did-uxim9

И вам огромное спасибо,что не дали умереть запчастям в плавильной печи далекой Азии)

Капец!Мое мнение,нужно было не предпринимать никаких действий по уходу в сторону.Пускай бы урод ремонтировал москалика. У троих моих знакомых за последние полгода случились аварии и не по их вине.Слепошарые водятлы тупо их или не видели или не соблюдали правила.В общем,страшно ездить сейчас,столько долбоящеров на дорогах.

Да!

Ок.Фото не раньше четверга сделаю.

Измерю вес деталей и скажу цену.Думаю,в районе 6 кг будет.Бронь принял.Кстати,карбы на запорожец надо?

Есть бронь.И на второй радиатор тоже.

Доброго всем,форумчане и гости.Понемногу разгребаю завалы в гараже и в связи с этим продам некоторые запчасти.Список постепенно будет обновлятся.И так: -вакуумный усилитель ДК и тормозной Фенокс Москвич 2141.Комплект покупался новым,пробег около 5 тыс.км.Работал исправно.Цена 1000 грн. -блок предохранителей и реле 2141 переделанный под европредохранители.Почищены контакты,усилены нагруженные дорожки и промазан лаком.При необходимости,доукомплектую реле.300 грн. -МПСЗ(что-то типа Микас,от Славы с Запорожья,кто в теме).Полный комплект для установки на 2141 и их семейства.Кабель для подключения к ПК COM.Второй коммутатор в наличии.К сожалению,нет менеджера.Давно устанавливал себе,но так и не настроил для своего двигателя.2000 грн. -реле поворотов РС950.Исправное.50 грн. -трамблеры в очень хорошем состоянии,перемыты-перебраны по 200 грн,блок электронного зажигания с октан-корректором Прибой-05 для контактных систем.На авто не проверял,с генератора импульсов подавал сигнал,то искра была.200 грн.Катушка рабочая 100 грн. -ГП 3.88.Б/у в отменном состоянии.Когда-то покупал на форуме,но так и не поставил.300 грн.Блок шестерен,вроде бы,кпп 408 заднего хода.Новый.150 грн. -для тру-москвичеводов ретро набор рулевой колонки.Часть кожуха новая,со следами хранения.Контактное кольцо б/у,есть износ.Ручка переключателя поворотов в сносном состоянии,ось очень ржавая.1000 грн.Прошу адекватно реагировать на цену или аргументируйте свое предложение.Т.к.,сам новодельный кожух стоит дороже. -газовые проставки,концевой,клапан и блоки ЭПХХ.Цены предлагайте.Карбюратор продан. Скоро добавлю еще... Запчасти находятся в Кременчуге.Вышлю любым удобным перевозчиком.о98 27 27 !27 Сергей

Жиклеров ГДС откопал три штуки-210,240 и ноунейм.Диаметр распылителя,я так понимаю,наружный?На трех 12мм. Lancer90,а печка на жужике родная?

Хороший аппарат!У моего деда было три зазика.Один горби и два ушастых.Жалею,что ни один не дожил до моих времен. Кстати,есть несколько карбов к нему.Валяются без дела.Могу отдать бесплатно.Все равно,на металл не примут,а выкидывать рука не подымается.

Представляю,сколько его в радиаторе! Если нужна помощь по дворниках-пиши.Помогу.Тем более,есть две трапеции на запчасти.

Как по мне,это дешманский китай.Ставятся на мототехнику.Аналогичные покупал себе на мотоцикл..А поцарапаны не об ветки,а от синелобого вождения.

Давненько это было.Пять минут поиска в гугле ничего не дали.Согласен,как вариант,не зажимать отверстие. Мое мнение,вырезать из качественной резины по магазинным образцам.

Года четыре назад покупал пыльники в москвичавтозапчасть.Качество резины гавеное.Потрескалась,некоторые отверстия под грибки разорвалися. Вариант,самому вырезать из хорошей резины.И где-то еще видел из наших же гофр ручки кпп.

Мое мнение,если бы машина транспортировалась на сотни километров,то ваш вариант предпочтительный.А так по времени больше уйдет на мотанку проводов,чем транспортировку авто.Ну,еще для самоуспокоения кинуть на "+" от АКБ предохранитель.

А не проще кинуть "+" с АКБ на клемму генератора и заизолировать при этом всего лишь конец "+" на катушке зажигания и концевой заднего хода.

А с 412 и их сородичей ВУТ-а не подошел бы?

Кто здесь?!

Один мой знакомый жаловался на перелив карба в его москвиче.Взялся я регулировать поплавок,не помогло.Заменил иглу.Стало чуточку лучше,переливы стали не постоянными.Пришлось установить толкатель мбн на пару мм короче.Вот тогда заработало все как надо. Серег,попробуй подложить несколько прокладок под мбн,чтобы не резать толкатель или пружину.Тем самым уменьшиться колличество бензина за один ход мембраны.Авось поможет. У мну есть манометр с делением (по-моему,давно не доставал с ящика) 0.1кг,можно замерить давку мбн и эбн.

Как говорят,хороший звук на ружу вылезет) Вроде,где-то валялась шморгалка на пилу.Если в хорошем состоянии,то презентую.

Ок.Подождем.

Здравствуйте!Нужны з/ч на 41-й.Вот список: -задний правый фонарь с целыми шпильками крепления,плафоном и защелками планки ламп; -ручка двери наружная правая 1шт; -заглушки верхние внутренних ручек двери 3-4шт; -решетки передних динамиков левая и правая; -консоль магнитолы; -двигатель крыльчатки охлаждения; -коврики салона и багажника,желательно родные и не сильно порваные. Напишите,пожалуйста,что есть в наличии и по ценам.

Получается,что размеры как и у классики.Хотя,честно,сам никогда не сверял.В гараже лежат новые барабаны 41-го,то они 230 мм. А в метлом еще тот геморр сдавать барабаны.Недавно относил,так не захотели брать.Сказали,по цене железа заберем или отделяй алюминь от чугуния.Ну,мы парни не простые,нам кувалдой помахать не в облом!Только потом пожалел,что не сдал как есть.Чугун лопается вместе с алюминием и хрен его разделишь.Короче,сдал как есть по цене железа,только мелкого помола)

В мануале написано,что стандартный размер 230 мм,а предельный 231,6.Так что,к сожалению,в метлом.Можно,конечно,проточить барабан,доварить колодки.Но лучше не рисковать,а купить новые барабаны или б/у в номинале.

Спасибо,посмотрю.Только,по моему,пистолет это https://a.d-cd.net/f7ac501s-960.jpg Т.е.,несущая часть переднего крыла.

Здравствуйте.Скажите пожалуйста,кузов будет резаться?Интересуют передние,так называемые,пистолеты.В каком состоянии?Сильно ржавые?