fen
-
Публікації
1 956 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
5
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача fen
-
можно увидеть жидкость заглянув под пыльники задних цилиндров даже если визуально всё сухо.
-
"Лучшее или ничего"! болгарку с плавным пуском и регулировкой оборотов, справилась на отлично! Скоро покажу результат. Щас решаю проблемы с гуром.
-
вот как раз влейка и держит стойки. Конечно вклеивать его в "холодец" нету смысла никакого
-
я так на ляде сделал - снаружи вклейка, а изнутри всё как обычно.
-
конечно самодельный. Автоматика польская "ТЭЧ -24", вентилятор германия "ВПА 120"
-
вклеенное стекло +10% к жесткости кузова. з.ы по ощущениям таки жестче чуть стало когда едешь по плохой дороге где кузов работает на скручивание.
-
а как же котел пиролизный? У меня смалит аж гай шумыть на одной загрузке "плохих" дров 10-12ч
-
Да, если делать по свят схеме (чтобы резинка снималась) - то рамку доваривать надо. А если вклеить как на ино (и резинку приклеить) - то только углы доработать.
-
Думал себе купить, но увы. А так взял у знакомого зачем было колхозить, если у меня был полный СВАП? и щас только в крайнем случае поставлю новый от таза. Но пока всё хорошо, ничего не капает.
-
на стекло она одевается и всё. Там на рамке нужно углы скруглить по форме стекла и всё (смотри на желтое фото) Твой мастер с этим разберётся вот тут
-
я такую продаю
-
Да клеить в обычный проём и не париться!
-
Принялся за полировку кузова
-
Да я тоже так ездил, но после установки ф3р прикинь я проехал уже 64 тыс км с 2013-го потому что уверен в авто. (а когда менял грм на 120 тыс км - думал щас поставлю и на 10 лет хватит, ага, через 2 тыс км уже снова менять надо )
-
как то так
-
Я себе точил стаб на 1 см. В твоём случае это будет МАЛО надо больше 2-х примерно. Если хочешь точно: заедь на сход развал, пусть на стенде сделают диагностику и возьми распечатку. Там будет в градусах - можно перевести в мм (см) и узнать на сколько точить. А на фото видно что то есть между привареной шайбой и новыми? Что это? Или то стаб?
-
он ещё столько же проедет без вмешательства.
-
я вот тоже следующие буду брать плаза, но когда эти помрут. Да и хорошие в запасе лежат монро, фенокс и каяба - набрался в ходе экспериментов, их теперь нужно укатать
-
и не требует настройки как карб, только датчики меняй
-
где 100??? 40 грн оно стоит (при цене радиатора 1700 грн - копейки). Главное не капает больше
-
Потёк радиатор, во время стоянки машина оставляла лужу больше 5 см в диаметре. Залил этого 100 гр в радиатор на горячую и оставил работать на хх мин до 10 печку откл краном при этом. Второй день езжу - пока ни одной капли не уронил на асфальт. (на вид кстати - горчица жидкая)
-
на ОЛХ есть цена 1500, но не звонил. Да и спроса на них нет как на ОТ - их лепят часто себе и тазоводы и мы. А гольфовскую куда? только в него и то в случае пожара/ДТП.
-
А щас 3 - дорого за такую машину?
-
По качеству брать дорогие (монро,каяба, плаза) масло для комфорта. Или сыграть в "китайскую" рулетку, но дешевле в 2 раза. У меня китай "МастерСпорт" - уже 40 тыс км
