gorayvit

Заедь на покровский авторынок и спроси у тех кто продаёт запы на гбо, они должны знать кто и где. Ещё заедь на метановскую заправку которая на чайкинском кольце (в сторону Восточного) там есть СТО по установке ГБО у них можно узнать( вроде как на Покровском авторынке) какой-то там магазин?! По цене вроде 300грн.

Спасибо.

Кстати ну что там с коробкой?

Еще вопрос: Где в Донецке-Макеевке можно сделать доки для ГБО для МРЭО?

Еще вопрос: Где в Донецке-Макеевке можно сделать доки для ГБО для МРЭО?

Установил 4-х контактное реле между АКБ и генератором:

на ХХ 13,7-13,9

на 1100 и выше 13,8-13,9

на ХХ вкл ближний 13,2-12,6  плюс слышно что под нагрузкой гена забирает обороты у двигателя и соответственно на упавших оборотах зарядки уже нет

на 1100 и выше вкл ближний и 3-я скорость печки  13,7-138

 

Значит буду делать по схеме как писал FG  в моем гараже на 14 ст. пост 261

 

схема пост 27   http://moskvich.net/topic/3995-%D1%83%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BC%D0%BE%D1%89%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-%D0%B2-25-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B0/page-2

А я заболел. Жена забрала ключи от авто, типо никаких встреч пока больной

ты 20 будешь ?

Это ко мне? Да очень желаю присутствовать! А чё есть варианты по ГБО?

 

немного не в той теме ща за флуд накажут

гараж мой на 1 !!

Я нэ мэстный (навигатор мой друг), куда ехать?  лайфа нет, а с Феникса позвонить пока низя

Значит заехал сегодня в МРЭО г. Макеевки для уточнения моих действий по постановки авто не спец учет в ДНР.

Итак имеем:

1) На авто только тех талон (и доверка на предыдущего типо владельца) - в МРЭО сказали: приезжай после 10-го января с тех талоном и своим паспортом и авто. Они все смотрят и выдают новый техталон и номера на ДЕСЯТЬ ЛЕТ (вот здесь уже дома дошло что надо было расспросить почему 10-ть лет) без права перепродажи и выезда далее територии ДНР и ЛНР

2) На авто установлено ГБО без записи в тех талон и ОТСУТСТВИЕ документов на ГБО с сертифицированного СТО - в МРЭО сказали: делаешь сначала доки на ГБО, а потом приезжаешь и ставим на учет как в пункте "1)"

3) Вроде как сертифицированные СТО пока не имеют лицензию ДНР (могу ошибаться) - в МРЭО ответили: ждем пока они получат лицензию, а потом типо получаем покупаем доки и снова как в пункте "1)"

 

Как сделать доки на ГБО?  Выезды за пределы ДНР не предлагать, меня там ничего хорошего не ждет.

Куда ехать?  А раньше 15-00 собраться реально?

 

А где желающие?

там пока ничо не ясно.

вроде как если ты подаёшь заяву, то тебя вписывают в мэстный тех паспорт, дают мэстный номер но юридической силы типа продажи-перепродажи ты не имеешь.

вписывают именно того, кто подал заявку. предыдущуе номера остаются на руках.

и непонятно обязатель ездить или не обязательно.

ещё вся эта бодяга расчитана на 2 года. но если обязательно, то мне надо получать 4 месяц 2016 года. (месяц берётся из постановки на учёт, год из выпуска машины) чётный год будут ставить в 2017м году.

Да я машину и не собираюсь продавать (у меня типа коллекция - уже 3 москвича), точно как и выезжать далее територии ДНР

Меня номера ДНР вполне устраивают, значит можно ити в МРЭО

Если бы они еще признали таких как я тех паспортников законными владельцами, типа если машина не отжата, то можно считать авто законно приобретенным

Наткнулся на информацию

http://dnr-online.ru/sovet-ministrov-utverdil-izmeneniya-v-poryadok-osobogo-ucheta-transportnyx-sredstv/

Продолжил изучение

http://dnr-online.ru/mreo-donecka-nachinaet-proceduru-osobogo-ucheta-transportnyx-sredstv/

 

У меня Мось по тех талону, хозяин хрен знает где, ЧЕМ это все чревато для меня??

Мне что до 31.12.2015 надо бежать в МРЭО?

Да как-то заметил что заливают медленнее

Да и мульт у меня без стрелочки, надо будет выложить фото что у меня вналичии и послушать доп советы

газ на заправках считают в литрах, а надо в килограммах.Но не бери дурного в голову,все равно нажучат при заливке.

Значит можно взвесить пустой баллон, а потом задуть до полного и снова взвесить

100% - 34л это 17кг

80% - 27л это 13,5кг

Эсли вес будет больше значит виноват поплавок?

Может я шо-то пропустил? где установлен баллон?

Баллон ТОР вместо запаски, а запаска в багажнике. Правда баллон внутренний

Залил 4л газа проехал 37 км по Донецку в АКТИВНОМ режиме (расход 10,8л/100)

Залил до полного 29,55л в баллон полным объемом 34л посмотрим сколько проеду

 

29,55л (86,9%) в бак полным объемом 34л как узнать кто врет? Поплавок в баллоне или ГАЗ-заправка? Потому как 80% от 34л это 27,2л

А кое где и 31,4л (92,4%) в пустой (заправка Extra на Макшосе)

А как же 20% воздушная подушка?

Как можно проверить баллон и мультик на точность показаний?

На выходных буду заниматься напряжением с учетом всех советов

Оно то от реле в ЧЯ, но силовые цепи повидиму не слишком толстые или же плохие контакты. Делай доп. реле и проблем будет меньше, и аккум новый не испортиш. Ведь из-за потерь в цепях на РР приходит ниже напряжение, оно видет это и старается дать больше напруги на возбуждение генератора, а тот тогда в свою очередь поднимает всю сеть. И тогда на аккуме может доходить даже до 16 вольт и ему от этого будет капец.

А доп реле куда? На вентилятор? Или с АКБ на шоколадку?

А разве вентилятор не от реле в ЧЯ работает?

Судя по статье новый акум пока не стоит ставить на Мося

Помоему у меня на шоколадку приходит на пару вольт меньше чем выходит с генератора, НО я, блин, не понимаю что с этим делать

Значит буду искать автоэлектрика, электросхемы для меня темный лес

Сегодня сделал замеры напряжения на авто:

ХХ без нагрузки 13,0-12,8

2000 об  без нагрузки 14,4-14,6  как то страшно от таких цифр

ХХ вкл ближний  13,1 13,0 12,9  12,8  и дальше падает  и тут включается вентилятор радиатора  11,8    это мне тоже не нравится

2000 об  вкл ближний 14,7-14,9    и тут включается вентилятор радиатора  15,2-15,3       АААААААААААААААААААА...................

 

Замеры проводились на СТАРОМ АКБ, новый как то страшно ставить

ИТОГО: на ХХ огромный недозаряд

              на оборотах   перезаряд    теперь понятно почему акум умер летом

ИЛИ же все таки такое напряжение по причине 3-х летнего АКБ два года из которых замеченое помутнение внутри банок и постоянное напряжение не выше 12,6  для лета он подходит, но на зиму купил новый, НО напряжение мне не нравится

На что обратить внимание? Все таки акум? Генератор? Шоколадка? Или что-то еще?

ПыСы Обьясните лузеру

Это хорошо, что тоже. И не обязательно условие чтоб с клемы контроль, если ставить дополнительное реле перемыкания напрямую с акума на вход РР, то получается то же самое.

А вот и схема  http://moskvich.net/topic/3995-%D1%83%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BC%D0%BE%D1%89%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-%D0%B2-25-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B0/page-2 Может кому пригодится.

А что брал за основу? Просто я вобще не дружу с электрикой-паяльником, а вот тесть разбирается так пока он в отпуске можно его попросить

Читал здеся на форуме про выносные РР с регулировками зима-лето, но так и не разобрался даст он улучшение для штатного гены

Надо будет вникнуть в это дело, ато пред владелец сильновато затонировал лобовуху, так иногда кажется что ближний забыл вкл

наХХ это норм,походу у тебя все гуд с зарядкой,не хорошо это как у меня на Газели,на 2000 об при ближнем и печке 13 .3 волть. борюсь с этим

Напрягает когда на ХХ проседает потому как 1,5 км подьезда к дому дороги вобще нет и на некоторых участках ползу буквально на ХХ

Да и в дождь на светофоре дворники еле ползут

Но пока гену покруче не потяну

какой вольтаж держит авто на клемах акума?

Замеры проводил летом, надо будет сейчас еще проверить

На ХХ без нагрузки 13,8-14,0 вольт

При вкл ближнего и моторчика печки на ХХ остаётся 12,8-13,0

При 1300 об/мин 14,0-14,1 при любых потребителях

Гена москвичевский 52А

Это у меня третий москвич и уже 4-ый генератор и у всех на ХХ при ближнем просадка на 1-1,5 вольта

Итак зарядка аккумулятора:

Перед зарядкой: плотность 1,22-1,23. Напряжение 12,3

Зарядка длилась 15 часов, больше не оставил так как поехал на работу и следить не мог

Ток зарядки начальный был 2А с постоянным автоматическим уменьшением до 1А, и с автоматическим увеличением напряжения до 14,6Вольт

После зарядки и отстоя АКБ 11часов при температуре +15 градусов (веранда дома):

Напряжение 12,8-12,9 вольт

Плотность (начинаю от + клемы):

1 банка 1,28

2 банка 1,29

3 банка 1,28

4 банка 1,28

5 банка 1,275

6 банка 1,27 рядом с минусовой клемой

АКБ готова к установке на Мось или стоит еще подзарядить?

Смущает разница 2-ой и 6-ой банок

ПыСы Мось эксплуатируется каждодневно с минимальным пробегом 30 км/день

Они в этом корпусе собирают не одну линейку аккумов.

На практике я заглядывал туда. Но до кончины аккума воду не доливал.

На самом деле хороший аккум. Ценник тока не радует. Ни амега. Мутла ваще ппц...

Ну как бы были варианты и за 3000 руб., но как бы решил средней ценовой категории мне будет достаточно