paraloid

Немного похожее дело было и у меня но там все оказалось просто, пробило крышку трамблера поставил другую и все нормально, да и иногда стреляло в глушитель!

Все верно на таком москале с завода шло 9 рессор, они короткие прямоугольного сечения, у меня был такой москвич знаю точно!

Да я бы за 3000 грн ботинки бы каждый день чистил директору Сижу вот 4 месяца без работы, мой завод закрыли, в данный момент режут на металлолом и вывозят все что можно.

Да комби то такое дело, заехал на заправку, открыл ляду, открыл лючок, потом пробку и стою заправляюсь...ляда открыта настежь, все смотрят что внутри лежит!

А на моем КОМБИ уже менялся сальник редуктора старым хозяином, это что выходит могут быть проблемы?

Не ну почему же, редкие случаи бывают некоторые ставят на продажу но потом хорошо подумав оставляют мось себе! Я лично исходя их своего жизненного статуса, никогда даже не думаю что придется продавать свой ИЖ комби, он был взят на СОВСЕМ, учитывая какое к нему отношение на мой век хватит...

Смотрю многие говорят москвич постоянно нужно чинить, 3 года без заглядывания к нему с инструментом нереально! Я не своем бывшем 2140 за 8 лет проехал около 30000 тысч км и при этом почти ничего не делая! Себе выбрал ИЖ комби из-за важных для меня особенностей: Дизайн, задний привод, классика...плюс в походной версии сзади вполне удобно могут спать 2 человека, лично мной проверено!

Я на сток иж комби ставил обычный графит.

Я не продаю у меня ее нет, но знаю у кого такое дело лежит! Просто видел выставляли на Сландо такую же с ценником около 200 грн, точно не помню...ушла насадка быстро, вот решил помыслить на досуге.

Подскажите пожалуйста реальную стоимость двойной насадки на глушитель, новая оригинальная сделана в СССР... И представляет ли она какую то ценность? Погуглил информации ноль, неужели такая редкость?

Вообщем после многочисленных манипуляций и стараний все стало на место, капот закрывается, когда открываешь как и положено немного подпрыгивает, регулируемые солдатики имеют значение, фух наконец с капотом разобрался, дальше на очереди другие места!

Крючка тоже у меня нету, там петля П образная которая вставляется в замок... Если еще нужны какие то фото я сделаю, хотя думаю и на тех что есть видно.

У меня комплексная проблема, не закрывается и не подкидывает, пружина нормальная...хоть хлопай хоть пляши а закрыть никак, я уже замок максимально вверх передвинул все равно не помогает. Петля попадает но только краем на фото хорошо видно, капот стоит ровно по зазорам...

Иж комби поздний, в нем замок и капот как в обычных ижах 412...неужели никто не сталкивался я и фотки для наглядности выложил...

У меня тоже есть проблема с замком капота, вообщем капот толком не закрывается, даже если его с размаху захлопнуть, при езде все равно открывается. Вообщем что плавно что с разбега капот закрыть почти не реально, пробовал регулировать высоту замка не помогает. Сам замок на вид отличный, пружинка на месте, правда скоба что на капоте берет в странном месте возле края...там уже канаву выбило нехилую, в таком виде мне все это досталось, вот думаю как починить. Заранее спасибо откликнувшимся помочь советом! Фото ниже...

Для самообороны кусок трубы, кирпич или еще что то подобное намного действенней чем пнивмат, хороший настоящий балончик или такой же шокер еще достать нужно...думаю не так просто. А ИЖ вам не подходит? Компактные размеры, если апнут с умом то и мощность и точность вполне хорошие, еще можете глянуть на Аникс который на со2 вроде хвалят... p.s. чтоб стрелять с винтовки нужно определенное место, я даже когда в своем огороде упражняюсь бахает так не слабо!

Я в принципе пневмат со стажем вставлю и свои 5 копеек, по флоберу немного пользовался одолжил на пару дней у знакомого, в принципе пробивает получше чем со2 но у него меткость не очень, может такой попался хз...ощущение спорное на любителя. Владею сейчас Norica Dragon доработанная (типа тюнинг) вещь неплохая но есть особенности где попало не постреляешь, не маленькая тут уж кому как нравится. еще есть вариант ИЖ-53М тоже доработанный, если не охота возиться с тюнингом иногда продают уже готовые результаты, там и скорость уже минимум 150 мысов начальная, и балончики не нужны, при сноровке точность неплохая, если не смущает перелом ствола! Самое главное определиться что тебе это действительно необходимо, бывали случаи человек взял дорогой винт немного пострелял и понял что больше ему не интересно, обороняться пневматом реально только как увесистый предмет. Фото моей винтовки и ижа ниже...

Прими поздравления! Смотрел фото в особых местах, в принципе в моем комби все так же, тоже от дедушки единственное пробег 58000 км, на весну есть небольшие планы по ремонту.

Мне как то человек месяц 50 грн отдавал, я решил не отставать от него ради принципа в итоге отдал! А 500 грн это деньги забрать как бы не мешало.

У нас еще утром была видимость зимы снег шел, сейчас пасмурно сильный ветер, осадков нет на градуснике +4

У меня такое же было с новоделом, где его это качество хорошее искать?

Ну значит оставлю их и буду привыкать, да и вид родных зеркал на крыльях мне нравится.

У меня на комби родные стоят на передних крыльях, те что на дверях плохие хочу убрать, вот и думаю смогу хоть что то розглядеть в тех что на крыльях, пока в них еще не разобрался...ну там нюансы и особенности.

Смотрю у спортивного зеркала только на передних крыльях, интересно с ними можно нормально ездить кто знает?

Та да ненормально как то, когда резко холодало ветер дул с севера теперь такой же сильный ветер только с юга, гоняет туда сюда уже было бы что то одно.