе М-2138 (1976) Москвич-2733 трехдверный фургон на базе М-2138 (1976) Москвич-21381 медицинский четырехдверный седан (1976) ---------- Москвич-2140 базовая модель - четырехдверный седан (1976) Москвич-2137 пятидверный универсал на базе М-2140 (1977) Москвич-2734 трехдверный фургон на базе М-2140 (1976) Москвич-21406 четырехдверный седан с усиленной подвеской (197 Москвич-21401 медицинский четырехдверный седан (1976) Москвич-21402 четырехдверный седан с правосторонним управлением (1976) Москвич-21403 четырехдверный седан с ручными органами управления (1979) Москвич-2140SL четырехдверный седан модификации "Люкс" (1981 ---------- Москвич-2141 базовая модель - пятидверный хэтчбек с двигателем ВАЗ-2106-70 (объем - 1,6 л.) Москвич-21412 пятидверный хэтчбек с двигателем УЗАМ-331.10 (объем - 1,5 л.) Москвич-2141-01 пятидверный хэтчбек с двигателем ВАЗ-2106-70 (объем - 1,6 л.) и исправленной КПП Москвич-21412-01 пятидверный хэтчбек с двигателем УЗАМ-331.10 (объем - 1,5 л.) и исправленной КПП Москвич-214122 пятидверный хэтчбек с двигателем УЗАМ-3317.10 (объем - 1,7 л) Москвич-214123 пятидверный хэтчбек с двигателем УЗАМ-3313.10 (объем - 1,8 л) и бесконтактной системой зажигания (БКСЗ) Москвич-214100 переходная модель - пятидверный хэтчбек с двигателем ВАЗ-2106 -70 (объем - 1,6 л.) и кузовом "М-214145 Святогор" Москвич-214103 пятидверный хэтчбэк с двигателем ВАЗ-2130 (объем - 1,8 л) Москвич-214141V3 "Юрий Долгорукий" пятидверный хэтчбек c двигателем ВАЗ-2130 Москвич-214141R5 "Юрий Долгорукий" пятидверный хэтчбек с двигателем Renault F3R (объем - 2,0 л.) Москвич-214141Y2 "Юрий Долгорукий" пятидверный хэтчбек c двигателем УЗАМ-3317 Москвич-214141Y3 "Юрий Долгорукий" пятидверный хэтчбек c двигателем УЗАМ-3313 Москвич-214102-164 "Святогор" пятидверный хэтчбек с двигателем Renault F3R (объем - 2,0 л.) Москвич-214145 "Святогор" пятидверный хэтчбек с двигателем Renault F3R (объем - 2,0 л.) Москвич-21418-01 милицейский пятидверный хэтчбек Москвич-21411 пятидверный хэтчбек с дизельным двигателем Ford Москвич-2141-131 пятидверный хэтчбек для стран Латинской Америки Москвич-214241V3 "Князь Владимир" четырехдверный седан с двигателем ВАЗ-2130 (объем - 1,8 л.) Москвич-214241R5 "Князь Владимир" четырехдверный седан с двигателем Renault F3R (объем - 2,0 л.) Москвич-214241R7 "Князь Владимир" четырехдверный седан с двигателем Renault F7R или F4R (объем - 2,0 л., 16-клапанный) Москвич-214441R5 "Князь Владимир" полноприводный четырехдверный седан с двигателем Renault F3R (объем - 2,0 л.) Москвич-214441R7 "Князь Владимир" полноприводный четырехдверный седан с двигателем Renault F7R или F4R (объем - 2,0 л.) Москвич-214242R5 "Иван Калита" четырехдверный седан с двигателем Renault F3R (объем - 2,0 л.) Москвич-214242R7 "Иван Калита" четырехдверный седан с двигателем Renault F7R или F4R (объем - 2,0 л.; 2 распредвала) Москвич-214242R6 "Иван Калита" четырехдверный седан с V-образным шестицилин- дровым двигателем Москвич-214442R5 "Иван Калита" полноприводный четырехдверный седан с двигате- лем Renault F3R (объем - 2,0 л.) Москвич-214442R7 "Иван Калита" полноприводный четырехдверный седан с двигате- лем Renault F7R или F4R (объем - 2,0 л.) Москвич-2142S5 "Дуэт" двухдверное купе на базе М-214242 "Иван Калита" с двигателем Renault F3R (Объем - 2,0 л.) Москвич-2142S7 "Дуэт" двухдверное купе на базе М-214242 "Иван Калита" с двигателем Renault F7R или F4R (Объем - 2,0 л.) Москвич-2142S0 "Дуэт-2" двухдверное купе на базе М-214241 "Князь Владимир" с двигателем ВАЗ-2106-70 (Объем - 1,6 л.) Москвич-2142S5 "Дуэт-2" двухдверное купе на базе М-214241 "Князь Владимир" с двигателем Renault F3R (Объем - 2,0 л.) Москвич-2335 двухдверный пикап на базе М-2141 с двигателем ВАЗ-2106-70 (объем - 1,6 л.) Москвич-23352 двухдверный пикап на базе М-2141 с двигателем УЗАМ-331.10 (объем - 1,5 л.) Москвич-233522 двухдверный пикап на базе М-2141 с двигателем УЗАМ-3317.10 (объем - 1,7 л.) Москвич-233523 двухдверный пикап на базе М-2141 c двигателем УЗАМ-3313.10 (объем - 1,8 л.) и бесконтактной системой зажигания (БКСЗ) Москвич-2901 пятидверный фургон на базе М-2141 Опытные, экспериментальные автомобили завода АЗЛК: ---------- КИМ-10-52 четырехдверный седан (1941) Москвич-400-421 четырехдверный универсал на базе М-400 (1947) Москвич-401-424Э четырехдверный седан (1949) Москвич-403Э-424Э четырехдверный седан (1949) Москвич-415 открытый двухдверный полноприводный вездеход (1960) Москвич-416 закрытый двухдверный полноприводный вездеход (1960) Москвич-444 двухдверный седан, прототип для ЗАЗ-965 (1957) Москвич-2150 закрытый трехдверный полноприводный вездеход (1973) Москвич-3-5 четырехдверный седан (1972) Москвич-3-5-6 четырехдверный седан (1973) Москвич-А9 микроавтобус (1957) Москвич-С1 (Меридиан-1700 TS) ранний прототип М-2141 (1974) Москвич-С3 ранний прототип М-2141 (1975) Москвич-С7 ранний прототип М-2141 (1967) Москвич-408 Турист двухдверное купе на базе М-408 (1964) Москвич-2139 минивэн (1987) Спортивные автомобили завода АЗЛК: ---------- Москвич-403Э-424Э-Купе (1951) Москвич-404 Спорт (1954) Москвич-407-Купе (1962) Москвич-Г1-405 (1955) Москвич-Г2-405 (1956) Москвич-Г2-407 (1959) Москвич-Г3 (1961) Москвич-Г4 (1963) Москвич-Г5 (1969) Москвич-2141КР (1988) Конструкторы всех спортивных автомобилей АЗЛК - И.А.Гладилин и Л.М.Шугуров. История завода ИЖМаш В 1967 году на заводе ИЖМАШ в городе Ижевске начали производить автомобили "Москвич-412". Первоначально автомобиль был почти полным аналогом производимого на АЗЛК. Также завод стал производить модели-модификации на базе "Москвич-412". Это были: автомобиль "ИЖ-21251 Комби" с пятиместным пятидверным кузовом типа "комби", автомобиль "ИЖ-2715" с трехдверным кузовом "фургон" для перевозки гру- зов и его модификации: "ИЖ-27151" с кузовом "пикап", "ИЖ-27156" с грузо-пасса- жирским отделением. C 1968 по 1973 годы завод выпускал пятидверные фургоны "Москвич-434". В 1973 году они были заменены на "ИЖ-2715". С 1980 года автомобили "ИЖ" получили новый внешний вид и некоторые внутрен- ние изменения: утопленные дверные ручки, новые подфарники, решетка радиатора, дисковые передние тормоза, двухконтурная система тормозов. В 1991 году завод начал производить автомобиль "ИЖ-2126 Орбита". Автомобиль имеет пятидверный кузов типа "хэтчбек", оснащен двигателем "ВАЗ-2106". Модель имеет традиционный задний привод. На базе модели выпускаются фургоны "ИЖ-2717", "ИЖ-212612", "ИЖ-212614", пикапы "ИЖ-27171", "ИЖ-212615". В апреле 1998 года завод официально прекратил производство автомобилей на базе "Москвич-412" и перешел на производство модели "ИЖ-2126 Орбита" и ее модификаций. Серийные автомобили, выпущенные на заводе ИЖМАШ: ---------- ИЖ-Москвич-412ИЭ базовая модель - четырехдверный седан (1967) ИЖ-Москвич-434 трехдверный фургон на базе М-412ИЭ (196 ИЖ-2125 Комби пятидверный комби на базе М-412ИЭ (1973) ИЖ-21251 Комби пятидверный комби на базе М-412ИЭ (1982) ИЖ-2715 трехдверный фургон на базе М-412ИЭ (1972) ИЖ-2715-01 трехдверный фургон на базе М-412ИЭ (1972) с увеличенной гру- зоподъемностью и дефорсированным двигателем УЗАМ-412ДЭ (1972) ИЖ-27151 двухдверный пикап на базе М-412ИЭ (1972) ИЖ-27151-01 двухдверный пикап на базе М-412ИЭ (1972) с увеличенной грузо- подъемностью и дефорсированным двигателем УЗАМ-412ДЭ (1972) ИЖ-27156 трехдверный грузопассажирский фургон на базе М-412ИЭ (1990) ---------- ИЖ-2126 "Орбита" пятидверный хэтчбек (1990) ИЖ-2126-060 "Орбита" полноприводный пятидверный хэтчбек на базе ИЖ-2126 ИЖ-21261 "Орбита" пятидверный универсал на базе ИЖ-2126 ИЖ-2717 трехдверный фургон на базе ИЖ-2126 ИЖ-27171 двухдверный пикап на базе ИЖ-2126 (1993) ИЖ-27172 трехдверный фургон на базе ИЖ-2126 ИЖ-27174 четырехдверный фургон на базе ИЖ-2126 ИЖ-27175 четырехдверный пикап на базе ИЖ-2126 Опытные, экспериментальные автомобили завода ИЖМАШ: Иж 5 опытный полноприводный автомобиль Иж 13 первый опытный переднеприводный автомобиль Иж 14 опытный полноприводный Иж 19 опытный автомобиль классической компановки 1975 г. Иж опытный минивэн, однообьёмный автомобиль Иж трехдверное полноприводное купе (1972) По 400-му и 401-му: Где же шасси Москвич 400/420Б? На которых другие заводы строили фургоны, а ЗМА опытные пикапы. А где опытные пикапы на шасси Москвич-400/420Б? Их же несколько модификаций было. Даже прицепы для них существовали. Ещё вроде бы был медицинский Москвич-400/420М? Также наверняка кроме фургона Москвич-400/422 на ЗМА были построены опытные варианты других фургонов на шасси Москвич-400/420Б. На купе 424Э (или 424К как пишет Л.М.Шугуров) вначале стоял изменённый 400-й движок, а потом уже 403Э. На седане 424Э до движка 403Э стоял 401-й движок (Москвич-401/424Э). Фургон Москвич-400/422 по окончании выпуска именовался Москвич-401/422. По 402-му: Существовал автомобиль-такси Москвич-402Т. По 407-му: Существовали автомобили-такси Москвич-407Т и Москвич-423Т. Также были комплекты для сборки Москвич-407К и Москвич-423К поставлявшиеся на сборочные производства в другие страны. Был медицинский Москвич-410М. Существовали опытные образцы Москвич-430 с правым рулём и более длинными дверьми. Также вроде бы малой серией был выпущен полноприводный фургон Москвич-430 (какая у него была буква не знаю) на шасси Москвич-410Н. По 403-му: Существовали автомобили-такси Москвич-403Т и Москвич-424Т. Были комплекты для сборки Москвич-403К и Москвич-424К. Специальные экспортные версии 403-го и 424-го именовались Москвич-403СЭ и Москвич-424СЭ (а вовсе не 403ИЭ как пишет Л.М.Шугуров). Был также спецэкспортный фургон Москвич-432СЭ. По 408-му: Существовали автомобили-такси Москвич-408Т и Москвич-426Т. Был праворульный Москвич-408П, а может и Москвич-408ПЮ (южный). Были также спецэкспортные Москвич-408СЭ, Москвич-426СЭ и Москвич-433СЭ. Также существовали движки Москвич-408К, Москвич-408Л, Москвич-408С (но для чего они предназначались я не знаю). Также мне непонятно почему Москвич-408ИЭ у вас экспортный? Мне кажется, что это просто рестайлинговая версия Москвич-408 (по крайней мере так написано в старой литературе). Вероятно был и праворульный Москвич-408ИПЭ. По 412-му: Был рестайлинговый Москвич-412ИЭ. Были праворульные Москвич-412П, Москвич-412ПЮ. Также был ручной Москвич-412Б. Ещё я предпологаю, что у Москвич-412ИЭ были те же модификации, что и у 412-го, но вот подтверждения этому я пока не нашёл. Единственное, что удалось откопать так это праворульный Москвич-412ИПЭ. Это ещё не всё! PS:Прошу прощения автора не могу указать, не помню уже.

Ищу для себя М400-401 или комплектный кузов(можно без мостов и мотора) ,пригодный к восстановлению, можно без.док. в радиусе 200 км от Тернополя.

Куплю ГТЦ с ВУТОМ от Святогора 2141

Ищу новую крышку кпп с механизмом выбора передач. Позднюю, с маслозаливной пробкой. 096 910 56 90

Продам запчасти на москвич нахожусь в Киеве по всем вопросам Игорь 0972988734 двери москвич 2140 цена за штуку 250грн Крыло 200грн капот 300грн шыльдик малентгие по 30 большой 50грн ремни 200грн вакумник 200грн решетки по 70грн за одну клыки 60грн пара бампер передний 100грн сигналы пара 100грн батоны 50грн штуку сидушки передние пара 500грн заднее 100грн карты по 25грн за штуку ручки по 25грн за штуку батоны 100грн комплект бака там где заняяе стекло белые 100грн пара черные 50 грн пара заднняя полка 50грн капот 300 дверь 300 Решетка 200 Очки 100 пара Габариты 200 пара сабля 100грн фары 300 пара крышка багажника 150 стойки на ремни безопасности 80грн стойки перед лобовым стеклом на 412 50грн пара на 2140 тоже 50грн пара Черные карты иж 2715 цена за пару 100грн бока под реле 25грн штуку пластик что между сидушкок задней 30грн за один Колпаки на колеса 500 за все, а если по штучно то 100грн штука барода под торпеду 50грн под антену пластик 50грн козырьки 70грн пара задный бампер 250грн отдельно клыки 60грн поворотники 40грн пара реле поворотов новое 50грн лямки для задних ремней москвич глвые ссср 150грн пара Список будет обновляться Сидушки черные 150 грн пара заднее 100грн погоны 100 пара багажник на багажник 300

Куплю левый передний указатель поворотов на Святогор. Предложения пишите в тему или звоните. Тел. +38050611З560 Спасибо.

Куплю поршня 1.8 под 92 бензин можно и б у но в нормальном состоянии. 0636316663

В связи с установкой МПСЗ куплю данные шкивы. Шкив коленвала обязательно с реперный диском. Или подскажите кто может изготовить. Мой номер 066-482-67-сорок пять. Желательно через сообщения на вайбер или телеграмм, т. к. из-за работы не всегда есть возможность ответить на звонок.

Куплю проставки-адаптеры под диски с нашей ступицы 5х114.3 на бмв 5х120 или работу на их изготовление.

Хм Где-то я его уже видел этот Москвич Стоит случайно не во дворах Лебедева-Кумача?

Вспомнил детство... Захотел поработать с деревом. Попробовал найти у нас в городе, но кроме китайских типа резцов, на деле фигурных скальпелей, ничего не нашел... Поэтому решил спросить здесь, может у кого завалялись старые русские резцы... Куплю за разумную цену. На ОЛХ ценник конский ( как для меня, и для увлечения) ... И того что я хотел всего три объявления , из них один не комплектный... Тел для контакта 097 237 43 34 Алексей. С картинкой туго , похожее на то что хочется типа такого, или такое. - https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fireland.apollo.olxcdn.com%2Fv1%2Ffiles%2Fw5it3t6tve7f1-UA%2Fimage%3Bs%3D644x461&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.olx.ua%2Fdom-i-sad%2Finstrumenty%2Fruchnoy-instrument%2Fq-%D1%80%D0%B5%D0%B7%D1%86%D1%8B-%D0%BF%D0%BE-%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D1%83%2F&tbnid=5n8JiKBh3oOQFM&vet=10CNMBEDMo7gNqFwoTCNCDoaTsvO4CFQAAAAAdAAAAABAK..i&docid=sBSvZTDcQQ5voM&w=259&h=460&q=резцы по дереву&safe=active&ved=0CNMBEDMo7gNqFwoTCNCDoaTsvO4CFQAAAAAdAAAAABAK Картинку не смог вставить , только ссылку на нее...

Воздушный фильтр Москвич -2141 новый, элемент воздушного фильтра, гофры к "черепахе" 2 штуки, всё новое. Кронштейн крепления фильтра - б/у. 500 грн за всё. Торг. Звоните (073) 061-01-42 или пишите в Вайбер.

По прсьбам соклубников решил написать темку-имеем мозг опель астра1,4,насос погружной,(кторый ставиться в бак,бывают выносные,они дороже но нет гемора в установке),узел впрыска опель астра1,6,лямбда зонд,датчик абсолютного давления в коллекторе,датчик скорости,датчик положения дроссельной заслонки, регулятор оборотов хх хода,датчик температуры ож,жгут проводки от опель ,также было примудрено бсз в сборе на датчике холла,оговорюсь заранее -есть системы управления с датчиком -дпкв,у меня система считывает данные с трамблера ну ето неважно,устанавливал все два года назад так что ссори фоты есть не все____ пока даю фото

Куплю последнюю секцию глушителя (банку) на АЗЛК 412 новую, производства ссср. Писать в лс

Куплю ручку дверную внешнюю познего иж 412. Накладку руля сигнала иж, крышку бардачка. Состояние хорошее. 0969105690 Алексей. Харьков

Ищу не дорого енорцыонный ремень с ответной на 2141 и личинка ляды с ключом и флажков т .0686772846 Виталий или в лычку.

Приму в дар или куплю за недорого очень старый компьютерный хлам!