Viktor74

Спустись на землю."Пенсионера, задержанного и избитого на рынке в Пинске, оштрафовали на 2 миллиона рублей." http://charter97.org...72011/comments/ Почитай, там много еще интересного в каментах. Так шо неизвестно, у кого из нас высер случился.

Кто сказал, что у нас лучше? Это пан Велдрег сильно нахваливал Беларусь. А мне чего-то думается, что если б менты у нас так же стариков винтили, им бы бобик ихний перевернули и сожгли и им бы морды намылили. Особенно в свете последних событий.

Хваленая Беларусь. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=lOq5Mq7ESMo#at=262

Шо, совесть и честь проснулась у "офицеров" ? Не верю. Подписей нету, начнут трясти их(если начнут), все "офицеры" в один голос заявят что это провокация

Такие машины продают обычно, когда уже за%%лись их ремонтировать. Часто от форда или пыжа там только шильдик, да и то скорее всего китайский. Недавно искал машину до 6 куе, реально не из чего выбирать, одна рванина.

Не знаю, как там реально в германиях, не бывал, но у меня живет родственница на Кипре, у нее две машины, Мазда 323 и Опель Вектра, обе 99 г.в., на автомате. Мазду она купила за 700 евро, опель за 1000. А теперь жгите про "космические корабли, которые бороздят Большой театр".

Многа букв, а причина-то одна - у них машина средство передвижения, у нас - по-прежнему роскошь. И государтсво наше любимое всячески єтот статус-кво подерживает - ага, есть у тебя машина, неважно какая, плати еще за право на ней передвигаться. Хочешь б\у Опель как в европе за 1000 евро - а вот тебе х;й, будеш на кредитном сенсе ездить по цене мерса, и куды ты денисся. Как-то так.

Если он был лучше для вас, это ни разу не значит, что он был лучше для всех. Недостроенный он был потому, что построить коммунизм физически невозможно. Да, рекомендую еще обратить внимание на следующий факт - где коммунистический режим, там всегда затруднения с жрачкой, не говоря уже об остальном. Никто не говорит, что сегодня все хорошо, но вы-то видите почему-то в сегодня только плохое, а во вчера только хорошее. А что в США не так? Вы там были, или вам, как обычно, "Рабинович напел"?

К вашему сведению, по делу Чикатило, точнее вместо него, осудили 13 человек, двоих расстреляли. Не нужно так идеализировать совок. Расстрелы хороши, когда расстреливают кого-то другого, не правда ли? Однако, практика показывает, что машина убийства пожирает и своих рьяных сторонников. Вспомним чем закончили тов. Ежов, Берия или поглубже копнем, Робеспьер и профессор Гильотен. Соберутся хорошие люди, перебьют всех плохих и настанет всеобщее Щщастье.(С) К сожалению, так не бывает, ув. Veldreg, история таких примеров не знает. А демократии мы и не нюхали пока, и неизвестно, будет у нас такая возможность. Нет, не поэтому, а потому что СССР был исскуственным образованим с фальшивой идеологией.

Я с самого начал скептически относился к авто на инономерах. Хотя соблазн купить и меня одно время мучил, чего греха таить. Но пораскинув мозгами, пришел к выводу, что это не для нашей страны, не дадут всякие васадзы так просто пользоваться европейским автосехонхендом. Как в воду глядел, темы продаж с форумов потихоньку начали исчезать вместе с авторами, а в городе стали массово отбирать машины на инономерах. Однако, по нормам международного права, международное законодательство имеет приоритет над национальным. Стамбульская конвенция продолжает действовать, невзирая на все их "изменения". Похоже, что голубцам на это насрать с высокой горы..

Типичная ситуация. Мой кум купил жигуленка дешево на убой под перевозку стройматериалов, перевареннный, но требующий покраски, ремонта движка и доукомплектации. Надумал отдать родственнику, который занимается ремонтом. Я его пытался переубедить, но он уже принял решение. Говорит, через месяц выеду - Год потерянного времени, 1300 уе отданных родычу денег на покраску, ремонт двига, покупку аккума, радиатора, резины и т.д. Итог - машина покрашена веником, двигатель проворачивается от руки, помпы нет, карбюратора нет, батареи нет, радиатора нет, родственник набрал долгов и кинулся в бега. Жена его подала на развод, звонит - забирай, пока не поздно, тут кредиторы уже лютуют. Забрали жигуленок на эвакуаторе и продали за 500 уе. Я наступил на те же грабли - одолжил родственнику полтыщи уе "на месяц-два". Второй год пошел. Так шо, Родной, запомни раз и навсегда - с родственниками только вотку пить хорошо.

Не надо крутить никаких гаек, если не хотите скорой смерти КПП.

Что ты собрался поджимать, какие подшипники?

Выбивать фланец не обязательно, достаточно поддеть монтировкой. Важно! Не снимать оба фланца одновременно, только по одному. Грозит выпадением сателлитов и разборкой коробки. PAYEN NJ120 или кременчуг, типа "россия" без упаковки не бери, зря потратишь время и нервы.

Я в один день отправлял деньги с терминала ПБ двум человекам в разные концы Украины, с одного комиссии не взял, а со второго снял 3 грн. Доложить 3 грн не могу, терминал меньше 10 не берет, с собой деньги по 100-200, в кассе тетка куда-то ушла. Хоть плачь.Так 3 гривны и не доплатил, пришлось извиняться и пересылать потом на Киевстар. В другой раз наоборот, переплатил 7 грн. Такой сервис "по-коломойски".

Дык я тоже тетеньке сказал, что мне кредитка не нужна, специально заплатил, чтобы никакой кредитки мне не всучили, а они все равно мне прилепили какую-то карту. Еще обратил внимание, когда поседний раз снимал с нее деньги, сбоку в банкомате подмигивает надпись - "быстрые деньги 2000 грн, захады дарагой". А это шо еще за приколы.

Из более-менее кондиционных деталей из отходов военпрома клепали быт. технику, а уж совсем неликвиды и брак шли в магазины "Радиодетали", в которых несчастный радиолюбитель мог целый день просидеть, подбирая пару транзисторов.

Когда оформлял карту ПБ, было два варианта - бесплатно, но тебе всучивают кредитку, и 25 грн за одну карту. Я заплатил 25 грн. Захожу в П24, и что я вижу. У меня, мать его перемать, есть кредитка(!!?), которой у меня на руках нет. Оказывается, это какая-то виртуальная. Заблокировал ее нахрен от греха. Пока никаких сюрпризов. Кредитов никогда не брал, не собираюсь и никому не рекомендую.

Ликбез: полная масса - это максимально допустимая масса согласно паспорта, т.е., масса с пассажирами, грузом в багажнике и т.д. Снаяряженная масса - это масса собственно автомобиля, плюс все залитые жидкости и полный бак. Собственно, полная масса 2106 те же 1.5. тонны.

Гена, это косяки ремонта. То ли у поршней-шатунов разный вес, то ли колено имеет дисбаланс. Правильно собранный вазовский двиг работает ровно на любых оборотах. А может еще не притерся, и такое бывает.

У меня на корпусе КПП выбито 4.22. Что там внутри, хрен его знает, но едет 120 км\ч при 3000 об, как-то так.

Вообще, данные разнятся. Хрен его знает, какие правильные. Резвость мотора определяется не ЛС, а крутящим моментом. В википукии, например, такая хрень написана: Производитель: Уфимский моторный завод Марка: УЗАМ-331.10 Тип: бензиновый Объём: 1625 см3 Максимальная мощность: 53 кВт (72 л.с.), при 5500 об/мин Максимальный крутящий момент: 108 кГм Н·м, при 3200 об/мин Конфигурация: L4 Цилиндров: 4 Клапанов: 8 Макс. скорость: 160 км/час Расход топлива при смешанном цикле: 8,5 л/100 км Расход топлива при городском цикле: 11,2 л/100 км Расход топлива на трассе: 6,2 л/100 км Выброс CO2: Евро-0 г/км Диаметр цилиндра: 82 мм Ход поршня: 70 мм Cтепень сжатия: 8,8 Дело в том, что под разные движки коробки ставили разные. Под узам с ГП 4.1, под ВАЗ - 4.22.

Да, это один из устойчивых мифов. Буквально недавно мне один знакомый выдал следуюющее - "ну, для 41-го двиг 2106 слабоват". Я ему говорю - "а для 2106 не слабоват?". "Та не говорит, в самый раз, так то ж шестерка, а тут 1.5 тонны весу". Кто не в курсе, 2141 с дв.2106 весит 1050 кг, на 20 кг тяжелее 2106, за счет пластика и более тонких стекол по кругу, это при более толстом металле кузова. Что касается сравнения стокового УЗАМ 1.5 с стоковым ВАЗ 2106. Сухой язык цифр: УЗАм имеет 72 л.с, кр. момент 106 НМ, ВАЗ - 75 л.с. кр. момент 116 НМ. Разгон до 100 2141 с УЗАМ - 19 с, ВАЗ - 16 с( паспортные данные). Теоритически ВАЗ якобы немного порезвеее, но в реальности много зависит от конкретного экземпляра. В целом характеристики движков примерно одинаковы, споры вокруг ВАЗ vs УЗАМ носят религиозный характер, оба движка сами по себе слабые, без привязки к 41-му.

Плимут Барракуда - культовый американский маскл кар, а эта повозка - Vauxhall Victor, он же перелицованый Опель Рекорд. Жесть, чувак не знает, что продает.

У меня такой цирк с самой покупки машины, причем сначала хрустела и с пониженной, после замены масла в КПП на GL-5 с пониженной перестала хрустеть вообще. С повышенной через раз подхрустывает, кроме перегазовки, нашел еще один способ - сбрасывать скорость до 30-35 кмч, тогда включается нормально. Особого повода переживать не вижу, но хруста желательно избегать, повышенный износ шестерни.