у меня кстати стоит реле с паузой в 7 сек с ВАЗа. правда раньше работало отлично, а сейчас что то с ним случилось, и эта пауза бывает очень редко. в основном беспрерывная работа дворников
не, на счет крыши заморачиваться уже не буду. брат сказал, что поможет шпатлевкой выровнять ее, или же просто вварю часть крыши с форда с люком. спасибо, стараюсь делать ее.
а у тебя же вроде бы не такой был москвич... еще помню был такой же как и у меня, только с железной торпедой. я кстати решил просто не делать крышу. просто тогда психанул был из-за деда и не хотел больше делать эту машину. вот только год назад снова появилось желание делать машину.
да я уже не помню. вроде бы как да, был. но уже давно туда не заходил. если это ты, у которого крышу хотел купить. сам хочу сделать такие стопы, но в голове своя идея как сделать рисунок.
не все еще 47 страниц прочитал, может и было уже такое, но хочется сейчас узнать, подарил мне сегодня зять датчик фаз со свей десятки. правда она у него 16-ти клапанная. я так понимаю он мне не подойдет? вот такой
купил и я себе впускной коллектор от форда. тоже задумываюсь сделать инжектор. такой вопрос, датчики, которые вместе с коллектором мне достались, а именно РХХ и ДПДЗ от форда подойдут к мозгам январь?
спасибо большое! приятно. но я как то не считаю что круто есть еще к чему стремится много планов еще. планирую все же инжектор поставить, ставить коробку пятиступку и линзы в фары. это точно что хочу. внешне ничего менять не буду больше. хватит. это же классика
был мною приобретен такой вот девайс. в комплекте сам коллектор, датчик положения дроссельной заслонки, регулятор холостого хода, регулятор давления топлива, топливная рампа с форсунками BOSH, дроссель
возможно и с 51-го газона, потому что у деда с 51-го что поворотников, что стопаков дофига он их примостырил на прицеп. кстати прицеп сам построил в 94 году. мне тогда было 4 года только и помню как помогал ему а сейчас я этот прицеп полным ходом использую