fen

Дай номер опель пальца.

Купи б/у стеклоподьемник и замени и будет тебе счастье. Там все равно покупать пластмаски направляйки и разбирать его. Короче собирать из двух один. А смысл?

Радует цена на балансировку колена со сцепой - Травников в Киеве за это платит 600 грн

Вчера видел такие колпаки на 9-ке. Необычно смотрятся!

Пыльники LSA калл - у меня за зиму порвался в труху (внутр) и увалил этим саму гранату((( Отличные венгерские пыльники в детали зп юа. Резина не трескается! Скоро год как стоит.

Привет. Ну как ребят, встреча состоится? Я таки уехал из Севастополя.

Как передние китай колодки, не скрипучие?

У меня босал резонатор из нержи родной. Видел его изнутри - от него есть толк, правильный.

У меня родной еще живой. То разьем залило водой.

А вот не будет ни того ни другого)

Зачем будешь менять свои номера на вражеские? И права? Продай его в Украину и в России за эти деньги можно купить хорошего святика с рыно.

Я ставил новый плунжерный lsa и забыл как говорится пока не свапнул рыно. Качал шо дурной, в +32 работал как зимой и т.д (был солекс с обраткой через тройник за бензонасос и обратный клапан ваз 2108) и брал я его за 80 грн.

Диджейзам ставил. На аватаре синий святик. Ведерко 2.0i

щас всё в порядке с чертежами: 24 мм под 14" тормоза. Ехал с Крыма и в пути отказал датчик скорости - загорелся "ЧЕК". Бк показал ошибку 02 - ошибка датчика скорости. При дальнейшем движении чек не гас при любой скорости(на бк скорость 0). Погас как только заглушил-завел машину на заправке (поехал и бк стал показывать скорость) . Через время снова пропал сигнал скорости и снова загорелся чек энжи. Я это к тому, что люди пишут если не будет датчика скорости - ничего страшного: чек будет загораться при 160 км/ч или длительной тапке в пол и гаснуть при прекращении данных действий. У меня не так: если отцепить ДС чек горит постоянно и бк видит эту ошибку. Проблема была в разъёме: он под бачком омывателя и у меня подтекала жидкость через трещинку в фильтре после насоса. С машиной всё в порядке только не нравится что пищат тормозные колодки волговские при жаре - день назад было прохладно почти не скрипели, успевали остывать. И сильно они чернят колеса.

радиатор был тыщу в экзисте по курсу 8,0 в прошлом году. Не ту ссылку дал... вот http://www.exist.ua/price.aspx?pcode=63938A так же и стоит

Обрати внимание - скрипучие они будут или нет? Может себе такие поставлю, а то мои при нагреве скрипят, пищат при притормаживании

Там же разный размер под 14" и 15" тормоза. Я сверлил по чертежу для 14" (124мм ширина и кажись 24 мм высота). Всё встало идеально: колодка над диском не выступает и норм зазор между скобой и торм диском. В случае покупки вентилей - просто заменю диски и всё. Хотя и на этих всё прилично работает.

Ну конечно. (Это если точно по чертежу просверлить )

Обещанное фото волгосупорта на родном диске Всё работает отменно, проехал почти 3 000 км - очень цепкие.

Колодки бест ужасные по качеству. Не советовал бы брать. Всё это потом просто крошится.... Самые норм это Дафми днепропетровские. Видел в магазине для волги наши колодки - продавец сказал что они идут на волгу 3102 кажись и м 2141.

Был на авторынке Севастополя. У барыги Жоры есть новые двери на 2141 по 250 грн/шт и б/у в идеале (с его слов, но барыга какой то мутный - ему не понятно как двери могут быть в шпакле и крашены) по 150 грн голые.

Да фотка новой защиты + ее четреж это заводская защита "Шериф" для рыногора. У меня такая - тоже весчь!))

Ты все правильно сделал что поставил пластиковую шайбу родную - так чашка будет центрироваться на штоке аморта! Сделал в общем как я писал и сделал сам. З.ы 39-40 см от центра ступицы до крыла это сток.

Нет.

На сколько я понял у него большая суб чашка.