MerlinZP

наверное, те толстые гофры подойдут не зря подбилали выбранное с "расколбашенного"

все, зеленый стоит без бака Валерчик был суров с ним Не дал провести Валере выходные без корчевания, а то у него могли появиться первые выходные в этом году Решил позвать Валеру, чтоб посмотрел и посоветовал чего с топливоприемником и обраткой (как лучше загерметизировать), так этот варвар сказал, что бак говно и играться с говном моветон, только пачкаться и откорчевал мне бак подарил другой и обещал его покрасить заодно нашли откуда тянуло выхлопом в салон, бензом и как вода попала в бак (отсутствовала одна секция вентиляции между жабрами и воздуховодом за задней спинкой) и в дождин водичка затекала по жабрам с багажник и собиралась в 3-х углублниях (штамп под запаску, датчик и топливоприемник) и через уплотнительную резинку топливоприемника затекала в бак. Народ, кто может сфотать конструкцию вентиляции заднего стекла из багажника, чтоб понять какой именно части не хватает, как она выглядит, чтоб найти и поставить ЗЫ ну и спасибо Валере, за пинки и помощь

наконец нашел рулетку и померял ширина сидушки 132 см ширина спинки 140 см глубина сидушки 53 см. тебе скорее всего попадется сидуха шириной 140 см, у меня короче из-за кнопок эл. регулировки

достойный аппарат, фото, состояние и на что обмен?

накладно + масло раз в год вне зависимости от пробега, но не 6,а пять и на мне висит только 3, на мащде ездтит зять, на москвиче белом сейчас катает отец, а кто катает, тот и заправляет, и масло меняет, и страхует другоге дело, что продать сейчас авто по цене дороже металолома практически не реально ну цены на трехлетки у них значительно ниже чем у нас и привезут их много, а через 4-5 лет они снова будут продаваться, но уже у нас, следовательно дешевле чем были куплены и за собой цены потянут вниз. не все сразу, хотя и сразу после разрешения цены просядут, т.к. свеже ввезенный авто будет по цене 10-тилеттки эксплуатировавшегося здесь.

да могу и промерять, какие именно размеры интересуют? диван как домашний удобный

да салон без кожи, но с эл. регулировками и подогревами , жаль не работают сзади места немеряно, сажусь сам за собой и ногу на ногу закидываю ) у меня 186 см

знаю ребят пересыпавших не просто легнум, а ВР4 до сих пор катают будь внимателен на светофоре ЗЫ а так продают обвес от легнума на евро по цене суперспид

ну в Одессе больше VR4, что 2,5 на битурбе и полном приводе порт и прочие ништяки

.

франкомобили как москвичи, если купил, то фиг продашь вот и нелюбовь к ним, есть еще "мажорная" составляющая, т.к многие детали продаются в сборе или стоят больных денег (рено лагуна невада: шкив генератора вместе с геной, врулки стаба вместе со стабом и т.д.) но это для гламурных, т.к. я бы подобрал и шкив и втулки, а вот тупые и ленивые переплачивают, от чего и страдают и мифы плодят

конечно лотерея, очень внимательно нужно выбирать авто перед покупкой и ставить перед собой реальные цели. не привести в идеал 140 мерс S600 после колхоза или картофелевоза к выставочному состоянию. ну и пиркинуть, есть ли деньги содержать выбираемый авто. опять есть смысл присмотреться к прошлому владельцу и причинам продажи. В данном возрасте (15 лет+) на цену авто больше влияет состояние данного экземпляра, чем марка и т.д.

при покупке, поняв что мне нужен или хетч или вагон (беременная жена, а значит скоро большие коляски + крупный собакен) я обозвал его катафалком, но ничего, чрез годик примерился с вагоном, а когда на 180 пришлось уйти на обочину при обгоне колонны и он позволил идеально завершить обгон, даже полюбил из всех автомобилей, что у меня были, он задержался дольше всех более 10 лет у меня ну на mazda 626 GE FP 1,8 я еще не открыл гараж, но есть и такая у меня и на "зеленом" рамки клубные с маздаклуба GDI юоюсь на нашем топливе , потому и каризмы не смотрбю, а есть варики на 1,6 мотор 4G63 2,0 рядная четверка как видно из маркеровки двигателя. 16 клапанов, одновальный PS еще история про Гала PSS кстати вот еще фото гала, почти сразу после покупки, я еще на мазде ездил

зря, приятнее французов и немцев у меня была паника из-за 8 шаровых, после 2-х мазды, но ничего и многоычажка мне понравилась больше

есть еще одно авто достойное внимаения мицу галант, иногда Галл или просто синий ранние фото:

ребят, у авто с возрастом в 20 лет, все зависит от состояния хоть москвич, хоть форд, хоть опель мне сейчас выходит самым дешевым форд 90-го года из мицу галант 98-го, форд скорпио 90-го, мазда 626 92-го, и 2 москвича все зависит от состояния ато и цен на запчасти

согласен правда скорп обходится дешевле любого из москвичей хотя бы ходовкой, а после того как мы с тобой помыли систему охлаждения и поменяли термостат так совсем красота

есь такое дело, кстати, если бы забрал его на месяц раньше, то не было бы "белого" и "зеленого", на скорпе гонял бы на дачу. и москвичееводов (москвичееведов) не узнал бы и с тобой не познакомился бы

за язык тебя никто не кусал если что, то с меня сварочник для таврона или ты хотел "лимузин"? ) 5-ти метровая таврия? ну как минимум оригинально )

сдается мне, что притащим к тебе "зеленого" в Пт и на 2-3 дня всеми машинами займемся а если Серегу возьмем, то вообще "УРАГАН" будет

есть такое дело слава богу, что не полный привод )) летом получается ездить на нем почти экономично (12-13 литров), зимой стоит в гараже, т.к. автомат+ задний привод + легкий зад не спасает даже зимняя резина. Был выкуплен у зятя мертвым, после чего реанимирован и отправлен тестю, там его за 2 года положили (запечатали катализатор, а местные ремотники из Шполы кончили его полностью + сорвали нереальный гешефт), после чего "Скорп" был доставлен в ЗП, реанимирован и на нем рассекал батя, но расход его огорчал. теперь батя на "белом пони", а крокодил вернулся ко мне. ЗІ по мере сил, возможностей и ремонтов буду пополнять "гараж" сделанніми, делающимися и предстоящими работами. отвечу на все вопросы

ну собственно начну гараж еще одного авто, он у меня уже лет 6 в семье лет 10 ну и пару фото

бедная печень я знал, что москвич - это трудно, но что так )) я его на зарядке оставил + батарею включил, среди недели наведаюсь, а к выходным наверное перегоним двумя машинами и шнурок возьмем на всякий случай. только чем тащить? на мицике сцепа стремная (я ее еще не сделал), на скорпе автомат. на тавроне нет жопы. Можно попробовать "белым", но потянет ли карб?

Валер, оно до тебя может не доехать я с БЦ до гаража 2 часа греб. перемерз, бенза напился, просто пипец а вот бак, грун и краску, скорее всего привезу с коньяком для промывки только менять бак прийдется наверное у меня, ну или двумя машинами пиплить, чтоб если что притянуть

зеленый нахватал воды в бак пробовал сливать бенз (шланг из бака + эл бензонасос), потом новая заправка чистым бензом, результат почти нулевой. сразу вроде все гуд, только ХХ пропадал, сутки стоит и торба(я так понимаю что из-за плотности бенз и вода ложатся слоями как в фильтре) 3 дня танцев с бубном и я его еле перегнал в гараж, выкинув все фильтры (забиваются водой и перестает качать топливо). Есть идея влить в бак литра 3 спирта. По идее спирт растворит воду и смешается с бензом (уходим от расслоения по плотности) и спалить эту адовую смесь, ну или слить ее в канистру и по 4-5 литров на бак дожигать ее. кто что думает про идею со спиртом? (бак снимать ломает, хотя если со спиртом не проканает, то прийдется ) ЗЫ пока гоняю по дачам на скорпе