lexx2next

А чем АВР отличается от тех что на АУКРО продаются , кроме внешности.

Ребята мой предыдущий пост читается или нет? Написал пять строк -выводит на экран три . При нажатии на отредактировать выводит все что писал -но при сохранении не читается

Есть еще специальные автоматические огнетушители- http://www.autoreview.ru/new_site/year2001/n07/fire/fire.htm http://www.openautoclub.ru/forum/index.php?topic=6175.0 по сути это пиропатрон с зарядом огнетушащего вещества. Работает как при возникновении огня так и дистанционно. А еще их можно использовать как противоугонку и это довольно веселая противоугонка.

Мне это фото почему то напоминает кота в сапогах из мультика про Шрека. Не в обиду - просто прикольно ракурс сьемки получился.

На АУКРО есть накладки на пороги для 2141- цены разнятся а продукт вроде одинаковый. http://aukro.ua/porogi-nakladki-moskvich-2141-5220-i3777781702.html http://aukro.ua/nakladki-na-porogi-naruzhnye-dlya-moskvich-2141-i3780771817.html это не реклама , просто себе присматривал ну и решил поделиться.....

Проверь сколько напряжение на фары идет, может где то теряется из-за скруток, или лампы выработали свой ресурс. На моей я даже не знаю какие лампы стоят , но свет отличный. Был также случай у знакомого на "шестерке" год не могли со светом разобраться и лампы ставили помощьнее и отражатели заменили, а свет как был тусклый так и оставался. а потом при сварочных работах случайно повредили проводку. И заменили целиком.... Так вот когда ночью включил первый раз свет он "прозрел" - свет стал просто отличный . Вскрытие старой показало разницу в толщине проводов ну и окисление нехилое.

Красивый......

А на передние двери не получится поставить вместо тяги тросик как на задних дверях? Тогда не будут ручки снаружи открываться при открытии изнутри.

Я такие вроде ставил прошлой осенью вроде нормально . Правда тот что от движка на радиатор немного треснул возле датчика ну то может от натяга .

Вот мне интересно на космич установили датчик дождя- теперь нет осадков. А когда поставили безшумные болты- чего теперь будет не хватать в окружающем мире?

Я тоже склоняюсь к 185/70 R 14

Вот такая посадка мне нравится. Буду ставить на задок те что есть , а на перед буду искать.

Вот пост 1 http://moskvich.net/topic/11308-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%BD%D0%B0-2141-%D0%BE%D1%82-kia/ Мне тоже 300мм низковато показалось. а передние с какого форда ставил?

Может кто-то еще подскажет размеры стоковых пружин перед - зад на 41 . Думаю заменить тот дикий колхозинг с вставками и проставками что у меня остался от первых владельцев.. На форуме продавали на задок от КИА у них высота описана 300мм у меня есть уже от форда но у них высота ок 400мм - вот и думаю не много ли будет и с чем бы сравнить?

Значит не пойдет.

Я сам этого деда и его машину видел но это лет 15 назад было. Машина очень ухоженая была где она сейчас и что с ней стало не знаю. А мастер к которому он приезжал был в полном восторге когда дед приехал , все его подкалывал ну когда вы мне дадите заработать на ремонте , а то все ТО да ТО.

Вот на Аукро нашел по линейке вроде 108 http://aukro.ua/diski-r-15-lanser-i3696556598.html

То есть чтоб узнать или станет на 41 надо мерять?

Ребята Вы тут писали что УЗАМы не ходят. У нас в городе на станции Алеко-сервис ( когда она еще была - Уже лет 10как нету) , приезжал дедушка на 408 экспортном масике с пробегом за 800 тысяч ( восемьсот !!!) за 15 лет . Так движек ни разу не капиталился и не вскрывался , снималась только крышка клапанов для регилировки. Каждый год он приезжал и вели его одни мастера. Даже бумагу на заводы посылали - ответ был что б машину и двиг привезли но дед отказался за свой счет туда ехать . Извиняюсь за флуд в чужом гараже.

Ребята кто поможет с расшифровкой маркировки колесного диска---- J 15 X 6JJ DOT станет ли такой диск на 41 москвич . не смог расшифровать буквенный шифр. диск от мицубиси лансер.

если не знаешь - не умеешь, то никакие тормоза не помогут при неправильном спуске с горки. Я при движении вообще не пользуюсь накатом- всегда на передачах, практически вплоть до полной остановки. И еще есть такой нюансик как обзорность. Ширина таких прицепов ок 2,5м и на классике (да и не только) необходимо будет установить дополнительные зеркала с вылетом. Ну и попрактиковаться в разных маневрах.

На всех прицепах с полной массой более 500кг устанавливают тормозной привод. Вроде так как-то.

Если поменял впереди все (РТЦ ,колодки и барабан) а сзади не трогал ничего, то может у тебя просто колодки еще не притерлись. Много кто ставил все новое в тормозную систему сначала жаловались на фиговые тормоза , поездив недельку-другую уже отмечали улучшения в торможении. Кстати и качество запчастей тоже играет свою роль.

Я думаю что проблема в том что эти светодиоды светят направленно а надо рассеивать на большую площадь равномерно. На АЭП приборке наверно тяжело будет добиться равномерного засвета панели без ее замены на "под просвет"

Уплотнители использовал 2х типов -плоский и круглый. При проверке все заходит на свои места и заслонки закрываются правильно и до конца. Поролон не ставил потому что не знал как по плотности он будет. При эксплуатации до снятия печки, непоняток с печкой ( тепло- летом, холодно-зимой) не было, все работало правильно и без поролона Еще сегодня при проверке работы моторчика печки закралась мысль что полярность подключения была перепутана. Так как при первом включении он дул но слабо ( подключал напрямую без резистора) и мне не понравилось направление вращения крыльчатки. Перекинул провода и оно стало дуть с мощью пылесоса ( на выходе лежала детская книжка, так на ней начало странички перелистывать). А прошлой зимой не мог понять мочему моторчик крутит на максимуме, а дует слабо. Теперь надо проверить на машине.