Viktor74

shmelekaster, не мешайте технике работать.

Ну, вся страна как-то живет, а для многих такая сумма еще за счастье. Без подработки никак, правильно коллеги говорят.

А к моим кумовьям неделю назад приезжали родственники из Белоруссии, удивлялись, что у всех в домах машинки-автомат и ремонты поделаны, а у них под ремонты берут кредиты, на машину кредит 50% и что у нас в секондхенде вещи хорошие лежат и никто их не расхватывает. http://select.by/?option=com_5credit&Itemid=776&period_cr_a=60&goal_cr_a=0&summa_sa_a=60000000&summa_ls_a=25000000&summa_cr_a=35000000&Submit=%D0%E0%F1%F1%F7%E8%F2%E0%F2%FC

Давайте начнем с того, что т.н. "нищебродской" машиной называют с одинаковым успехом жыгуль, запор, ланос с логаном или любой старый или не очень корч, вне зависимости от марки. Вопрос в другом - кто называет, и с какой целью. Чаще всего это пустой выпендреж с целью приподняться и дистанцироваться, дескать, я же ж не такой, моя-то груда железа стоит на тыщу баксов дороже. Выглядит глупо. Презирать человека за то, что он тебя беднее, не есть хорошо. В нашей стране эта участь задела тех, кто этого совершенно не заслуживает. Другое дело - когда и не нищий, а машина( вне зависиости от марки) запомоена донельзя, потому шо ленивый засранец, привык так жить, у него и дома такая же хрень, немытая посуда и ободраные обои. Таких, ну не на кол, конечно, а пороть прилюдно неплохо бы. А " слава"... Знаете, плевать я хотел, кто там что думает. Мне нравится 2141 и этого достаточно.

Просю пардону, через каждый ваш пост натыкаюсь на "нищеброд". Вам понравилось слово или у вас тяга самоутвердиться? Как вы говорите, на кол их? Правильна, а лучше вешать или мотыгой по затылку. Много чести им на кол, дерево дорогое изводить.

Когда-то давно пробовал переключаться без сцепления, ловил момент синхронизации. Побаловался и бросил, имхо, риск угрохать кпп резко возрастает, потому как поймать момент не всегда получается и передача втыкается с хрустом.

Я извиняюсь, а машину привести в порядок - не? Или то такой троллинг?

У меня только вин-код, того что возле печки нету. ТП с/о.

Не юзал, но по внешнему виду могу предположить, что звук будет как у радиоточки. По-другому не может быть. Сколько проработает - это как повезет. Может 5 лет, а может 5 минут. Китай-с, батенька.

А какой вазомотор? Если 06, то не вижу смысла, лучше на эти деньхи прокачать УЗАМ.

Если бы ты еще сказал, различие по отношению к чему, было бы ваще зашибись. Предположу, что по отношению к узамовской. Изначально двигатель 2106 ставили на узамовскую балку, для этого был переделан картер и маслонасос. Двигатель получил индекс 2106-70. С 90-какого-то года 2141 стали комплектовать стандартным 2106. Балку ставили прямоугольную, штампованую. Такая стоит у меня. Отличается от узамовской формой. Еще дальше, в 2000-х стали устанавливать трубчатую сварную, т.н. универсальную. Надеюсь, что помог. Если что непонятно, спрашивай.

Тот показательный случай, когда, извиняюсь, [hide]весь пердеж ушел в лужу[/hide]. Объем двигателя: 1.60 л Мощность: 58.88 кВт/ 80 л.с. А скамэйка -

Mк 1 - очень красивая тачка, особенно корма. Тока в продаже один хлам.

Очень даже фонтан за такие-то деньги. Единственная проблема у них это передискретизация 44-48 кгц, но даже при этом она уделает практически любую встройку, особенно древнюю. АСИО, ЕАХ и пр. ништяки, которыми встройки даже не пахнут.

В том, что цап программный, да и сама микруха ц-медиа 108 имеет неважные характеристики. Если задача стоит абы бумкало, то сойдет, но не вижу смысла. Да, я себе недавно за 30 грн прикупил, на рабочий комп.

Если имеется ввиду китаский ноунейм в формфакторе флешки - вещица довольно говняная, гораздо лучше будет сб лив за те же деньги.

СБ лив 5.1 продается щас за копейки, легко вставит любой интегрированный звук. Или любая другая дискретная звуковуха типа C-Media, отдают зачастую задарма. Попробуйте удалить в диспетчере устройств звуковое устройство и обновить конфигурацию оборудования, во многих случаях такая процедура решает проблему. Если не поможет, ищите трабл в железе, как советовали выше.

У моего товарища W202 99 г.в., так он с него всю кровь выпил, а тут 123 лохматых годов. Старая машина есть старая машина, как ее не назови.

Кроме скоб и подушек, вроде ничем не отличается.

1. Втулки рессор 2140, надо подгонять и палец от старого ставить. 2. От ауди, например Lemforder 12834 01 3. Сайлент аммортизатора шнива.

Рено 19, лохань. Оригинальные вещи ставить очень смысленно, только где ты их возьмешь. Ищи по каталогам на Р19 скф, фаг, рувиль. В общем, любой из них будет лучше, чем китайский шлак типа АТ или ЛСА.

Викторович, разговор в стиле " вот какой я крученый, а хто-то здесь лох" мне не нравится. Тем более, шо дядя ты взрослый. Я например, ни разу в жизни не сидел в обезьяннике. Это ни разу не означает, что я туда не мог или не могу попасть. Надеюсь, логика понятна, желаю узбеков.

Я как-то чудом избежал дтп на перекресте, когда у урода темной ночью работал один, один, сука, правый ГАБАРИТ. А это было еще время техосмотров и проверок ТС на дороге. Ну давайте себе хоть не будем врать, кто из вас, спорщиков, проходил техосмотр по чесноку?

Давай без "друже", это первое. Второе, я не впадаю ни в какой ступор даже при виде автобуса с ментами. Третье, не надо меня брать на слабо, описанная ситуация была больше десяти лет назад, когда у мусоров были права проверять ТС прямо на дороге. Продолжайте радоваться, не отвлекайтесь. Пока еще не лезет, а скоро походу начнет, особенно если вы будете им аплодировать. Дырявое ведро с ксеноном это одно, а право придираться к ТС любой машины на свое усмотрение - это совсем другая тема. Просто (та ладно уже, SashaWhite) как фантазия разыгралась. ЗЫ: , админы, очень пардон май френч, не смог сдержаться.