почухал клапана
и даже попритирал
результат притирки.
По хорошему, выпускные надо менять - раковины. Но, вкладываться в стоковый мотор неохота, поездит так.
Кашпировский?
хз? он чернее других. Промерить направляйки нечем, снимать поддон - влом (нет ямы в гараже). За неделю до разборки компрессия была везде 10, в одном 11.
Соберу, померю компрессию - будет видно.
Процесс мееедленно идет.
при помощи ножовки по дереву высокотехнологичных приборов и нанотехнологий изготовил подставку под клапана
рассухариваем. Вид сверху
результат.
вариант установки упорных полуколец не рассматриваеться? хотя есть минусы - стоимость (можно изготовить) и увеличение кол-ва деталей.
полукольца, например коленвала с Мазда-323 (диаметр 50мм) Если интересно, могу поискать с каких еще моделей можно поподбирать по толщине и диаметру.