Viktor74

Задние точно встают, но есть один нюанс. Шток москвичевского длиннее и больше ход, на подубитом аммо хрен поднимешь жопу на домкрате. Честно говоря, не заметил какого-то профита в использовании москвичевского аммо на тазе.

Съемник полуоси это. Похож на жигулевский.

Тезка, ты бы для начала рассказал, что для тебя есть "колхоз", ибо каждый понимает это по-своему. Для большинства людей в первую очередь это есть "улучшения", изменящие внешний вид машины - всякие спарцо, линолеумы, ламинаты и прочая монтажная пена. Если посторонняя запчасть подходит, не ухудшает характеристик и внешнего вида - почему это колхоз? Допустим, почему ты посчитал колхозом генератор 60А, он что, работал хуже стокового? Так можно, знаешь ли, далеко зайти. Например, перестать брить подмышки, потому как сток предполагает 5-сантиметровый пахучий "оселедець" с каждой стороны. Ну и т.д. Все должно быть в пределах разумного, не музейный же экспонат у тебя, а машина на евридей.

Немного не по теме, все, кого я знаю из тех, у кого в гараже есть яма, рано или поздно побывали в ней, в смысле падали в нее с разными последствиями. Родственник оступился и упал я яму с канистрой бензина, сломал два ребра, потерял сознание, облился с ног до головы бензином, чудом не сгорел заживо, дело было в разгар лета в дикую жару. Мой друг упал в яму прямо на пластмассовые канистры с отработкой, когда он зашел в дом, его маму чуть удар не хватил, она подумала шо какой-то чёрт забрался в хату. И таких историй могу рассказать еще с десяток.. Так что поаккуратнее там, лучше, имхо, по необходимости сгонять в автопарк какой-нибудь.

Смотри, если двига сапунит, то есть из сапуна идет сизый дымок и плюется маслом, не надо его лепить на кастрюлю. Газы, образующиеся при горении, прорываются через изношеные кольца в картер, а оттуда под давлением, захватывая с собой частички масла, вырываются через шланг вентиляции картера. Само собой двиг начнет душить, потому как воздуха в этой смеси почти ноль. Второй момент - тебе через какое-то время заплюет грязным маслом карб и ты рискуешь еще попасть на ремонт карба, а если это Солекс, он очинно не любит всякой срани и потом вычистить узкие каналы ея весьма затруднительно. Шлангу вниз, ездий дальше и не парься. С изношенной ПГ можно проездить еще не один год, но. Но повышенный расход топлива и масла при ощутимой потере мощи как-то не радуют. Не вздумай лить всякое гавно типа "мотодоктор","нанопротек" и прочую срань. Выкинешь деньги зря.

Кто искал уголки зеркал М41 http://zaporozhe.zap.olx.ua/obyavlenie/ugolki-naruzhnyh-zerkal-zadnego-vida-mch-2141-IDc7BXl.html#23671671b3

Извиняюсь канеш, но "нанопротек" и прочие жыжы-улучшайзеры есть ересь богопротивная.

Лично у меня залито Elf Tranself type B, а там уже сам смотри. Главное, чтобы было GL-5. И старайся не смотреть в сторону "витчизняного виробника". Оно бывает и не плохо, но уж больно нестабильное качество, может не повезти.

Не вздумай лить новодельный ТАД-17, будешь иметь реальный повод для переживаний.

Дешевле рыночной стоимости и за бесценок - не одно и то же. Извини, когда, условно говоря, 5-летний ланос продается по цене старых жигулей, есть повод задуматься, или не? Самый гнилой перекуп на авторынке даст больше. В чем тогда логика таких продаж?

Там же разборка первичного и вторичного вала. http://www.auto-knigi.com/model/azlk_2141/9_8/ http://www.auto-knigi.com/model/azlk_2141/9_9/

http://www.auto-knigi.com/model/azlk_2141/9_7/ Здесь все разжевано.

Кстати, правда, машины внутри клуба продаются очень редко, даже скажем так, почти никогда.

У кума на работе два сотрудника купили по машине для работы, один Таврию, второй М2141. Итог - 41-й ездит, Таврия все время на ремонте.

Я в смысле ходовых качеств и комфорта. Это относится не конкретно к 2104, а ко всем заднеприводным жигулям. Конкретно у 4-ки траблы такие - гниют верхние части передних крыльев, у-бищная конструкция задних фонарей и космические цены на кузовщину задка. Все остальное, как у всех жигулей - хилый кузов, замки дверей, пылесос, слабая ходовая, воющий редуктор, теснота, безопасность на нуле. Единственный плюс - наличие запчастей и дешевизна ремонта, а ремонтировать придется часто, говорю это как бывший тазовод. С точки А в точку Б доедет, но удовольствия ноль. 2141 в этом смысле выше на голову, но трудно найти не убитую машину, про запчасти сами знаете. Для пожилого, имхо, лучше купить жигули, ибо "нет уже того энтузиазма".

2141, но будь готов к расходам и поиску запчастей. 2104 по сравнению с 41 вообще не машина, но на нее запчастей в любой дыре навалом, так шо думай.

Возможно был удар в эту сторону, или по какой-то другой причине телевизор деформировался. Поговори с Леоном, по-моему, он у себя как-то домкратом выжимал.

Не стоит оно того. Там машины продаются с молотка, надо регистрироваться, вносить залоговую сумму( которая не возвращается, по-моему), игра, скорее всего, идет нечисто, лоты "разгоняются" подставными лицами. По фиксированной цене обычно продается такое барахло, шо смотреть страшно. Битки без перспективы восстановления, проблемные машины и т.д. Геморрой с документами, ключами, запчастями. На приличные машины цены не ниже рыночных. Думаешь, банк мечтает сделать подарок?

Это называется "двигатель дал дулю".

Похоже, что твой хозяин простой перекуп и не имеет о машине никакого понятия. Металл на 41 толще чем на жигулях и его больше, низкий вес объясняется большим количеством пластиковых деталей.

Развенчаю еще один устойчивый миф, М2141 весит 1070 кг, что на 20 кг тяжелее таз 2106.

Фо эврибади: В случае, когда звонит человек и сходу без торга предлагает перевод всей суммы на карту, уже есть повод засомневаться. Но бывает всякое, мне несколько раз совершенно незнакомые люди переводили немаленькие суммы без всяких гарантий с моей стороны. Так шо хрен его знает. Поэтому, если звонит такой клиент, поговорите с ним о товаре. Зачем он ему, как он его будет использовать и т.д. Если начинается мэкание "этавот, нипомнюкакназываецца", можно вешать трубку. И последнее, для расчетов заведите специальную карту и не держите на ней деньги.

А смысл хозяину с давней регистрацией, который живет не под снарядами, отдавать свою тачку за бесценок? Как дети, ей-богу. ЗЫ: а что, допустим, мешает тому, у кого чемодан бланков, нарисовать другие цифры? ЗЫЗЫ: Моральная сторона, я так понимаю, никого не смущает.

Выше ж написали, у них есть бланки техпаспортов, они кого хошь в хозяева запишут. Это сразу снимать с учета надо и пробивать по базе.

ТС, не пытайся поиметь судьбу, в 99% случаев получается наоборот.