DAHAKA

мужики, буду ставить ГАЗ возможно буду меняться свой 78й вал на 47й))(обратно))

зачем тебе маслофорсы? заморочился бы лучше с другими поршнями человеческими.

мне настроили за 800грн в соседнем городе. я доволен)) всё устраивает.

не потянет твой двиг, на одной фазе при таких шкивах, вот если на родной шкив компрессора тогда потянет. а так у тебя получается передаточное почти 1:1)) работать то он будет но очень тяжело, ведь мощности 3 кВт. у него уже не будет. будет нагреваться и долго качать.

у нас где небудь балансируют карданы?

у меня мой номер около 5ти лет. за Это время его знают очень много народу, темболее сейчас, когда я свои визитки пораздавал где только мог... Клиенты будут звонить, а там абонент не абонент.... Дипресняк нападает, на Drive2.ru зайти не могу... тупо не грузит страницу, там уже народу наверное много меня ищут.

Мужики, 9.04.14 я потерял телефон, попытки восстановить симкарту ничего не дали, в грёбаном МТСе для этого нужно чуть ли не день рождения фюрера назвать.., мой новый номер: 095-637-06-18

у меня такое наблюдается на "гармошке" когда покрытие поплывшее, Стоят Каябы ГАЗ-МЯС)) на нормальной дороге великолепно.

подскажи как мне заказать такие же? только в фары тоже белые.

А как же Дэу? Никитос, ты где сейчас живёшь?

Димон, сделай фото инструмента которым ты делал цековки.

переобулся и помылся.. телефон не передаёт реального цвета краски(

Поменять тормозные диски? менять так уже сразу на вентеля но только с родными супортами)), мне нужны вентеля такие чтоб всё это влезло в диск R14. торможение рывочками имеется при слабеньком нажатии. в педаль ничего не бьёт.

я за столько лет ниразу не менял колодки, то СССРовские ставил то не я покупал их, получалось так что фирм их я ниразу не видел, Увидел я такую штуковину, при замене колодок я прокрутил диск несколько раз и увидел его биение примерно 0.5мм, что на правой стороне что на левой, єто сильно криминально?, износа на них почти нет.

последние 2 месяца ездил с стуком на переднем левом колесе, явно это был шаровый, и чёт мне тормоза не нравились, как то педалька берёт внизу и эффективность уже не та, когда менял шаровый оказалось что колодки передние кончились))) заменил на Dafmi, есть отзывы о них?

Вот видишь есть зазор, зря только ГБЦ зенковал)) Это Та ГБЦ что я точил? направляшки с АЛЬФЫ?

эт ещё учитывая что я славлюсь тем, что часто нахожу ништяки по вкусной цене))

цацка бомбейская!

а чем он лучше фордовского?

а для чего распускали каналы вдоль? для уменьшения диаметра?

оболденная штуковина! реально если найти чтоб ещё и Вольты мерял я бы тоже раскошелился. а так ставить этот большущий, ещё и вольтметр((

у меня с 4го горшка под коллектором есть байпас Ф6мм.на помпу для пущей циркуляции, застоя у меня там не может быть из-за забора на подогрев ДЗ

у меня с фордовского коллектора берётся забор жижи на обогрев ДЗ)) и циркуляция осталась и датчики показывают верно.

расказываю как было у меня. Установил я себе электронный датчик вместо фордовского в коллекторе, а ДТОЖ стоял вместо штатного датчика при подключении ноута, вижу температура по ДТОЖ на выходе из ГБЦ больше на 9-10 градусов от той температуры что мне показывал мой электронный датчик в коллекторе(проверял прогревая мотор, разница так и оставалась в этих приделах), потом через некоторое время изза проблем с мотором я его разберал, и решил сразу перенести датчик электроныный на выход к ГБЦ. и теперь мой датчик показывает одинаково с ДТОЖ на ноуте. На "короткой" УФЕ с завода уже сделано так))