paraloid

Автор темы упоминал про симпатию детства, может он хочет осуществить мечту, хотя выбор за ним если понравится 41 почему бы и нет.

В августе помню вроде продавал, интересуйтесь может еще есть.

По ремонту согласен сам комбивод потихоньку коллекционирую инструмент, съемники и прочее...но это мне не в тягость. p.s. Был случай товарищу на комби разбили заднее стекло, еле нашли замену и уплотнитель, а вот вставить за деньги никто не захотел, пришлось нам вдвоем вставлять.

Вот еще отличный вариант и цена вам подходит, советую обратить внимание http://rst.ua/oldcars/iz/2125/iz_2125_3899846.html Я сам купил комби 2 месяца назад примерно за такую же цену, если что может что то подскажу, а вообще сейчас ребята опытные подключатся скажут что и как...

Присоединяюсь к поздравлениям, с праздником!

Можно и машиной подъехать, если конечно в нашем селе такое вообще делают, что же поищу на досуге.

У нас в Славянске видел такие переходники на рынке, присматривал себе на иж у меня круглые фары... А в свой бывший 2140 с квадратными фарами ставил галогенки без всяких переходников.

Ну и как компьютерный подбор хорошо подошел отличия не видно на глаз? Я слышал что подбирать белый цвет геммор еще тот, но проблему решать нужно а то получается дверь выделяется из общего цвета. В моем случае известен номер краски, да и такого оттенка кроме как на поздних ижах я нигде не видел.

Приветствую! Есть комби 1987 года в родном цвете белый, как бы немного с сероватым матовым оттенком, в родной наклейке написано окрашено синтетической эмалью белый 133. Искал в инете такую краску не нашел, выяснил что и поздние иж 412 тоже красили в такой оттенок, видел в городе такой же! Хочу покрасить переднюю пассажирскую дверь чтоб все было в один тон, первый владелец рихтовал данную дверь, и покрасил белым цветом другого оттенка, смотрится не очень. Реально ли найти, может уже кто подбирал на иж 412 или комби?

На справку-счет цены разнятся когда переоформлял в начале сентября, поинтересовался ради интереса в Киеве нашел за 800 грн, а в Харькове где мне и нужно было еле нашел за 1200 грн.

-

Хозяин уже на том свете, расписку писал его сын который владельцем не является.

У меня тоже есть вопрос, товарищ взял мось по тех паспорту и написал с хозяином расписку на обычном листе бумаги, с паспортными данными. Говорит что ему не нужна ни доверенность ни переоформление, главное это ТП и расписка , прав ли он?

А у меня обычный кирпичный гараж стандартного размера с чердаком, без ямы, оборудования и прочего! Внутри кроме машины немного запчастей и комплект шифера на перекрытие дома, больше ничего.

Смотря где ездишь, конечно если магистрали и мегаполисы 5 может пригодиться, а в глубокой провинции с разбитыми дорогами сильно и не разгонишься.

ИМХО не представляю москвич без специфического звучания родной коробки, 8 лет езжу о жигулевской КПП ни разу не думал. Хотя советуют постоянно, наверное дело вкуса.

О всплыл еще комбик который я рассматривал на покупку, смотрю на него цену нехило снизили, в августе стоял около 19000 грн. Тоже интересно что о нем скажут опытные люди!

Но цена у него конечно мама не горюй! Кстати у того что в Харькове если верить автору пробег 40 тыщ, а вдруг правда? Я уже думаю не поспешил ли я со своим, ведь то же в Харькове брал...

И зачетный комбик тоже из Харькова http://rst.ua/oldcars/iz/2125/iz_2125_3899846-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos Плохо что только 1 фото, но думаю аппарат отличный если посмотреть в живую, и год 1992 очень даже не плохо, номера ранние и не закрашенные...

Тоже интересовался данным москвичом там была продажа по тех паспорту, как вы его так легко переоформили?

Пока головку решил не трогать, для меня пока очень сложно, зато уделил внимание другим механизмам: Перебрал сцепление, поставил все новое из СССР Перебран, почищен и настроен карбюратор, поставил новые свечи и провода, со свечами опять трабл как и на 40-м в третьем цилиндре свеча закручивается где то на половину, придется ровнять резьбу... Поменяны крестовины кардана, заменил правую полуось на новую, плюс изготовил хороший съемник для нее. Обнаружил воду со ржавчиной в углублениях бензобака как она интересно там оказалась??? Вытер насухо, зачистил места ржавчины. Уже переобул на зимний комплект резины! Пытался побороть болтающуюся заднюю ляду, поправил бортик стало лучше но все равно иногда постукивает, думаю может как покрутить?

Мне тоже так советовали, правда у советчиков была не копейка а девятки и десятки!

Как это не парадоксально не могу опознать ригель дверного замка, интересовался у продавцов запчастями те разводят руками мол не знаем, знакомые тоже не в курсе. Лежат еще со времен СССР... На задней стороне надпись ГАЗ, пересмотрел известные модели похожего ничего не нашел. Заранее спасибо!

А кто знает если средняя стойка немного выгнута наружу от удара это сложно исправляется?

Поставил новую полуось сделанную в СССР все собрал, проехался внимательно слушал все отлично...тьфу, тьфу чтоб не сглазить!