LEXANI

помогите разобраться еще и со стартером... замучал уже очень сильно он меня. когда нагреется двигатель еле еле крутит, как будто аккум дохлый. стоит постоять машине и остыть двигателю так крутить как сумасшедший. у родственника тоже самое было на десятке, но решил проблему заменой стартера. я пока что пока не готов его заменить

на счет развала, трапеция никак не относится к развалу. Она только к схождению. Шаровые да, относятся к развалу, а трапеция только к схождению

поддерживаю

это в Киеве сейчас столько снега или это фотки старые?

или же клапан на крышке радиатора не работает или же уплотнительная прокладка на пробке пришла в негодность

я тоже так подумал. А то раньше эконометр даже скакал как сука туда сюда. А сейчас не прыгает стрелка. Но шота фигню показывает. Наверное малое сечение обратного клапана и ему не хватает

кстати еще заметил после модернизации тормозов двигатель стал ровнее работать и вроде бы как тише даже

я вот че думаю, можно впринцыпе поставить дисковые, а вдруг начнут текти так можно и назад поставить барабаны

дисковые есть тормоза. еще два года назад их купил. вот левое разобрал для профилактики, покрасил суппорта и стал задумываться о их установке, когда прочитал отзывы как они текут

в общем сделал я тормоза. поменял рабочий цилиндр - та же байда осталась у меня с тормозами. уже разобрал и ГТЦ, думал манжетам капут. когда нет, все отлично. собрал его, давай проверять, теперь не качает на передние даже колеса. я был в панике. почитал в интернете, оказывается еще и ГТЦ нужно прокачивать. прокачал как в инструкции там, прокачал тормоза (воздух был в задней магистрали), и о чудо, все четыре колеса мертво стоят при нажатой педали и самое главное, что не сказал почему менял ГТЦ и вакуумник, потому что поставил ГТЦ и вакуумник от KIA Spoetage проехался проверить, и немного расстроился. уж больно мягкая стала педаль тормоза. расстроился из-за того, что смогу ли я к ней привыкнуть... еле еле нажимаешь и уже тормозит. ну хоть не тянет в сторону как раньше было иногда, и знаешь что если что остановишься. а то бывало пару моментов на педаль давишь а она не тормозит и боишься что бы не ударить впереди едущую машину. ну и собственно фото правда фотик сделал одну фотку и сдохли батарейки. пришлось дальше на тлф фоткать. на очереди замена барабанных тормозов передних на дисковые, но уже задумываюсь стоит ли их менять... а то многие говорят что текут как суки. что посоветуете по этому поводу?

кстати такая еще байда обнаружил, течет справа заднее колесо. может из-за этого воздух сосет? только сегодня обратил внимание что барабан мокрый

в общем обнаружил такую фигню. гтц на контур задних колес откуда то сосет воздух. потому что при нажатой педали начинаю откручивать трубочку от ГТЦ, которая идет на задние колеса, и из под нее идет тормозуха с воздухом. и так до бесконечности. еще что обнаружил, когда нажимаешь на педаль из вакуумника из штуцера идет воздух. это нормально? я вот что думаю, что ГТЦ сосет воздух из вакуумника. такое может быть? правда между ГТЦ и вакуумником не герметик намазал, а резиновую прокладку поставил.

до этого была целая. пойду попробую глянуть как качает вообще то все было закрыто

нет у меня колдуна вообще.

нет у меня ничего такого подобного. на заднем мосту стоит только тройник и трубки разошлись к РТЦ. не пойму одного, чего булькает именно когда педаль бросаю и вроде бы как воздух, а не тормозуха.

столкнулся еще с такой проблемой. заменил ГТЦ и ВУТ. передние прокачались хорошо, а вот задние тормоза не могу прокачать. булькает в бачке там, где идет контур на задние колеса. я так понял это нужно менять манжеты? кстати сперва начал прокачивать заднее левое колесо. Но правое держало мертво. Решил прокачать на всякий случай. Жидкость шла, но слабо. Потом перестало держать правое. Решил и правое прокачать. Тоже еле шла жидкость. и самое интересное, что булькает как будто воздух, и именно в момент когда отпускаю пудаль. во время ее нажатия ничего не происходит

решил заняться полной переделкой тормозов. и сперва пока решил ставить дисковые тормоза на перед. разобрал пока что один суппорт, поршня закисли. и тут возник у меня такой вопрос, на сколько свободно должны ходить поршня? наверное от руки свободно должны ходить? но там в суппорте есть какие то бортики...

походу действительно главный тормозной накрылся и не создает нужного давления в системе. нужно разбирать и смотреть состояние манжетов.

а вот по этому поводу можно поподробнее?

присмотрелся на лобовое вроде бы как с царапинами. Очень жаль...

замерил компрессию. по порядку в циллиндрах: 11.0; 10.5; 10.0; 8.5 почему такая разница у четвертого? это на холодную замерял

нужны хром клыки 412 в хорошем состоянии 4 шт. есть ли еще лобовое с напылением сверху? оно триплекс? цены можно узнать?

рады видеть в наших рядах а можно поподробнее о тормозах?

ну как домкраты, мужики? держут? у меня мой держит отлично. сегодня пол часа вывешена машина была на нем так ни миллиметра не опустилась.