paraloid

Это не серьезно, имхо лучше подождать другой вариант где будет больше стоковых вещей.

Ну так продавец же с Крыма там написано.

Надеюсь машинка попала в хорошие руки, чтоб поддерживать состояние на уровне!

Без проблем я пока брать не буду.

Так а последний съемник что на фото, он только для тяг родной трапеции или для чего еще годится? Для снятия сошки с рулевого подойдет?

Я тоже такое же самое буду заливать...

-

Я вот наоборот буду кидать свои старые пружины от 21406 на комбика, учитывая что зад уже офигенно поднят будет вообще все поднято по кругу, вид зашибись

Я вот тоже заливаю тока минералку например liqui moly 15w40 поскольку зимой не езжу, недостаток с пуском в мороз для меня отпадает.

Интересно а балка с версии 21406 чем то отличается от обычных, все же сельский вариант?

Да уж комбик похоже как с конвеера мой тихо курит в сторонке...

Уже кто то выложил 21 штуку грн машинка ушла к счастливому покупателю!

Интересная голосовалка, правда нужного пункта для себя не нашел, использую сезонно, зимой машина стоит заправленная и переобутая на всякий случай, а когда тепло выезжаю по важной необходимости. Каждый день не гоняю так как некуда и нету топлива.

Для меня новый год праздник из детства, сейчас уже вообще никак не воспринимается, уже много лет особо и не отмечаю, настрой совсем не тот. Думаю в этом году ничего нового для себя не открою, поэтому обычный зимний день ну и дождь как закон!

Заметил один момент при работающем двигателе на холостых, если включить фары стрелка амперметра уходит почти до конца в минус, если ехать нажимая на газ немного выравнивается но все равно в минусе, выключаю фары все ок, неужели из-за галогенок? Уже мне насоветовали поставить реле?

Еще пока находятся, свой тоже брал у деда с пробегом 57000 км, но со временем таких дедушек будет все меньше, я решил не рисковать и взял при первом хорошем случае.

Я так понимаю эти правила были где то до середины 80-х годов, мой отец взял москвича без особых проблем и трудностей...дата продажи в магазине 30 октября 1986 год, город Красноармейск Донецкая обл. Причем отец приурочил покупку специально на день своего юбилея, ему в тот день исполнилось 30 лет, я тоже хотел повторить такое действие но опоздал примерно на неделю.

Ну я свой летний комплект с дисками положил как рекомендуется в гараже, подвал малюсенький завален продовольствием, думаю ничего с ними в гараже не будет, правда в нем температура меняется как и на улице.

Так много всего написано, как будто это не скаты а антиквариат для музея. У нас всю жизнь шины хранились просто в гараже, погреба, чердаки, пакеты и прочие приемы слышу впервые... Сейчас комплект летней резины на дисках как обычно сложен горкой в неотапливаемом гараже, так и будут зимовать. Получается запаска что досталась с машиной времен ссср уже непригодна к использованию, зимняя резина которую поставил (снежинка) ей 9 лет тоже в утиль...? На своем первом москвиче как только он мне достался, я не меньше 1000 км проехал вообще на резина говно старючая из 80-х а сзади еще и разная и нормально.

Так размер же как у стоковых или что? Я вообще ничего ни измерял, тупо пошел на рынок говорю дайте галогенки для ижа под родной цоколь, такие мне и дали.

Интересно стоит ли использовать шины времен ссср если они новые, иногда попадаются недорого с советских времен думаю как быть? А то говорят что после 5 лет хранения шины теряют свойства?

Tolik2402 А мой товарищ как раз работает тоже слесарем КИП, на нашей Славянской ТЭС все точно так же как на вашем фото.

А я условно тоже к энергетикам отношусь, есть даже диплом с профессией электромонтер по ремонту и эксплуатации энергостанций и подстанций...

Совершенно без переделок, на новых даже есть направляющий такой пупырчик на цоколе как и на старых, цена 30 грн за штуку самое главное что результат сразу очень заметен, светит намного лучше.

Поставил галогеновые лампочки с круглым цоколем, стали как родные светом доволен фото ниже!