Перейти до вмісту

Антон 2125

Москвичеводи
  • Публікації

    1 192
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    2

Усі публікації користувача Антон 2125

  1. https://www.olx.ua/obyavlenie/gilza-moskvich-2141-IDtytki.html#7bc12b992c гильзы 85мм новые
  2. Втулки и пальцы можно купить на перова в контейнере по-моему у Николая. Они продавали поштучно разноцветные. Втулки поменять в шатунах. Потом взять развертку и развернуть каждую под свой палец.
  3. Возможно Вы неправильно установили пружинное кольцо, из-за чего нету зазора между колодкой и барабаном. Там надо смотреть куда смотрит прорезь на кольце. Я когда-то переделывал цилиндры фенокс, под совдеповский поршень, ничего сложного, надо только клещи для установки колец, и правильно установить пружинное кольцо.
  4. Я думаю дефорс, кстати група А, редкие. Мне не встречались.
  5. Я бы заменил бы втулки под пальцы и развернул бы их каждую под свой размер пальца. После сборки шатун с поршнем подогнал бы по массе чтобы разница была не больше 8 грамм. Разворачивать можно на станке, я себе делал вручную сам( есть развертка)
  6. допускается разница не больше 8 грам, если что можно спилить немного метала
  7. Метки говорят только о размерах под палец, размер поршня определяется буквой, сверху на Ваших по-моему буква В, также ставится масса поршня. Вам надо подбирать пальцы под поршни и подгонять втулки шатунов под них
  8. Штуку ту доставать не надо, то кольцо для автоматической подводки колодок к барабану, и подбирается под поршень и их нельзя распаровывать. Можно попробовать поменять манжеты, если живое зеркало.
  9. гильзы надо протачивать под поршня и подбирать пальцы по цвету. Кстати интересно, где в Киеве растачивают гильзы( есть поршня 82,5 хочу собрать комплект цпг)
  10. Видел новые поршня, 88мм цена около 900грн за четыре, могу дать ссылку. Кстати там был и блок под них.
  11. Антон 2125

    ИЖ 412 "Желтый мустанг"

    я брал круглый шаровый палец и развальцовывал по краям втулку
  12. Антон 2125

    21412 Камри

    слышал страшилку, что бывает проворачивается вал в шестерне насоса(там где он запресовывается), кстати можно почистить чем-то типа спицы, приемное отверстие в насосе то что сверху между шестернями. Может кусок герметика попал.
  13. Антон 2125

    21412 Камри

    Так я заказывал там не только прокладки.Все равно надо проверить лейку, может где-то подсос воздуха. И как там шестерни насоса с крышкой?
  14. Антон 2125

    21412 Камри

    А может нету прокладки между заборником маслонасоса и блоком? Недавно вспомнил о ее существовании. Причем в наборе прокладок ее нет. Пришлось заказывать из Харькова.
  15. Мне москвич нравится, я как купил так полностью перебрал всю машину, два года назад ездил в Беларусь, 1200км туда и обратно, полет нормальный. Главное после покупки провести ревизию и отбраковать детали которые уже на грани, тогда не будет сыпаться.
  16. космическая техника - неделя полету, месяц подготовки
  17. Согласен, на запуск влияет пусковой ток, кстати на моей исте он был меньше чем на теперешней варте, хотя обе 60ампер-часов. Варта крутит веселее. Читал в книге, что емкость акб подбирается под стартер, чтоб он не поламался при перегрузке, типа больше емкость=больше ток= больше момент на валу. Как-то так.
  18. Антон 2125

    Поршневые кольца СССР?

    по-моему на газ-52 были поршня на 82 мм, так там были наборные маслосьемные кольца
  19. У меня такие же, только 82,5 Теперь буду знать кто их делал. Спасибо за листок с размерами. Надо сохранить себе.
  20. Антон 2125

    21412 Камри

    Немного не по теме, вчера узнал из книги 1991года что оказывается были разные крышки маслонасоса под 4 или 5 болтов, и разные места установки редукционного клапана в 331 моторе.
×
×
  • Створити...