muzicboy
-
Публікації
2 137 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
11
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача muzicboy
-
А где могу почитать о оранжевом 2140?
-
Спасибо большое за ответ. Получается то 21406 с барабанами..
-
да, таки может быть. У нас тоже с родной балкой такое было, колесо вообще упало, отец рассказывал..
-
Может тогда все-таки стоит купить пятидверку без люка (если есть такие), разобрать и перекрасить? Я так понимаю на подарок кому-то? Тогда вообще круто будет, если цвет будет похож. Да и если с люком, то заделать его)) Правда если это срочно, то нужно искать готовый вариант, а то пока эти "тюнинги" сделаешь...
-
На крайняк можно перекрасить в синий) Может пятидверок не существует в синем? http://rcforum.su/sh...ad.php?p=952254
-
Точно такой бус девушка на НГ подарила))
-
@leon, спасибо БОЛЬШОЕ! лонжероны у меня есть, тоже б/у, но в хорошем состоянии.
-
http://www.youtube.com/watch?v=fBv8SSFYm2g http://www.youtube.com/watch?v=GOjsNheGICY
-
Одна из свежих подборок
-
тоже о нем) Спасибо всем откликнувшимся
-
Спасибо большое! Не видел эту статью. Вот статья с многими работами мастера http://avtobazar.infocar.ua/arts/article-8587.html
-
Здравствуйте, товарищи! Когда-то давненько на просторах и-нета наткнулся на интересную статью про мастера, который делает интересные машины и прицепы, также восстанавливает классику, немного тюнинга. Там был небольшой рассказ и куча фотографий его работ. Все что помню, мастер этот то ли из Черкасс, то ли из области. Вот хотелось взглянуть на его работы ещё разок, но найти ту статью не могу. Если кто помнит, или видел эту статью, прошу поделится Вот для наглядности нашел несколько фото его работ, но только прицепы, а той (или подобной) статьи про мастера и остальные фото не могу никак найти. Там не только с Нивами он работал, поэтому хочу больше посмотреть его работы с автомобилями.
-
Ещё фото процесса Сварочные работы не ограничится "заделыванием пробоин" — частично будет задействована схема усиления передней подвески "МОСКВИЧ для трудных дорог". Ну, и так же как лонжероны, балка будет ждать свободного времени сварщика. Всем ровных дорог, чтоб не приходилось усиливать и реставрировать балки (не касается раллистов и гонщиков))))
-
Момент настал и мы решили сравнить нашу* балку и донорскую (* это уже не родная балка). Но осмотр показал, что донорская будет лучше нашей. Наша сгнила сильнее и в ней было подварено место крепления левого нижнего рычага. + ко всему начали мерять диагонали балки и "развал" стаканов. Цифр я уже не помню, дома где-то записаны (если найду — напишу), но "развал" немного разным оказался, но в допустимых нормах. В общем выбрали донорскую. Далее пошла более тщательная зачистка балки, подготовка к сварочным работам — вырезаны гнилые места.
-
Пока Киев разгребается от снега, продолжу рассказывать о ремонте (работы, описанные в записи, датируются концом февраля — началом марта). Кузов с лонжеронами готовы к сварке. Теперь нужно ещё подготовить балку и проверить рычаги. Постоянные "следители" за "гаражом" Бестии могут помнить, что да начала этого ремонта, в октябре, была по дешевке куплена б/у балка. Тогда же, она была разобрана и частично зачищена и с рычагов выпресованы сайленты старые. Балка надежд не оправдала, были тоже гнилые стаканы, да ещё и погнутая немного Так она и была отложена в дальний угол, до этого момента.
-
Только ещё холодно по стяжке босиком ходить
-
Та ну посмотрите на лобовое стекло на машине огромный слой пыли как в прочем и на всех полках. Работа то делалается зимой, когда ворота гаража закрыты.
-
Спасибо БОЛЬШОЕ
-
Вот что у нас начало выходить… Так сказать начало есть. Позже будет более качественно зачищено, это была "проба пера" или "впадло было рано домой с гаража идти — нашли занятие". Далее будем подготавливать балку, подкапоткой займемся позже.
-
Сначала, по возможности, сняли лишние детали ну и попробовали немножко зачистить.
-
2 марта, вечерком, после того как мы подготовили морду к сварочным работам, было уже окончательно решено разобраться с подкапоткой… Вот так она выглядела после, того как мы вытянули двиг. Видно, что подкапотка перекрашена — цвет ее темнее родного, да и нынешнего цвета. Когда и как перекрашивалась не знает никто . Отец не знает, я тем более Видимо дедушка когда-то где-то перекрасил. Причины тоже не ясны. Но хочу заметить, что покрашено не колхозно совсем — не кисточкой, а задуто + ко всему ни на каких деталях нет следов от покраски: ни на проводке, ни на бачка, ни на релешках и т.п… Но в процессе жесткой эксплуатации краска в некоторых местах поздиралась и выглядит это не камильфо. Ну и было окончательно решено перекрасить ее, тем более планировали весной выехать, а на дворе было уже 2 марта, так что терять нечего
-
интересно взглянуть
