did-uxim9

Не хило заряженый,я думал это только шкарлупа пугающая,а тут и двигло потужное Завтра продаю все свои москвичи,сдаю почку и покупаю этого красавца

Полный пизес!!!!Частенько эту "лошадку" на рынке вижу...мотор урчит,аж сердце быстро стучит)) Сколько хоть в ней конячек???

А ты в Россию не собираешся опять переезжать??? Мне привод нужен за 70 рублей А ну это только сама шестерня столько стоит.Плюс привод 130 в итоге 200 деревяных.На наши около 50 грн

Через отверстие можно глянуть,посветивши фонариком,вот только если у тебя голова пролезет между кпп и всякой мататой прикрученой в подкапотном.Изнашивается он с годами у всех.И скорей всего влияет недостача масла в коробке,смазки в оболочке тросса ну и сам спидометр с годами начинает подклинивать.Дополнительные нагрузки снижают срок эксплуатации данной херни.Так что если причина в приводе,то смазуй все составляющие. Новый я бы не сказал что копейки стоит за такое гамняное качество.Я себе пару месяцев назад купил за 60 грн привод и шестерню,то при установке на шестерне привода уже начали сгибатся зубья.А это еще машина не ездила,что будет когда тронусь???Уверен,что спидометр и до 60 км не успеет показать.Хорошо,что случайно надыбал алюминиевую шестерню на привод.Заменить будет чем.

Ага,тросс с приводом.Хотя,если удобней,то можно и за сам привод покрутить.Сам вал не должен вращатся. Вот если,как ты говориш,овалом шестерня на приводе крутится,то ведущая шестерня(та,что в коробке) однозначно имеет не хилую выработку. А шестерня на приводе с какого материала???

Скорей всего слизаны шестерни привода спидометра.Соедени тросс с коробкой и попробуй покрутить.Если вращается то меняй привод. Глянь еще концы троссов на квадратность

ЫЫЫЫЫЫ.....chaika тише-тише)))

Уррра!!!! Сегодня великий праздник.Завелся сарай,даже и не сопротивлялся!!!С полтычка взревел мотор Переделал ЧЯ под ножевые пердохранители.Спасибо leon за подсказку!!!!

Все првильно,как ты нарисовал.КЗ не будет.Но мне кажется подключить лучше к указателям поворотов!!!Больше спецэфектов будет

А какая разница что греть!!!Тепло будет передаватся по всем шелезякам.У керосина температура воспламенения нормальная,так что загорется не должен...хотя если не будешь греть до красна

Греть крышку феном,паяльной лампой...да хоть зажигалкой Нагрел,полил керосином...пробуй бить по болтам (гайки можешь уже не накручивать,болтам всеравно пипец).Не пошло,опять греешь,совмещая это дело с керосином.Еще можешь пробовать крутить болты за головки.В любом случае должно сдвинутся.Алюминий к железу не должен сильно прикипеть.

Обломали тётечку)))Коменты жесть!!!

Вот хороший пример,правда на жигоголовке!!!По теме смотреть с 32 минуты.Плюс много полезностей можно узнать с видео этого автора (Евгений Травников)

Смывка для краски СП-6.Но лучше ее не брать,много уходит,а эфект минимальный.При чем при низких температурах она вообще не хочет работать.Я себе брал на подкапотное,то расход получился около 10 литров (литр 14-15 грн).Потом купил (гля,не помню название) зарубежного производства в поллитровой баклашке,так мне бы ее хватило половину подкапотного обработать.Стоимость порядка 25 грн. Еще добавлю,с ней надо аккуратно работать,это своего рода кислота или щелочь...попадет на кожу или глаза..айяй,больно будет

С такой крышкой и карбом при беглом взгляде можно подумать что иномотор стоит!!! Забугорные карбы конечно поприличней будут в сравнении с нашими ДААЗами,Веберами и пр....Я себе когда то однокамерный Питсбург в 412 лепил.То,как и ты пишеш,машина стала летать!!!Вот только запы на них дорогие,пришлось перейти на Вебер. А с приборкой не спеши,может тахометр с 6-ки или 2141 подойдет???Так же можно и наш датчик Тем-ры всучить под беховскую накладочку.А выбросить лишние деньги ты всегда успеешь

Уггг!!!

Уррра!!!Все больше редких машин стало появлятся!!! Классный аппарат :good:

http://youtu.be/-sFnnLEEy0o

Колян,может махнемся махинами???)))Когда мы его в городе будем лицезреть???

Да,черный цвет самый шикарный для класики!! хуясе...подорожало.Отмена ТО дает о себе знать.

Красивая "шаха"!!!Чисто грузинский авто)) Встречал пару раз на молодежном!!!Гарнюня!!!

Надо и себе такую поискать.По ходу стает как родная!!! Удачи тебе с мосей!!!!

Прикольная борода!!!А с чего накладка??? В багажнике под запаску карман вырезал???

Сынька чмо!!! Теперь на весну еще одна работа добавилась...шпаклевку нюхать

Не выдержал 412 морозов...немного "засоплил".Проходил мимо его и заметил лужу под радиатором.Открыл капот и понял что весь тосол вытек.Наверное разморозился радиатор. Тосол,сцуко,хароший!!!При -10 уже начинает замерзать Держал фрезы в чистом,сухом месте,подальше от человеческих глаз)))А на долго ли он чистый!!!! Ну еще пару фоток... А это так батя покатался