Ретро 50-80
-
Публікації
493 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
1
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Ретро 50-80
-
Есть там такая штуковина как клапан, он между шлангом и железным корпусом вакуумного, подсасывает в месте где он втыкается. Надо заменить. А вообще это очень распространенное явление, как легкое троение движка при нажатом тормозе скажем на светофоре. Не всегда но бывает. Там ещё от диафрагмы зависит. Как она срабатывает. Но в вашем случае обратите внимание на клапан и кольцо вам написали выше..
-
Оно если бы было на предприятии ОТК как раньше. Мне так кажется что там пружина стоит от 82,5 кольца, втулили на 82 кольцо, вот и не прячется бо длиннее на пол миллиметра.
-
Можно укоротить, но по немногу. В общем надо потратить время не мало. Смотрите чтобы замок этого кольца в гильзе был не меньше чем 0,3 мм. Меньше не желательно, сами понимаете. Разогреется сожмется почти полностью. На новоделах ставится пружина, чтобы сильней скоблила гильзу от масла, она кольцо сильней раздавливает в стороны. Ну очень тугая! ну я так думаю герметичности конечно добавит и давления.
-
Попробуйте смазать пружину, она может цепляться внутри и не сжиматься полностью. Эти новоделы острые по краям.
-
Просверлите в верхней чашке термостата дырочку в половину спичечной головки. Перестанет клинить. Помогает всем.
-
Поздравляем MADCAT с днем рождения!
Ретро 50-80 відповів у тему користувача anatoly в Наші привітання
Море поздравлений -
Главный вопрос бытия - машины не ездять потому что так задумано, или потому что водители рукожопы?
Ретро 50-80 відповів у тему користувача Тимоха в ОФФ Топік
Дальше за Ситроеном ДС пошли версии и у ни даже коробка передач была перед двигателем. Они по другому думают. Может благодаря этому у них самый быстрый в мире поезд на рельсах Ти Джи Ви до 520 км в час. -
21412 двигатель не едет в горку, расход 20 литров
Ретро 50-80 відповів у тему користувача mk_fors в Двигун
Ну почему же, не до лампочки. Всё просто ловим момент искры, закрутили гайку и на трассу. Дальше пробуем, если нужно добавляем опережение совсем по немногу если надо. Это если есть отклонения от нормы. Я просто описываю самый простой метод. -
21412 двигатель не едет в горку, расход 20 литров
Ретро 50-80 відповів у тему користувача mk_fors в Двигун
Выставить зажигание по лампочке на 1 цилиндр. Благо не Жигуль, тут проще с этим. -
Красивый аппарат и новинка может изза этого и цена такая
-
Как правило китайские цифры надо делить ровно вполовину.
-
Не хилая батареечка
-
Ксайоми редми ноут 4- икс. Либо 4 -А. то дешевле. И батарея норм. Жалоб не слышал от других тоже. Вообще то есть ещё в природе защищенные смартфоны наподобие Ленд Ровера. Тоже очень быстрые. Я вообще фигею, до 100 дицебел громкость и падений не боится и воды. https://bemobi.com.ua/jeep-f605-pro-yellow Братва зацените девайс!
-
Если кардан то усиливается с нажатием на газ. Подушки двигателя посмотреть, хвостовик коробки очень возможно, но редко(если износ внутри, тогда прямо под сидением водителя будет дрожать, ногу в колене надо согнуть одну и поставить рядом с краем сидения и почувствовать. Ну и колеса в руль трясет тогда передние балансировать. Задние как правило по барабану, но некоторые и их тоже делают. Глянуть диски не погнуты ли кромки.
-
Дружище нужна хорошая минералка. Она густая когда горячая. Я уже шляпу съел на этом вопросе. Лучшее дело=это прошвырнуться на авторынок и изучить ситуацию. Перечень, слова продавцов. По крайней мере минералка ничего не разъедает.
-
Хеликс ультра минеральное 20w40. Для лета и ретро движка. Проверенное, мягкое и не вода.
-
https://www.drive2.ru/l/8139544/ Вот это дело. На авторынках полно такого добра. А есть и ГОСТ конца 60-ых -это "мандавошки" Только квадратиком толщина колечка, хорошее дело. При союзе толщина колечка была круглой. На счет каталога, не читал относительно этого. Надо будет глянуть.
-
Проблемы с работой клапанов начались ещё, когда вместо сальников клапанов(мандавошек) пардон! Стали применять колпачки клапанов, а началось это на поздних сороковых и 412-ых тоже поздних.. И стали клапана клинить. Никогда эту хрень не признавал, и после капиталки на второй машине тоже поставил кременчугские сальники клапанов (колечки квадратного сечения).
-
Главный вопрос бытия - машины не ездять потому что так задумано, или потому что водители рукожопы?
Ретро 50-80 відповів у тему користувача Тимоха в ОФФ Топік
https://www.olx.ua/obyavlenie/dvigatel-moskvich-s-navesnym-IDAMyGO.html#00c3384edf -
Киев! Открылось гараж по ремонту москвичей И Сварке кузовов
Ретро 50-80 відповів у тему користувача Romm в ОФФ Топік
1000% !!! +1 Обязательно походите по распродажам старых книг. По всем советским маркам. Очень будет полезная помощь в деле. -
резкое торможение на лысой резине
Ретро 50-80 відповів у тему користувача smkmen в Гальмівна система
Не обязательно тормозить со сцеплением всегда, когда подъезжаешь по прямой медленно к светофору то одно, но когда идешь на 3-4-5 передаче, зачем трогать сцепление то. Сцепление идёт в ход когда скорость упала настолько что нужно включить пониженную. -
Померять компрессию в цилиндрах на пустую и с маслом, узнаете про кольца. Ничего ему не будет, движок очень выносливый, незначительный перегрев ему до одного места, сальники страдают, а железо нет!. Может лопнуло верхнее компрессионное где нибудь. И на будущее, при работе касающейся охлаждающей жидкости, замена, замена патрубков любых в любом месте. Потом заводим машину и гоняем до рабочей температуры. Как только поперло из расширительного, сразу глушим. Вот как раз во время заглушки и пуска получается резкий толчок движка, он передергивается и пробка постепенно выходит. Подождали мотор остыл, опять заводим, массируя верхний патрубок, если опять поперло из расширительного то опять глушим, во время этого будут выходить пузыри, их будет видно в горловине радиатора. Просто у УМЗ такой принцип к этому надо привыкнуть. Как правило после 2 таких приемов пробка уходит. Тупит может из-за карба.
-
Главный вопрос бытия - машины не ездять потому что так задумано, или потому что водители рукожопы?
Ретро 50-80 відповів у тему користувача Тимоха в ОФФ Топік
Я только ЗА! Голосуем -
Главный вопрос бытия - машины не ездять потому что так задумано, или потому что водители рукожопы?
Ретро 50-80 відповів у тему користувача Тимоха в ОФФ Топік
Классно Виктор. Начинайте видеоблог о свей жизни в новой стране. Автоматически все сразу становимся подписчиками. -
Главный вопрос бытия - машины не ездять потому что так задумано, или потому что водители рукожопы?
Ретро 50-80 відповів у тему користувача Тимоха в ОФФ Топік
Ну раз высказывание - Оттуда мало кто возвращается и сел в самолет. А так же средний возраст в 53. Тогда ясно. Конечно же Америка. Бо у нас в 43 пора подыхать.
