MerlinZP

а по цене что скажите? подскажите в какую сторону плясать? сорп 2,9 на автомате Ghiaпо цене 41-го не надо никому?

да не тяну я 4 машины, а весной на них на всех еще страховку делать по цене Х.З. понятно, что покупал я до кризиса и дороже килобакса, но тут хотя бы 750 за него выручить (хотя какая цена актуальна подскажет продажа, ну и старшие товарищи на форуме). буду рад, если скорп продастся раньше, тогда зеленого оставлю. никому форд скорпио 2,9 на автомате не надо? )

наверное, продам хороший бал аппарат

Зеленый загнан пока в гараж на зарядку АКБ, и последующего ТО. Никак руки не дойдут до покраски бака

хватит "беолму" лениться поехал в опытную эксплуатацию и прикатку тормозов короче первый раз на нем батя доехал куда ему нужно было и не заглох и т.д. короче корчевание мое и Валеры прошло не зря. Бате белый очень понравился, несмотря на то, что слез со скорпа ну и мое мнение, что машина живет, пока ездит, а иначе - это музейный экспонат ЗЫ Ром, верни в название темы "Белый Пони ", он сейчас как раз соответствует

я себе хочу такое в гараже или на даче сделать, даль нет морты с кусками крыльев и капота АЗЛК 408 или 2140 стакляхи и решетка есть, а вот "железо" жаба душит купить, бо цену ломят как за целый кузов ЗЫ наверноепроще купить телевизор отдельно и куски крыльев и капота отдельно

кто его может глянуть обфотать и пощупать? своим ходом до ЗП дойдет? как много ништяков и в каком они состоянии?

наверное я не правильно выразился. на белом педаль более тугая, чем на "зеленом" (не хватает вакуумника), но на "зеленом" иногда бывает увод при торможении (левый суппорт срабатывает раньше или из-за пружин на правом суппорте или ГТЦ шалит)

до колодок руки не дошли, сегодня снял белого с зарядки (сутки заряжал аккум). Прогрел (завелся мгновенно), прокатился по гаражам и поставил обратно на ДААЗ 2140 мы не едем совсем, вот теперь думаю играться с настройками этого или вернуть обратно АТ в которого штуцера вклеял? ну и тормоза малость непривычны. Тормозит хуже чем "зеленый", но зато идеально ровно, даже с отпущеным рулем, но думаю, что тут все дело в вакуумнике.

вроде вылечили клин иглы, зеленый полетел нужно будет поискать на него ремкомплект, а то от нашемарок на него иглы не подходят снова припаял провода на карб (нужно будет поставить разъем), изготовили новую фишку фиксирующую трос подсоса, подтянул ручник (теперь он появился ) короче две недели и секса принесли свои результаты. в планах таки покрасить бак и поменять его, но сегодня уже умаялся и этот не проходящий привкус бензина во рту меня доканал

лечить их нужно и наверное ЭЛЕКТРИЧЕСТВОМ!!!! не ну я мог бы понять, если чуть занижено и на гораздо более жестких пружинах (для кольцевых гонок и т.д.), но это клиника

не, крышка прикручена гуд, валит бенз через ускоритель и наружу. скорее всего не держит игла (хотя если пальцем поднимаю поплавок, то запирает подачу бенза) и что-то с ускорителем, т.к. через него и наружу валит короче карб снят и поедет в Сб к Тошикам, они ему наваляют , правда это скорее всего надолго ЗЫ Валер, ты Сереге "китайца" еще не отдал?

кажись "зеленый" заразился от "белого" ленью пытался вчера вечером прогреть "зеленого", но он начал врубать 2 цилиндра и дико вонять бензом , ну думаю перелил. утром картина повторилась, но утром было уже светло и при открытом капоте я увидел, что весь карб в бензине и течет с него на коллектор (причем весь карб с одной стороны, с самого верха до низа) выругался и поехал на мицике завтра буду корчевать

С Днем Рождения!!! Здоровья во все органы и денег во все карманы

завтра буду грунтовать и красить бензобак имени "Валерчика", а сегодня спасибо ему за скорпа за терпение, воду и участие сам бы я не справился

спасибо за развернутый ответ буду думать, ну и проведу эксперемент на "зеленом" (как вариант увода при торможении) правда я колодки в ноль никогда не тру, их дешевле поменять раньше, чем после огорчиться

можно вопрос? что за куски пружин? куда они упираются и в чем их функционал? лучше мне отдай есть еще задумка

не, пусть остается "белым пони" верни его в название темы, быть ему таким прикипел я к нему даже берегу больше "зеленого" На нем ездить могут только два чела: или я , или Валера даже крестнику не даю ) пусть гоняет мицик или "зеленого"

вопрос к знатокам: мотор после сборки красили серебрянкой? ну старый бензонасос и т.д. красиво, но разве резинки, шпильки и гайки красились серебрянкой после сборки? (выпуск, корзина и т.д.)

а на Модников-Укр звонил? ( 270-02-70) ЗЫ у них есть все, но по ценам не скажу.

ну сегодня он несколько раз заводился с полпинка, не капризничал, за что получил полный заряд АКБ + прогрев. заряжал автоматом зарядки. поигрался с дверями, получилось как на "зеленом", передние - идеал, а с задними нахултурил, хотя задняя правая раньше закрывалась идеально. все время забываю про неровные поверхности при выставлении дверей. ЗЫ Ром, а отпущенные замки на дверях это специально? или от времени сами отпустились?

Весть день сегодня катал по городу и меня за день остановили 6 раз 4 раза один и тот же патруль на ланосе (хамовитые ребята и даже не представляются, скорее всего "нюхачи") потом 2 раза встрял на демострацию в городе и перекрытый проспект что это было? бывает годами не останавливают, а тут такой бонус, ну и что за демонстрация была? кто знает?

Валера пригнал на зимовку "белого" с тормозами со слов Валерчика, стало вроде лучше теперь замена масла и тосола минимум, а длинными зимними вечерами и зеркала ЗЫ еще раз спасибо Валере за колдовство с "белым" ЗЫЫ думаю переименовать его во "вредину" или "старикашку", возсожно "седого" ну или "лентяй", или "раритет"

никакого литола и солидола они нефтесодержащие, только смазка для супортов (строго по назначению для направляющих и для пластин) есть ликвимолли, есть БОШ и т.д. они должны быть высокотемпературными и не нефтесодержащими (на иномарках наелся, пыльникам приходит торба, направляющие клинят и т.д.) вы видели, что литол под температурой и водой становится пластилином. ЗЫ поршенек есть смысл мазать тормозухой, а направляющие и пыльники направляющих только спец смазкой. поверьте, давно на япавто и там эта тема актуальна всегда PSS пользовал такие: 1) с медью для колодок и пластин 2) голубая для направляющих и пыльников\ 3) если не изменяет память, то универсальная

АТ в Гараже, напомни и завтра заберешь